MV Agusta F3 Rosso 2021, la sportiva che apre la gamma
Con l’arrivo della nuova F3 Rosso, MV Agusta completa il filone più accessibile della propria gamma senza rinunciare all’impostazione radicale che ha reso celebre la supersportiva di Schiranna. Carenatura integrale, semimanubri e linea filante restano fedeli al DNA del marchio, ma con un posizionamento di prezzo pensato per allargare la platea degli appassionati.
Una F3 a tutti gli effetti, ma più accessibile
La F3 Rosso si inserisce nel 2021 come tassello mancante della famiglia Rosso, la serie che propone versioni leggermente semplificate e più convenienti dei modelli di punta MV Agusta. Non si tratta però di una entry level depotenziata, bensì di una vera F3, con la stessa impostazione sportiva estrema: pedane arretrate, posizione caricata in avanti e carenatura integrale ne confermano la vocazione pistaiole.
MV Agusta punta così a rendere l’Olimpo delle sue sportive meno esclusivo sul piano economico, mantenendo però prestazioni e componentistica in linea con le aspettative degli appassionati del marchio. Il costruttore sottolinea come il prezzo più competitivo non comporti rinunce sostanziali, ma solo una razionalizzazione dell’allestimento per contenere il listino.
Design e componentistica in stile MV
La sigla Rosso identifica il colore pieno che caratterizza da tempo questa gamma, scelta per esaltare le linee scolpite della F3. Restano gli stilemi tipici MV: codino rastremato, fiancate compatte e frontale aggressivo con carenatura integrale. L’ergonomia è quella di una supersportiva pura, pensata per chi cerca una moto da guidare tra i cordoli ma utilizzabile anche su strada da chi accetta qualche compromesso in termini di comfort.
Nella filosofia Rosso, la razionalizzazione riguarda soprattutto finiture e alcuni dettagli estetici, senza scendere a patti su ciclistica e impostazione generale. Telaio, geometrie e soluzione con semimanubri ribassati confermano infatti l’indole senza compromessi della F3. La Rosso si propone così come una porta d’ingresso al mondo MV Agusta per chi, finora, si era fermato davanti alle cifre delle versioni più pregiate.
Gamma Rosso: la strategia di MV per allargare il pubblico
Con l’introduzione della F3 Rosso, la casa varesina rafforza la strategia avviata con gli altri modelli della stessa famiglia, tutti accomunati da un prezzo più abbordabile rispetto alle versioni top di gamma. L’obiettivo è chiaramente quello di ampliare il bacino di utenza, intercettando motociclisti che desiderano entrare nel mondo MV con una sportiva autentica, senza passare per naked o modelli più tranquilli.
In questo contesto, la nuova supersportiva rappresenta un modello chiave: è il collegamento diretto fra la tradizione pistaiola del marchio e una politica commerciale più inclusiva. MV Agusta sceglie infatti di abbassare la soglia d’ingresso senza snaturare l’essenza delle proprie moto, mantenendo al centro del progetto prestazioni, design ricercato e raffinatezza tecnica.
La F3 Rosso si candida quindi a diventare il nuovo punto di riferimento per chi sogna una sportiva italiana dal carattere deciso, con il fascino esclusivo di MV Agusta ma un accesso meno proibitivo rispetto alle versioni più esclusive della serie.
