Parte da Phillip Island l’avventura della Yamaha nel Mondiale Superbike 2005. Completato il primo dei tre giorni di test programmati.

Il test australiano ha segnato il ritorno di Noriyuki Haga con la marca che ha reso famoso il suo nome a met? degli anni novanta. La stella giapponese ha completato lo shakedown con la YZF-R1 della Yamaha Motor Italia che guider? nel Mondiale 2005. “Tutto il team ? molto eccitato dall?idea di lavorare con Nori” dichiara il coordinatore Massimo Meregalli . “Averlo in squadra ? una bella responsabilit? ma ? anche un?emozione”.



Il primo giorno ? stato di apprendistato per Haga che ha lavorato insieme ai suoi meccanici per trovare la migliore posizione di guida e cominciare a capire il comportamento della YZF-R1: “Oggi ci siamo preoccupati di mettere a posto la moto come piace a me” racconta il racer nipponico. “All?inizio il posteriore era troppo alto, abbiamo lavorato per abbassare la posizione di guida e renderla pi? comoda adattandola alle mie caratteristiche fisiche. Domani faremo qualche piccola modifica ma in ogni caso la mia impressione sul mezzo ? positiva”. L?asso giapponese ha sofferto piccoli problemi di alimentazione ma ha compiuto in totale 50 giri, il migliore in 1?36?3: “Siamo ancora un po’ indietro – ammette – ma a me piacciono le sfide difficili”.



Il lavoro di Haga si ? concentrato sull?affiatamento con la nuova moto mentre il compagno di squadra Andrew Pitt ha lavorato sulla messa a punto delle mappature della sua YZF-R1. L?australiano ha cominciato il test di oggi sulla moto che aveva gi? provato due volte a Valencia, in Spagna, poi nel pomeriggio ? passato su una seconda moto che ha specifiche tecniche pi? evolute. Pitt in totale ha fatto 84 giri, il migliore in 1?36?8. ?Oggi abbiamo avuto piccoli problemi con la mappatura del motore e con il bilanciamento del mezzo – ha detto Pitt a fine test – ma abbiamo trovato una direzione che seguiremo domani”.



Il team rester? a Phillip Island anche lunedi e martedi quando le temperature sono previste in aumento rispetto ai 25 gradi di oggi. Domani Haga sar? impegnato in test comparitivi di gomme Pirelli mentre Pitt si occuper? dello sviluppo di parti della R1.