Suzuki Rally Cup, gran finale misto terra-asfalto a Monza

La Suzuki Rally Cup si prepara all’atto conclusivo della stagione 2023 con il round finale al Rally di Monza, in programma nel weekend 1-2 dicembre. Dopo sei appuntamenti tutti su asfalto all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, il monomarca giapponese approda per la prima volta su un fondo misto terra-asfalto, nel suggestivo scenario del tempio della velocità di Monza.

Ultima sfida con coefficiente maggiorato

L’appuntamento brianzolo assegnerà gli ultimi punti della stagione con coefficiente 1,5, fattore che rende ancora più incerta la lotta per il podio assoluto e per le classifiche Under 25 e Racing Start.

Al via ci saranno 12 equipaggi iscritti alla Suzuki Rally Cup, guidati idealmente dai neo campioni Matteo Giordano e Manuela Siragusa, già vincitori del trofeo per il secondo anno consecutivo e Campioni Italiani R1 grazie a uno score perfetto di sei successi in sei gare.

Giovani all’attacco di Pellè per il podio finale

Alle spalle di Giordano, il principale avversario resta Roberto Pellè, affiancato da Luca Franceschini, che ha inseguito il piemontese per tutta la stagione. Il fondo sterrato di Monza potrebbe esaltarne le doti di guida, ma Pellè dovrà difendere il secondo posto in graduatoria dagli attacchi dei giovani under 25.

Ben sette dei dodici equipaggi presenti sono infatti under 25, a conferma dell’alto livello della competizione giovanile. Il duello più acceso è quello tra Alessandro Forneris e Sebastian Dallapiccola per il titolo Under 25, con Forneris, navigato da Luigi Cavagnetto, attualmente terzo assoluto nella generale con 96 punti, e Dallapiccola, in coppia con Fabio Andrian, quarto a 89 punti. Il margine di soli 7 punti, combinato al coefficiente maggiorato dell’ultimo round, rende la lotta apertissima.

A puntare a un risultato di rilievo c’è anche Filippo Gelsomino, affiancato da Hervè Navillod, protagonista di una stagione in crescita fin dal Rally Il Ciocco e attualmente in corsa per il podio di categoria. In cerca di continuità dopo buone prestazioni, incluso il podio al Rally Lana, anche l’equipaggio formato da Davide Bertini e Luca Vignolo. Tutti questi equipaggi gareggiano su Suzuki Swift di classe Ra5H Nazionale.

Racing Start: sfida fino all’ultima prova

La battaglia in classe Racing Start 1.0 BoosterJet promette di decidersi solo all’ultima prova speciale. La Suzuki di Massimiliano e Marco Milivinti tenterà il sorpasso in extremis ai danni di Lorenzo Olivieri, navigato da Lucrezia Viotti, attualmente al comando con 10 punti di margine.

La corsa al podio di classe riguarda anche due giovani under 25 che proveranno a insidiare la terza posizione momentaneamente nelle mani di Alice Poggio, unica pilota donna del trofeo, affiancata da Andre Perrin. Poggio deve infatti difendersi dal rientro di Cristian Mantoet, navigato da Roberto Simioni, staccato di sole due lunghezze.

Completano il lotto dei protagonisti da tenere d’occhio Jean Claude Vallino, in cerca di riscatto con le note di Sandro Sanesi, e il gentleman driver Marco Longo, affiancato da Roberto Riva.

Debutta il prototipo Rally5 kit su base Swift

Il Rally di Monza sarà anche teatro di un interessante debutto tecnico: Ezio Soppa porterà in gara un prototipo su base Suzuki Swift con nuova omologazione FIA, futura vettura entry level di classe Rally5 kit. Soppa non è iscritto al trofeo, ma sarà il primo a sperimentare in gara le caratteristiche di questa configurazione.

Programma e percorso del Rally di Monza

Il weekend si aprirà venerdì mattina con lo shakedown, occasione per i piloti di prendere confidenza con i 78 km cronometrati di fondo misto terra-asfalto. Nel pomeriggio si entrerà subito nel vivo con la prova spettacolo televisiva Monza 1, al via alle 13:12, seguita dalla speciale Junior 1 di 7,33 km, che partirà dalla variante Ascari e includerà un passaggio sull’anello di Alta Velocità.

La prima giornata si concluderà con la Serraglio, la prova più lunga del rally, da percorrere due volte al calare del sole. Il tracciato prevede 6,31 km su asfalto e 6,19 km su terra, un mix particolarmente selettivo per equipaggi e vetture.

Sabato, il secondo giorno di gara si aprirà con la doppia speciale Roggia, al via dalle 08:04, che comprende anch’essa un tratto sulla storica sopraelevata. Il 2023 si chiuderà poi con gli ultimi passaggi sulle prove Junior e Monza, che decreteranno gli esiti finali della Suzuki Rally Cup.

I modelli Suzuki in gara

Nel monomarca trovano spazio diverse configurazioni tecniche basate sulla gamma Swift e BoosterJet, pensate per esaltare la sensibilità di guida e la messa a punto:

• Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 Nazionale per vetture ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie e cambio manuale a sei marce originale.
• Suzuki Swift BoosterJet 1.0 (Fiche n° 0042) configurate per la Classe Rally5/R1.
• Suzuki Swift Sport 1600 allestite per la Classe Nazionale Ra5N.
• Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift/Baleno) in specifica Racing Start.

Tutti i modelli in gara sono leggeri, robusti e molto sensibili alle regolazioni, caratteristiche che accentuano le differenze di stile di guida e premiano gli equipaggi più abili. Per uniformare il livello prestazionale, nelle gare su asfalto tutte le vetture della Suzuki Rally Cup devono montare pneumatici Toyo uguali per tutti.

Albo d’oro della Suzuki Rally Cup

Quasi due decenni di storia hanno reso la Suzuki Rally Cup un passaggio importante per molti protagonisti del rallismo tricolore. Questo l’albo d’oro del trofeo:

• 2008: Roberto Sordi
• 2009: Andrea Crugnola
• 2010: Milko Pini
• 2011: Claudio Gubertini
• 2012: Damiano Defilippi
• 2013: Paolo Amorisco
• 2014: Alessandro Uliana
• 2015: Marco Capello
• 2016: Corrado Peloso
• 2017: Simone Rivia, titolo Under 25 a Giorgio Cogni
• 2018: Corrado Peloso
• 2019: Simone Goldoni
• 2020: Andrea Scalzotto
• 2021: Simone Goldoni
• 2022: Matteo Giordano
• 2023: Matteo Giordano

Calendario 2023 Suzuki Rally Cup

La stagione 2023 del monomarca Suzuki si è articolata su sette appuntamenti all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco:

• 9-11 marzo – 46° Rally Il Ciocco
• 13-15 aprile – 69° Rally del Piemonte
• 4-6 maggio – 107° Targa Florio
• 20-22 luglio – 36° Rally Lana
• 7-9 settembre – 46° Rally Mille Miglia
• 28-30 settembre – 70° Rally Sanremo
• 1-2 dicembre – Rally Monza (coefficiente 1,5)

Classifiche prima del round finale di Monza

Alla vigilia del Rally di Monza, queste sono le classifiche principali della Suzuki Rally Cup.

Classifica Assoluta Piloti Suzuki Rally Cup

• 1. Matteo Giordano – 168 punti
• 2. Roberto Pellè – 103 punti
• 3. Alessandro Forneris – 96 punti
• 4. Sebastian Dallapiccola – 89 punti
• 5. Lorenzo Olivieri – 64 punti
• 6. Davide Bertini – 52 punti
• 7. Filippo Gelsomino – 47 punti
• 8. Massimiliano Milivinti – 46 punti
• 9. Cristian Mantoet – 30 punti
• 10. Santero – 28 punti

Classifica Racing Start 1.0 BoosterJet

• 1. Lorenzo Olivieri – 77 punti
• 2. Massimiliano Milivinti – 67 punti
• 3. Alice Poggio – 22 punti
• 4. Martinelli – 21 punti
• 5. Cristian Mantoet – 20 punti
• 6. Bianchi – 17 punti
• 7. Vitali – 21 punti
• 8. Jean Claude Vallino – 8 punti

Con titoli già assegnati ma molte posizioni ancora da definire, il Rally di Monza promette di chiudere la Suzuki Rally Cup 2023 con una sfida spettacolare sul filo dei secondi.