Sportivit?, innovazione e la classica eleganza che contraddistingue il marchio Bmw: questi sono i principali ingredienti dell’attesissima K 1200 S, l’ultimo gioiello che Bmw Motorrad lancer? entro l’anno nel segmento delle sport tourer.

La nuova BMW K 1200 S, di cui non ? stato ancora definito il prezzo, sar? presentata al pubblico internazionale in occasione di Intermot di Monaco di Baviera nel mese di settembre. Poco dopo ? previsto il lancio sul mercato.
Si tratta di una quattro cilindri dalle elevate prestazioni, che si contraddistingue dagli altri modelli della serie K per un’evidente vocazione sportiva, foriera di soluzioni innovative all’avanguardia.
Il motore della nuova sportiva della casa bavarese eroga potenze superiori ai 160 CV (oltre 117 kW). Molte soluzioni tecniche derivano direttamente dalla F1. Il massimo rispetto dell’ambiente ? garantito da un catalizzatore regolato a tre vie e dall’elettronica digitale per la gestione del motore, una filosofia di eco compatibilit? da anni perseguita dalla casa motociclistica tedesca.

Nella nuova K 1200 S i concetti di elettronica del motore sono di ultima generazione e derivano direttamente dalla R 1200 GS presentata all’inizio dell’anno. Dotata anch’essa di gestione elettronica dell’anticipo e perfezionata per i motori a quattro cilindri, rappresenta la pi? avanzata gestione motore attualmente disponibile in campo motociclistico.
Anche nella ciclistica la nuova K 1200 S ? estremamente innovativa: dal semimanubrio di sinistra ? possibile effettuare elettronicamente la regolazione della sospensione posteriore, una novit? mondiale per motociclette prodotte in serie. La ciclistica della nuova K 1200 S sorprende, oltre che per il suo peso contenuto, per una estrema maneggevolezza, permettendo il controllo totale del mezzo in ogni situazione. Un assetto rivoluzionario della ruota anteriore costituita da due bracci paralleli, senza guida telescopica, garantisce una reazione molto sensibile con eccellente precisione alla guida, straordinaria rigidit? complessiva e peso contenuto: una soluzione che consente di rendere indipendenti le reazioni di sterzo da quelle di frenatura e ammortizzamento.
Grazie a tutta una serie di soluzioni ingegnose inoltre, il motore ? eccezionalmente stretto. Nella zona dell’albero a gomiti ha quasi la larghezza di un motore da 600 cm3. ? stato cos? non solo possibile un posizionamento molto basso del motore, pur consentendo la massima inclinazione, ma ? risultata anche una silhouette stretta e sportiva.

Anche sul fronte sicurezza la nuova K 1200 S eccelle.Monta il sistema BMW Motorrad Integral ABS nella versione parzialmente integrale. Unitamente al sistema EVO, una nuova taratura dell’impianto frenante assicura eccellenti valori di decelerazione e una frenata sicura in qualsiasi condizione. La K 1200 S unisce alle doti sportive un comfort per il pilota e il passeggero di alto livello. Anche le possibilit? di trasporto bagagli sono all’altezza della tradizione BMW.
Il rapporto peso/potenza e le prestazioni della nuova K 1200 S ridefiniscono i parametri delle sportive Bavaresi, superando di quasi il 50% la K 1200 RS. In sella al nuovo gioiello Bmw si sperimenta una sensazione di libert? e di indipendenza senza eguali, unita alla sicurezza delle soluzioni tecnologiche adottate che garantiscono un comfort di guida davvero elevato.