Savioli domina Misano: doppietta nella Pro Honda CBR600RR Cup

Edoardo Savioli è stato il protagonista assoluto del terzo round stagionale della Pro Honda CBR600RR Cup al Misano World Circuit “Marco Simoncelli“, dove ha firmato una doppietta che pesa sul campionato. Nella suggestiva cornice della Racing Night del CIV, il pilota romano ha regolato la concorrenza in entrambe le manche, portando a tre il bottino di vittorie nella serie monomarca dedicata alla supersportiva di Casa Honda.

Pro Honda CBR600RR Cup, round spettacolare alla Racing Night di Misano

Il terzo appuntamento stagionale della Pro Honda CBR600RR Cup by Improve si è svolto in concomitanza con uno degli eventi più attesi del calendario tricolore: la Racing Night del Campionato Italiano Velocità. Un contesto che ha offerto a piloti e team un palcoscenico di grande visibilità, con gare in notturna, atmosfera da grande evento e pubblico delle grandi occasioni lungo i 4,2 chilometri del tracciato romagnolo.

Il Trofeo, organizzato da Scuderia Improve Racing e R&B Motoracing, ha portato in pista una griglia compatta e animata da piloti abituali e wildcard, tutti in sella alle Honda CBR600RR in configurazione trofeo. Formula monomarca, regolamento tecnico allineato e parco mezzi omogeneo hanno reso ancora più evidente la differenza fatta da guida, costanza e gestione della gara.

A Misano era in programma una doppia manche, soluzione che ha reso il weekend particolarmente intenso per squadre e piloti, chiamati a interpretare il circuito in condizioni mutevoli e a gestire il doppio impegno in tempi ridotti. In questo scenario, la continuità di rendimento ha assunto un peso decisivo ai fini del risultato complessivo.

Savioli in pole e imprendibile in Gara 1

Già dalle qualifiche il copione del weekend romagnolo è apparso chiaro: Edoardo Savioli ha centrato la pole position, replicando così quanto già messo in mostra nei primi due round del Mugello e di Imola. Un filotto di partenze al palo che conferma la perfetta sintonia tra il pilota romano, la sua CBR600RR e il lavoro del team nel trovare il miglior assetto sul giro secco.

Allo spegnimento del semaforo di Gara 1, Savioli ha imposto immediatamente il proprio ritmo, costruendo il margine necessario per mettere la corsa sui binari preferiti. L’unico a tentare di seguirne l’andatura nei primissimi giri è stato Pasquale Alfano, una delle tre wildcard schierate per l’occasione dal Trofeo Honda. La sua rimonta, però, si è interrotta bruscamente all’inizio del terzo giro, quando un problema tecnico lo ha costretto al ritiro anticipato, togliendo dalla scena il principale inseguitore del battistrada.

Con Alfano fuori gioco, per Savioli la strada verso il secondo successo stagionale si è fatta più lineare. Il pilota laziale ha amministrato il vantaggio senza commettere errori, controllando il gruppo alle sue spalle e bissando il successo ottenuto in precedenza a Imola. Una vittoria costruita sulla velocità in qualifica e sulla capacità di dettare il passo con regolarità, qualità fondamentali in una serie monomarca così equilibrata.

Alle spalle del dominatore di giornata si è acceso un confronto serrato per le restanti posizioni sul podio. Daniele Galloni ha conquistato la seconda piazza, confermando l’ottimo stato di forma dopo il terzo posto firmato proprio a Imola. Una prova di sostanza che lo consolida tra i protagonisti del Trofeo. Terzo gradino del podio per Giacomo Baratti, abile a interpretare bene la corsa e a massimizzare il proprio passo su un tracciato impegnativo come quello di Misano.

A ridosso del podio si è inserito Andrea Bolognesi, quarto al traguardo, seguito da Stefano Sala che ha completato la top 5. Nelle posizioni immediatamente successive si sono classificati Giancarlo Cerullo, Stefano Valla e Christian Stringhetti, tutti protagonisti di una gara consistente e racchiusi in pochi secondi, a conferma della compattezza del gruppo.

In nona posizione ha chiuso l’esperto Sebastiano Zerbo, pilota di grande esperienza che continua a rappresentare un riferimento per molti avversari anche in un contesto monomarca. Ha completato la top ten Simone Zamboni, a coronamento di un fine settimana positivo e utile in ottica campionato.

Tra le wildcard, oltre alla sfortunata prova di Alfano, si è messo in evidenza Antonino Pio Vecchio, premiato sul podio come miglior pilota invitato del weekend. Un riconoscimento che valorizza il livello di chi ha scelto di misurarsi, anche solo per un round, con il gruppo fisso del Trofeo.

Doppietta a Misano e tre successi stagionali per il leader del Trofeo

Il copione della prima manche ha trovato conferma anche in Gara 2, con Savioli ancora una volta capace di sfruttare al meglio partenza dalla prima fila e passo gara, firmando così una preziosa doppietta al Misano World Circuit. Il pilota romano sale così a quota tre vittorie stagionali, consolidando il proprio ruolo di riferimento nella Pro Honda CBR600RR Cup e mettendo un importante tassello nella corsa al titolo.

In un trofeo che si disputa su circuiti tecnici e molto diversi tra loro, la capacità di adattarsi rapidamente alle condizioni di pista e di rimanere costanti nell’arco di un intero weekend rappresenta un valore aggiunto. La doppia affermazione di Misano conferma come Savioli abbia trovato un equilibrio ideale tra aggressività e gestione, qualità che gli hanno permesso di massimizzare ogni occasione utile.

Accanto alle prestazioni del vincitore, il round romagnolo ha offerto spunti interessanti anche per gli altri protagonisti della serie. Podio e piazzamenti in top ten di piloti come Galloni, Baratti, Bolognesi, Sala e degli altri interpreti di vertice testimoniano il buon livello complessivo del Trofeo, che si sta affermando come palestra ideale per chi vuole crescere nella guida di una supersportiva di medio calibro.

In questo contesto, la Pro Honda CBR600RR Cup by Improve continua a distinguersi per alcuni elementi chiave:

• format monomarca che mette al centro il talento del pilota;
• organizzazione curata da Scuderia Improve Racing e R&B Motoracing;
• palcoscenici condivisi con il CIV e appuntamenti di alto profilo come la Racing Night;
• griglia composta da piloti abituali e wildcard, utile a mantenere alto il livello;
• ambiente competitivo ma formativo, adatto tanto ai giovani quanto ai piloti esperti.

Con il terzo round ormai in archivio, il Trofeo si avvia verso la seconda parte della stagione con una classifica che vede Savioli lanciato grazie alle tre affermazioni già conquistate, ma con un gruppo di inseguitori determinato a ridurre il gap nei prossimi appuntamenti. La sensazione è che il confronto tra i protagonisti sia destinato a farsi ancora più serrato, con margini sempre più ridotti e gare decise dai dettagli.

Misano lascia dunque in eredità una certezza: nella cornice della Pro Honda CBR600RR Cup, Edoardo Savioli si è confermato uomo da battere, ma il livello complessivo del Trofeo promette nuove sfide e possibili colpi di scena nelle prossime tappe in calendario.