Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello

Il numero di giugno di Motitalia è online e accende i riflettori su una giornata che il motociclismo italiano non dimenticherà facilmente: il trionfo degli azzurri al Mugello nel Motomondiale. Dal racconto della gara alle storie dietro le quinte, il mensile FMI costruisce un numero fortemente legato al circuito toscano, senza dimenticare fuoristrada, turismo, moto d’epoca e test di prodotto.

Mugello da sogno e omaggio a Nicky Hayden

In copertina campeggiano il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di una domenica che ha riportato il Mugello al centro della scena mondiale. Nella cover story, Marco Masetti analizza i passaggi chiave di un weekend perfetto per i colori italiani, con un focus sui piloti protagonisti in pista e sull’atmosfera unica del tracciato toscano.

Lo sguardo sportivo si allarga poi al Campionato Italiano Velocità, con l’anteprima delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Il numero approfondisce il livello tecnico del CIV e il ruolo del campionato come palestra per i talenti tricolori che puntano al Mondiale.

Le pagine racing si chiudono con un toccante tributo a Nicky Hayden, che al Mugello e in Italia ha sempre avuto un legame speciale. Il ricordo del campione americano viene inserito nel contesto delle emozioni vissute nei paddock nazionali, tra aneddoti e testimonianze di chi lo ha incrociato lungo la propria strada sportiva.

Motocross, Enduro e Motorally: l’offroad che conta

Dal nastro d’asfalto si passa alla terra dei Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Per l’MX il volto di riferimento è Antonio Cairoli, descritto in una condizione di forma invidiabile e ancora capace di dettare la linea in un contesto mondiale sempre più competitivo. L’attenzione è puntata sulla costanza di rendimento del siciliano e sull’impatto che continua ad avere sui giovani piloti italiani.

Nell’Enduro il viaggio torna alle emozioni vissute a Spoleto, tappa significativa per il movimento tricolore. Il racconto si concentra sull’intensità delle prove speciali e sul clima che si respira attorno a una disciplina che in Italia resta tra le più radicate e praticate.

Spazio anche al Campionato Italiano Motorally, raccontato attraverso il suo dietro le quinte. Viene messa in luce la dimensione di avventura e navigazione che caratterizza questa specialità, ancora tutta da scoprire per gran parte del pubblico, e che rappresenta un ponte naturale verso le grandi competizioni desertiche.

Turismo, moto d’epoca, territorio FMI e test novità

Il numero di giugno dedica ampio spazio al turismo, uno dei pilastri dell’attività federale. Il Motogiro d’Italia e il Campionato Italiano Turismo vengono proposti come esempi concreti di come si possa vivere la moto con spirito di scoperta, tra strade secondarie, borghi e incontri lungo il percorso. Il settore Bikers trova a sua volta uno spazio specifico, con iniziative che puntano a coinvolgere un pubblico ampio e trasversale, unendo passione e sicurezza.

Forte la presenza anche delle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI impegnato in numerose mostre e appuntamenti espositivi. L’accento è posto sul valore culturale e identitario delle classiche, considerate un patrimonio da preservare e condividere, più che semplici mezzi da collezione.

Le interviste istituzionali del mese offrono uno spaccato della vita interna alla Federazione. Il Consigliere Federale Armando Sponga si racconta oltre il ruolo ufficiale, mettendo in evidenza l’impegno diretto in prima linea accanto ai giovani per trasmettere la passione per la moto. A lui si affiancano i nuovi presidenti di comitato regionale Francesco Salottolo (Molise) e Nicola Versini (Trento), chiamati a guidare la crescita del movimento motociclistico nei propri territori.

Non manca la consueta sezione dedicata ai Moto Club, cuore pulsante della FMI, in cui vengono valorizzate attività e iniziative locali che danno concretezza al lavoro sul territorio. In chiusura, una finestra sul mondo dell’industria con l’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre il punto di vista di uno dei marchi più rappresentativi del mercato.

La parte test si concentra su due modelli molto diversi, ma accomunati da un forte carattere. La KTM Duke 390, definita Piccola Peste, viene descritta come naked compatta pensata per divertire, ideale per chi cerca agilità e grinta senza esagerare con potenza e peso. La Ducati Multistrada 950, ribattezzata dal magazine Multifacile, è raccontata invece come l’entry della famiglia adventure bolognese: una moto votata alla versatilità, capace di accompagnare nel quotidiano, nel turismo e nel misto veloce.

Il numero di giugno di Motitalia si delinea così come una fotografia completa del movimento: dal mondiale al regionale, dall’offroad alla velocità, dalle moto d’epoca alle ultime novità di prodotto, con il Mugello a fare da filo conduttore di un mese a forti tinte tricolori.

• Focus sul trionfo azzurro al Mugello nel Motomondiale
• Approfondimenti su CIV, MX, Enduro e Motorally
• Turismo FMI tra Motogiro d’Italia e Campionato Italiano
• Moto d’epoca e Registro Storico protagonisti alle mostre
• Interviste a dirigenti FMI e a BMW Motorrad Italia
• Test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950