Nuovo Suzuki Burgman 400 torna a Torino con test ride e promo
Il nuovo Suzuki Burgman 400 ABS torna sulle strade di Torino, questa volta a disposizione del pubblico. Dopo il debutto europeo nel capoluogo piemontese, il maxi scooter giapponese approda in città per una tappa dedicata del Burgman Tour 2017, affiancata da un’offerta lancio che lo rende ancora più interessante per chi cerca uno scooter premium di media cilindrata.
Burgman Tour 2017: Torino diventa il terreno di prova
Suzuki Italia ha scelto nuovamente Torino per mettere alla prova il nuovo Burgman 400 ABS fuori dal solo contesto giornalistico e offrirlo agli appassionati per test ride dedicati. L’appuntamento è fissato per sabato 14 ottobre in Piazza Gran Madre di Dio, in una posizione strategica tra il centro cittadino e le colline.
Il percorso studiato consente di verificare il comportamento del maxi scooter sia nel traffico urbano sia sulle curve veloci appena fuori città. Un banco di prova ideale per mettere in luce l’evoluzione dinamica del modello, improntata a un carattere più sportivo pur mantenendo comfort e praticità tipici della famiglia Burgman.
Chi non potrà essere presente alla tappa torinese potrà comunque rivolgersi alla rete dei concessionari Suzuki, che resta a disposizione per informazioni sui successivi appuntamenti del tour e sulle modalità per effettuare ulteriori prove su strada.
Design più atletico e praticità da maxi scooter
Definito da Suzuki un vero e proprio coupé su due ruote, il nuovo Burgman 400 ABS segna un’evoluzione decisa rispetto al passato. Il design si fa più snello e filante, con linee atletiche soprattutto nel frontale e nel posteriore, pensate per enfatizzare la componente sportiva del modello senza rinunciare all’eleganza che ne ha decretato il successo.
I gruppi ottici completamente a LED, sia davanti sia dietro, aggiornano lo sguardo del maxi scooter e contribuiscono a migliorare l’illuminazione notturna. La cura per l’utilizzo quotidiano resta uno dei punti forti: dietro lo scudo trovano posto due vani portaoggetti, uno dotato di presa a 12V per ricaricare smartphone e dispositivi elettronici.
Sotto la sella è confermato un ampio vano da 42 litri, in grado di ospitare un casco integrale e un casco demi-jet, a testimonianza della vocazione del Burgman 400 come mezzo ideale per il commuting e il turismo urbano a medio raggio.
- Nuovo design snello e sportivo, con gruppi ottici a LED
- Due portaoggetti anteriori, uno con presa 12V integrata
- Vano sottosella da 42 litri per un casco integrale e un demi-jet
- Sella con schienalino regolabile e imbottitura maggiorata
- Nuova ruota anteriore da 15 pollici per maggiore stabilità
- Impianto frenante a tre dischi con ABS di ultima generazione
La posizione di guida è stata profondamente rivista: la sella, con schienalino regolabile, ora ha un’imbottitura più spessa di 20 mm e fa assumere al pilota una postura più eretta. L’obiettivo è migliorare il controllo nelle manovre a bassa velocità così come nella guida a passo sostenuto, mantenendo al contempo la possibilità di appoggiare facilmente i piedi a terra, aspetto importante per l’uso quotidiano.
Motore Euro 4, ciclistica rivista e offerta lancio
Sotto la carrozzeria, il Burgman 400 ABS adotta un monocilindrico aggiornato alla normativa Euro 4, sul quale gli ingegneri hanno lavorato per affinare risposta e piacere di guida. Una nuova scatola del filtro dell’aria contribuisce a rendere più pronta la risposta dell’acceleratore e regala un sound di aspirazione più coinvolgente.
La ciclistica è stata affinata per aumentare la precisione di guida. La nuova ruota anteriore da 15 pollici, abbinata a un telaio rivisto, promette una migliore tenuta di strada e un comportamento più preciso nei tratti ricchi di curve, ambito in cui Suzuki dichiara un sensibile passo avanti rispetto alla generazione precedente.
La sicurezza attiva è affidata a un impianto frenante con tre dischi di generose dimensioni, gestiti da un sistema ABS di ultima generazione. Un pacchetto che mira a offrire frenate più stabili e prevedibili in ogni condizione, dall’utilizzo cittadino alle gite fuori porta.
Il nuovo Burgman 400 ABS è disponibile in tre colorazioni: Nero Mat, Bianco perlato e Grigio Mat. Il listino è fissato a 7.899 euro franco concessionario, ma fino alla fine di ottobre Suzuki propone un’offerta lancio a 7.290 euro f.c., con un vantaggio di circa 700 euro per il cliente.
Con questa combinazione di design aggiornato, dotazioni migliorate e promozione dedicata, il Burgman 400 ABS punta a confermarsi come uno dei riferimenti nel segmento dei maxi scooter di media cilindrata, parlando tanto a chi cerca un mezzo razionale e confortevole, quanto a chi non vuole rinunciare a un tocco di sportività nei propri spostamenti quotidiani.
