MXGP Turchia, Vlaanderen settimo nella gara di qualifica con Ducati

Il Gran Premio della Turchia MXGP si è aperto con il settimo posto di Calvin Vlaanderen nella gara di qualifica del diciassettesimo round del Mondiale 2026. Sul tracciato di Afyon, il portacolori del Red Bull Ducati Factory MXGP Team ha rimontato con la Desmo450 MX dopo aver chiuso le prove cronometrate in dodicesima posizione, mentre Andrea Bonacorsi ha terminato quattordicesimo.

Gran Premio della Turchia MXGP sul duro di Afyon

Il Mondiale FIM di Motocross fa tappa questo fine settimana ad Afyon, località situata circa 250 chilometri a sud-ovest di Ankara. Per il circuito turco si tratta della nona presenza nel calendario iridato, nonostante una storia relativamente giovane nel panorama del motocross internazionale.

Il percorso si trova nell’area dell’altopiano di Afyonkarahisar, nota anche per le sue sorgenti termali, e propone una configurazione moderna e ritmata. Il tracciato misura 1.725 metri, si sviluppa su terreno duro e asciutto e richiede ai piloti la capacità di adattarsi rapidamente alle condizioni della pista, un fattore che ha avuto un peso già nelle prime sessioni del fine settimana.

La gara di qualifica ha quindi rappresentato un passaggio importante per la squadra Ducati, impegnata con due piloti nella classe MXGP. Vlaanderen e Bonacorsi hanno affrontato una pista selettiva, nella quale il ritmo, le partenze e la possibilità di trovare traiettorie efficaci si sono rivelati elementi decisivi per costruire una prova positiva.

Vlaanderen risale fino al settimo posto

Calvin Vlaanderen ha iniziato il suo sabato con il dodicesimo tempo nella sessione cronometrata. In gara, però, il sudafricano ha trovato un buon riscontro allo spegnersi del cancelletto e si è portato subito all’interno della top 10 già al primo passaggio sotto la bandiera del traguardo.

Il pilota del Red Bull Ducati Factory MXGP Team ha guadagnato rapidamente un’ulteriore posizione, stabilendosi ottavo nelle fasi iniziali della corsa. La sua progressione è proseguita nel corso della manche: a un giro dalla conclusione Vlaanderen occupava la sesta piazza, confermando una prestazione in crescita rispetto al risultato ottenuto nelle qualifiche.

Nel finale il portacolori Ducati ha chiuso al settimo posto, raccogliendo un risultato che lo colloca tra i protagonisti della gara di qualifica turca. La prova di Afyon ha evidenziato soprattutto la capacità di recupero del pilota in sella alla Desmo450 MX, dopo una sessione di prove che non gli aveva permesso di partire dalle posizioni più avanzate.

Il settimo posto assume valore anche alla luce della natura del circuito, caratterizzato da un fondo duro e arido che impone precisione e continuità. Vlaanderen è riuscito a trasformare un dodicesimo tempo iniziale in una presenza stabile nel gruppo di testa della manche, trovando il passo per avanzare nel corso della corsa.

Ducati ad Afyon, Bonacorsi chiude quattordicesimo

Fine giornata più complicato per Andrea Bonacorsi, che non è riuscito a sentirsi pienamente a suo agio sulla terra asciutta del circuito turco. L’italiano ha ottenuto il quindicesimo riferimento nella sessione cronometrata, affrontando quindi la gara di qualifica da una posizione meno favorevole rispetto a quella del compagno di squadra.

Al via Bonacorsi si è attestato tredicesimo, ma non è riuscito a trovare il ritmo necessario per recuperare terreno durante la manche. Il pilota Ducati ha concluso al quattordicesimo posto, un risultato maturato in un sabato difficile su una pista che ha richiesto fin dalle prime battute un adattamento efficace alle sue condizioni specifiche.

Il Gran Premio della Turchia MXGP prosegue dunque con un bilancio differenziato per la formazione ufficiale Ducati: Vlaanderen ha mostrato competitività e capacità di rimonta nella gara di qualifica, mentre Bonacorsi sarà chiamato a cercare un miglior feeling con il tracciato di Afyon. Per entrambi, il lavoro svolto nelle sessioni iniziali fornisce indicazioni utili in vista del resto del weekend del diciassettesimo appuntamento stagionale.