Presentato il primo scooter della joint venture Piaggio Zongshen. Si tratta di un moderno 50 cc., tratto dal progetto dello Zip.

Si ? avviata sabato 25 giugno, con una cerimonia inaugurale alla presenza del Presidente del Gruppo Piaggio Roberto Colaninno, dell?Amministratore Delegato Rocco Sabelli e del Direttore Generale Gianclaudio Neri, la produzione dello scooter ?Shuni? (eleganza, in cinese) realizzato su tecnologie e brevetti Piaggio nello stabilimento della joint venture Piaggio Foshan Motorcycle, costituita l?anno scorso da Piaggio e dal Gruppo cinese Zongshen, uno dei maggiori produttori privati di motori e motocicli della Repubblica Popolare Cinese, con quote paritetiche (45%-45%), mentre il restante 10% ? posseduto dalla Municipalit? di Foshan.


L?inizio della produzione di serie ? coinciso, sempre a Foshan, con il lancio commerciale dello Shuni cui hanno partecipato, oltre ai vertici dei due Gruppi, i principali dealer della joint venture.

Sviluppato e industrializzato dalla Piaggio Foshan Motorcycle Company in tempi record (circa 10 mesi), lo Zongshen Piaggio Shuni ? un moderno scooter 50cc che nasce dal progetto di Zip, uno dei pi? grandi successi commerciali del Gruppo Piaggio. Il propulsore quattro tempi dello Shuni ? prodotto, su licenza Piaggio, presso lo stabilimento motori del Gruppo Zongshen a Chongqing, caratterizzato da una capacit? produttiva annua di oltre 4 milioni di unit?, ed ? tra i pochi propulsori disponibili sul mercato cinese a rispondere alle attuali normative europee Euro 2 sulle emissioni inquinanti, quest?anno adottate anche dalla Repubblica Popolare Cinese.

Nel centro produttivo Piaggio Motorcycle a Foshan lavorano attualmente oltre 400 addetti, che arriveranno a 1.000-1.100 addetti, coerentemente con programmi produttivi che prevedono la realizzazione di circa 10-15.000 unit? quest?anno, per raggiungere un obiettivo di circa 300.000 unit? complessive annue entro i prossimi due-tre anni, anche attraverso un ampliamento delle gamme prodotti con veicoli (scooter e moto) nelle cilindrate 50, 100 e 125cc.

L?accordo col Gruppo Zongshen consente a Piaggio di sviluppare la propria presenza in Cina (il mercato a maggior crescita del mondo nei veicoli motorizzati a due ruote, con volumi annui di oltre 17 milioni di unit?) e nel Sud-est asiatico. Ulteriori prospettive potranno poi derivare nel settore dei veicoli a tre e quattro ruote, un mercato che nella sola Cina ? stimato rispettivamente in 1,5 milioni e 800.000 veicoli all?anno.