MV Agusta, produzione potenziata a Schiranna e rete dealer in crescita
MV Agusta chiude il primo anno di partnership con PIERER Mobility AG con un bilancio positivo su più fronti: nuovi modelli, potenziamento produttivo nello stabilimento di Schiranna, garanzia estesa, servizi post-vendita rafforzati e una rete di concessionari in forte espansione.
Un anno di svolta con cinque novità di prodotto
A dodici mesi dall’ingresso nel gruppo PIERER Mobility, il marchio varesino ha sfruttato sinergie industriali e organizzative per accelerare lo sviluppo di prodotto. Nel corso dell’ultimo anno sono arrivati ben cinque nuovi modelli:
- LXP Orioli, definita da MV Agusta la prima moto fuoristrada di lusso al mondo
- Superveloce 98, evoluzione dell’iconica sportiva neo-retro
- Brutale 1000 RR Assen, serie speciale dedicata al leggendario circuito olandese
- Dragster RR SCS America, edizione limitata pensata per il mercato statunitense
- Superveloce Arsham, sei esemplari super esclusivi nati da una collaborazione artistica
Una gamma che, nelle intenzioni dell’azienda, consolida il posizionamento del marchio nel segmento delle moto ad alte prestazioni di fascia premium.
Nuova linea produttiva a Schiranna
Il traguardo industriale più rilevante è la nuova linea di produzione nello storico stabilimento di Schiranna, a Varese. Qui MV Agusta ha installato una linea dotata di tecnologie avanzate, capace di produrre fino a mille moto al mese.
La filosofia artigianale rimane centrale: ogni moto continua a essere assemblata a mano dai tecnici specializzati, ora supportati da un sistema di gestione della linea completamente automatizzato per la movimentazione e il posizionamento delle unità lungo le 28 postazioni di lavoro. Il progetto è stato sviluppato con un’attenzione particolare a ergonomia e sicurezza degli operatori.
La produzione inizierà con un ritmo di circa 1.000 moto mensili, ma la capacità teorica arriva a 100 unità al giorno, con un incremento progressivo previsto per seguire la domanda.
Timur Sardarov, CEO di MV Agusta Motor S.p.A., sottolinea come il lancio della nuova linea in Italia vada in controtendenza rispetto a chi delocalizza o riduce la produzione, definendo l’investimento non solo strategico per l’azienda ma anche per il territorio e le persone che vi lavorano.
Garanzia di fabbrica di 4 anni
Tra le misure chiave annunciate nel 2023 spicca l’introduzione della garanzia di fabbrica di 4 anni per tutte le moto model year 2023 in poi. Una scelta che va nella direzione di un approccio sempre più orientato al cliente.
L’estensione della copertura testimonia la fiducia del marchio nella qualità delle proprie moto, tutte Made in Italy, e nei processi di controllo ai quali ogni esemplare è sottoposto. Allo stesso tempo, punta a migliorare l’esperienza d’acquisto e il valore percepito dal cliente finale.
Assistenza stradale H24 a vita
MV Agusta ha inoltre attivato un servizio di assistenza stradale 24 ore su 24, 7 giorni su 7, valido per tutta la vita della moto e attivabile all’acquisto di qualsiasi modello MV Agusta.
Il servizio è già disponibile in:
- Italia
- Germania
- Svizzera
- Austria
- Francia
- Spagna
- Regno Unito
Altri paesi seguiranno in futuro. Il pacchetto comprende:
- Riparazione sul posto, ove possibile
- Traino presso i concessionari autorizzati
- Assistenza tecnica dedicata
- Trasporto alla destinazione desiderata
- Servizi supplementari come veicoli sostitutivi, rimpatrio del veicolo dall’estero e alloggio
Con queste iniziative, MV Agusta punta a fissare nuovi standard nel segmento premium e a migliorare in modo tangibile la vita quotidiana dei propri clienti.
Rete di concessionari in espansione
In vista del 2024, la Casa di Schiranna punta a rafforzare e allargare la propria rete commerciale. L’obiettivo dichiarato è di raggiungere 200 concessionari attivi entro metà anno, con focus sui mercati più strategici.
In Italia, mercato domestico del marchio, è prevista la presenza di 21 concessionari ufficiali nel 2024, supportati da centri di assistenza autorizzati per garantire manutenzione e supporto tecnico qualificato.
La rete sarà ampliata anche in altri paesi chiave, tra cui:
- Stati Uniti, dove nel 2024 saranno operativi oltre 40 concessionari
- Germania
- Regno Unito
- Francia
- Altri mercati europei selezionati
Integrazione con i sistemi PIERER Mobility
Un passaggio cruciale per l’organizzazione riguarda l’integrazione dei sistemi gestionali con PIERER Mobility AG. Per i prodotti MV Agusta distribuiti tramite rete KTM, sono stati necessari adeguamenti che toccano:
- Software di logistica e gestione magazzino
- Sistemi IT interni
- Strumenti di gestione della rete di concessionari
Il completamento di queste integrazioni è previsto entro la fine del primo trimestre 2024, con l’obiettivo di ridurre sensibilmente i tempi di consegna di componenti, moto e servizi, migliorando la fluidità del post-vendita.
Clienti al centro: factory tour e nuove iniziative
MV Agusta dichiara di voler conoscere ogni cliente per nome, e per sostenere questa visione ha in programma una serie di iniziative nel 2024. Tra le più significative, la reintroduzione dei Factory Tour nello stabilimento di Schiranna.
I tour, organizzati tramite i concessionari ufficiali, permetteranno a clienti e appassionati di visitare l’unica fabbrica produttiva MV Agusta in Italia, osservare da vicino l’assemblaggio artigianale delle moto e incontrare le persone che firmano questi progetti di ingegneria.
Nuovi modelli in arrivo nel 2024
Il 2024 vedrà l’arrivo di ulteriori novità di prodotto. Tra queste spicca la Superveloce 1000 Serie Oro, già mostrata a EICMA nella sua fase finale di sviluppo.
MV Agusta annuncia l’arrivo di altre serie speciali e modelli esclusivi, presentati come vere e proprie opere d’arte su due ruote. Maggiori dettagli saranno svelati nei prossimi mesi.
Trasparenza su criticità e piani di miglioramento
Luca Martin, membro del Board e COO di MV Agusta Motor S.p.A., ha fatto il punto sul primo anno di collaborazione con KTM, evidenziando i numerosi cambiamenti e miglioramenti messi in atto, senza nascondere le criticità affrontate nel 2023.
Martin riconosce che alcuni clienti hanno sperimentato difficoltà, in particolare:
- Ritardi nella consegna dei ricambi
- Una rete di concessionari in fase di riorganizzazione, con copertura territoriale inizialmente non ottimale
Il manager sottolinea che la decisione di ripensare l’intera rete vendita era consapevolmente destinata a generare disagi nel breve termine, ma ritenuta necessaria per garantire nel futuro un’esperienza cliente all’altezza del marchio.
Per il 2024 è prevista un’ulteriore espansione della rete con migliore penetrazione sul territorio. Ogni concessionaria collabora con esperti di prodotto e tecnici che seguono percorsi formativi approfonditi, mentre il processo di selezione dei partner commerciali viene descritto come particolarmente rigoroso.
Per quanto riguarda i ricambi, Martin spiega che l’integrazione dei magazzini e dei sistemi con PIERER Mobility AG ha richiesto più tempo del previsto, generando interruzioni temporanee. L’azienda prevede la piena normalizzazione del servizio all’inizio del 2024.
In chiusura, il COO rimarca come la trasparenza verso clienti e fan sia considerata essenziale per costruire un rapporto solido e duraturo, ringraziando la community MV Agusta per la passione e il sostegno dimostrati in questa fase di transizione.
Con una nuova capacità industriale, una rete distributiva in crescita, servizi post-vendita potenziati e nuovi modelli in arrivo, MV Agusta pone le basi per un 2024 che si preannuncia centrale nella sua strategia di rilancio nel segmento premium.
