Suzuki porta il nuovo Burgman 400 e l’intera gamma novità al MotoDays 2017
Suzuki punta forte sul MotoDays 2017, in programma alla Fiera di Roma dal 9 al 12 marzo, scegliendo la rassegna capitolina per presentare al pubblico italiano il nuovo Burgman 400 e una ricca selezione di novità di gamma. Dalle supersportive GSX-R alle crossover V-Strom, passando per naked e special su base SV650, lo stand nel Padiglione 6 si annuncia come uno dei poli principali per gli appassionati.
Il nuovo Burgman 400, re della mobilità urbana
Protagonista assoluto dello spazio Suzuki è il Burgman 400, maxi scooter che dal 1998 rappresenta uno dei riferimenti nel commuting urbano e periurbano. La nuova generazione nasce pensando a una città come Roma: compatta nelle dimensioni, più sportiva nelle linee e studiata per coniugare agilità nel traffico e comfort nei tragitti quotidiani.
La novità tecnica più evidente è la ruota anteriore da 15 pollici, scelta per migliorare la risposta sullo sconnesso e offrire maggiore precisione in inserimento di curva. Il motore, aggiornato all’omologazione Euro 4, punta a mantenere la brillantezza che ha decretato il successo del modello, riducendo al tempo stesso consumi ed emissioni. Restano punti fermi il grande vano sottosella da 42 litri, in grado di accogliere casco e bagagli, e la posizione di guida rilassata, con sella ampia e buona protezione aerodinamica.
Sul fronte sicurezza fa il suo esordio di serie un nuovo impianto ABS, mentre l’arrivo nelle concessionarie è previsto per maggio, in tre colorazioni: bianco, grigio opaco e nero opaco. Al MotoDays il Burgman 400 sarà affiancato dagli altri scooter Suzuki: il lussuoso Burgman 650, il più compatto Burgman 200 e l’Address, pensato per muoversi con estrema facilità negli spazi più stretti e con costi di gestione contenuti.
All’interno dello stand è previsto anche un corner dedicato all’abbigliamento e al merchandising ufficiale, dove i visitatori potranno acquistare capi e accessori Suzuki.
GSX-R e naked GSX-S: sportività per tutte le esigenze
La vetrina sportiva di Suzuki a Roma è affidata alle nuove GSX-R1000 e GSX-R1000R, chiamate a riportare il marchio ai vertici del segmento delle supersportive. Entrambe condividono un quattro cilindri da 202 cavalli con fasatura variabile e dimensioni compatte, assistito da un pacchetto elettronico di ultima generazione per massimizzare l’efficacia tanto in pista quanto su strada.
La GSX-R1000 viene proposta in due livree, blu con grafica MotoGP e nero opaco con cerchi rossi, con un posizionamento che la rende particolarmente competitiva nel suo segmento. La GSX-R1000R, attesa a maggio, aggiunge dotazioni di alto livello come Launch Control, quickshifter bidirezionale, Cornering ABS e sospensioni Showa più raffinate, collocandosi come versione di riferimento per chi cerca prestazioni e tecnologia senza compromessi.
Lo spirito GSX-R viene declinato anche su cilindrate più accessibili con le GSX-R125 e GSX250R, modelli pensati per i giovani e per chi si avvicina alle sportive stradali, puntando su maneggevolezza e facilità di utilizzo.
Per chi preferisce una postura più eretta e un utilizzo a 360 gradi, la gamma naked GSX-S rappresenta l’altra grande anima sportiva dello stand. La nuova GSX-S750 porta nel segmento delle medie un equilibrio inedito tra prestazioni e fruibilità quotidiana, posizionandosi sotto la più potente GSX-S1000, esposta anche nella variante carenata GSX-S1000F. In chiave entry level, la GSX-S125 offre una porta d’ingresso semplice e affidabile al mondo naked per neopatentati e possessori di patente B.
V-Strom, special su base SV650 e gamma adventure
La vocazione ai grandi viaggi è rappresentata dalle nuove V-Strom 650 e V-Strom 1000, rinnovate nel design e nella dotazione tecnologica. Il family feeling richiama la tradizione fuoristradistica Suzuki, mentre la piattaforma inerziale di serie su entrambe gestisce funzioni come il Motion Track Brake System e il controllo di trazione, a cui si affiancano sistemi Low RPM Assist e Suzuki Easy Start per rendere la guida più fluida e meno affaticante.
Le versioni XT, con ruote a raggi e protezioni dedicate, interpretano la declinazione più avventurosa della gamma, mentre la V-Strom 650 viene proposta in due allestimenti con un listino che la colloca tra le enduro tourer più interessanti per rapporto dotazione/prezzo. Tre le colorazioni disponibili: nero, bianco e il giallo ispirato alla gamma cross RM-Z, presente anch’essa al MotoDays. A completare l’offerta adventure debutta la V-Strom 250, pensata per chi vuole iniziare a esplorare il mondo delle crossover con un mezzo leggero e accessibile.
Non manca uno spazio dedicato alle personalizzazioni, a partire dalla SV650, apprezzata per il suo rapporto qualità/prezzo e per la versatilità come base per special. Al MotoDays viene esposta in due interpretazioni esclusive: la SV650 Banger by Valter Moto, con numerosi interventi di gusto sportivo, e la Scrambler by Bikers Factory, che strizza l’occhio all’off-road grazie anche ad accessori originali Suzuki, componenti dal catalogo SW-Motech e pneumatici semitassellati Dunlop Mutant.
Accanto a queste proposte fa scena la muscle bike Intruder 1800, modello custom di grande impatto estetico che testimonia l’attenzione di Suzuki per chi cerca moto dal carattere forte e personalizzabile.
In sintesi, lo stand Suzuki al MotoDays 2017 offrirà una panoramica completa delle nuove direzioni del marchio, tra mobilità urbana evoluta, sportività ad alte prestazioni, turismo a lungo raggio e personalizzazioni, con modelli in grado di coprire le esigenze di un pubblico estremamente vario.
- Nuovo Burgman 400 protagonista tra gli scooter urbani
- Debutto delle GSX-R1000 e GSX-R1000R nel segmento supersport
- GSX-S750 e GSX-S125 ampliano l’offerta naked
- V-Strom 650, 1000 e 250 per il turismo adventure
- SV650 in versione special e Intruder 1800 per gli amanti del custom
