23 Dicembre 2024
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NON SOLO PS NELLO STAND HONDA AL MOTOR SHOWUn’anteprima mondiale e tante novit? per il 2006. La casa alata resta uno dei passaggi obbligati per ogni visitatore del salone bolognese.

Per la trentesima edizione ? quanto mai succulento il programma di gare ed esibizioni della Lonsdale Arena, che incarna lo spirito della manifestazione bolognese, ma un’altra componente essenziale del Motor Show ? rappresentata dagli espositori, in pirmis le grandi case automobilistiche e motociclistiche. Tra queste fa la parte del leone quest’anno la Honda, che ha messo in vetrina l’anteprima mondiale del PS, scooter di nuova generazione, dalla linea giovane e dinamica, ma anche tutto il parterre delle novit? 2006 e dei modelli al completo, rinnovati nelle grafiche e nelle colorazioni.

La Honda CBR1000RR Fireblade (leader del proprio segmento con oltre 3mila unit? vendute quest’anno) e il nuovissimo maxiscooter Silver Wing 400 sono ad esempio solo due fra le tante altre punte di diamante della Casa. Accanto a queste splendide dimostrazioni di tecnologia made in Honda, l’azienda presenta infatti le altre novit? 2006, fra le quali spiccano la nuova CBF1000 (la quattro cilindri semicarenata “sorella maggiore” della versatile CBF600), che a Bologna sfoggia l’inedita versione ST (borse laterali grandi, borse interne in nylon e sistema ABS-CBS di serie). Nel padiglione 21 sono esposte anche l’evoluzione della VFR (innovativo propulsore V4 con esclusivo sistema VTEC – differente a livello meccanico e nell’elettronica, e con nuovi elementi stilistici che le conferiscono un look ancor pi? elegante) e la seconda generazione della Deauville, con un pi? sportivo motore 4 valvole per cilindro, 700cc e 10 CV in pi?.

L’esposizione di moto e scooter all’interno del padiglione 21 si completa con le nuove grafiche e colorazioni dell’intera gamma di moto e scooter Honda 2006. In particolare, la CBR600RR e la Hornet 600 si caratterizzeranno nel 2006 per un esclusivo kit di parti speciali in alluminio compreso nel prezzo. Nel dettaglio, la CBR600RR disporr? di terminale di scarico “racing”, pedane in alluminio, portatarga con frecce, registri forcella, tappo olio e ghiera serbatoio, mentre la Hornet 600 ? caratterizzata dal portatarga (inclinabile a piacimento) con indicatori di direzione integrati, sportivissimo scarico in alluminio, loghi “Hornet” in 3D, ghiera serbatoio, tappo olio e “funghi” paramotore in alluminio ricavato dal pieno.

Presente all’interno dello stand Honda anche l’affascinante Gold Wing con lussuoso “Comfort Package” (la versione con airbag, la prima moto al mondo a montare di serie questo dispositivo salvavita, ? attesa a primavera inoltrata). Fra le mille novit?, un posto preminente spetta alla CBR600RR Movistar, moto disponibile nel 2006 in limited edition : 400 esemplari a 10.800 Euro incluso il kit di parti speciali, l’esclusivo casco Suomy Movistar replica e VIP pass per assistere alle gare europee del Mondiale SBK.

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