Suzuki Rally Cup, la terra di San Marino può cambiare il campionato

La Suzuki Rally Cup arriva a San Marino per l’unico appuntamento su terra della stagione 2021, tappa cruciale per gli equilibri del monomarca giapponese e del Campionato Italiano R1. Sullo sterrato del 49° San Marino Rally si incroceranno i protagonisti del trofeo Suzuki con quelli del CIR Sparco, del CIR Terra, del Terra Storico e del Cross Country.

San Marino, unico round su terra per il monomarca Suzuki

Il 49° San Marino Rally, organizzato dalla FAMS, rappresenta il quinto atto della 14esima edizione della Suzuki Rally Cup e l’unica occasione dell’anno in cui il trofeo si disputa su fondo sterrato. Un terreno che può rimescolare valori e classifica, anche in ottica Campionato Italiano R1, dove la gara sammarinese assegna punti con coefficiente 1,5.

Al via sono attesi dodici equipaggi Suzuki Swift, comprese cinque competitive versioni Hybrid, tutte gommate Toyo Tires. Il programma prevede una power stage nel pomeriggio di venerdì 25 giugno e otto prove speciali sabato 26, per un totale cronometrato di 78,59 km. L’arrivo è fissato nel centro storico di San Marino dalle 19.30.

Il percorso alterna tratti veloci e guidati: dopo la power stage inaugurale “San Marino” (2,04 km), il sabato propone due passaggi su “Terra di San Marino” (4,75 km), “Macerata Feltria” (7,47 km) e “Sestino” (14,88 km), con gli ultimi due crono ripetuti nella parte finale di gara.

Goldoni leader, Fichera e Iani all’attacco

Dopo quattro round Simone Goldoni arriva al Titano da leader del trofeo con 105 punti, frutto di tre vittorie e un secondo posto ad Alba. L’aostano, ora affiancato da Alessandro Mattioda sulla Swift Sport Hybrid, è il pilota di riferimento ma dovrà adattarsi rapidamente alla terra nell’unica occasione utile della stagione.

Alle sue spalle, con 70 punti, scalpita Giorgio Fichera. Il siciliano, reduce da un ritiro in Piemonte, va a caccia di riscatto sulle strade bianche sammarinesi, insieme ad Alessandro Mazzocchi sulla Swift Sport Hybrid della Meteco Corse. Stesso obiettivo per Igor Iani, il ventenne ossolano che ha firmato il Rally di Alba e occupa la terza posizione di campionato a quota 68 punti. A San Marino ripartirà con Nicola Puliani sulla Swift Hybrid della Asd New Turbomark Rally Team.

In crescita costante Fabio Poggio, navigato da Valentina Briano, quarto in classifica di trofeo dopo quattro appuntamenti, ancora al via con una Swift Hybrid. A completare il quintetto delle ibride c’è Davide Bertini con Luca Vignolo, sulla Swift Alma Racing, in piena fase di apprendimento ma sempre più a proprio agio con la vettura.

Tra gli osservati speciali anche Roberto Pellè: con Giulia Luraschi alle note, il trentino affronta per la prima volta la gara del Titano abbandonando temporaneamente la sua Sport Hybrid per tornare alla versione aspirata 1.6 R1 della Destra4. Una scelta che aggiunge curiosità, considerato il suo ruolo da protagonista nel precedente round di Alba.

Costretto a non commettere errori è invece Andrea Scalzotto. Il vicentino, in coppia con Andrea Conci sulla Swift 1.6 VVT del Funny Team, ha già giocato i due scarti stagionali alla Targa Florio e ad Alba e dovrà attaccare per risalire dall’attuale ottavo posto verso le posizioni da podio.

Completano il gruppo il messinese Sergio Denaro con Beatrice De Paoli sulla Swift Sport Alma Racing, e due esordi sulla terra sammarinese: Marco Longo con Roberto Riva sulla Swift R1 della Scuderia Destra4, e Manuele Stella con Sara Refondini su Suzuki R1 Swift turbo.

Racing Start e classifica generale verso il giro di boa

San Marino offre anche un’anteprima significativa per le Racing Start, con le piccole turbo Suzuki pronte a misurarsi sullo sterrato. I riflettori sono puntati su Ivan Cominelli, quinto al Rally di Alba ma leader nella graduatoria RSTB1.0. Il pilota della Swift Boosterjet della Media Prom Racing, navigato da Roberto Crivellaro, punta a consolidare il primato di categoria.

Determinato a mettersi in luce anche Claudio Vallino, sesto sugli asfalti piemontesi e di nuovo al via con Maurizio Vitali sulla Swift Boosterjet. Nella stessa classe anche Cristian Mantoet con Roberto Simioni sulla Swift 1.0 Boosterjet della Millenium Sport Promotion, pronti a inserirsi nella lotta per le prime posizioni.

A San Marino saranno impegnate le diverse declinazioni sportive della Swift, dai modelli Racing Start alle vetture allestite secondo i regolamenti Rally5 e Gruppo R1, con le versioni Hybrid dotate di differenziale epicicloidale Quaife, ECU di serie e cambio a sei marce originale. Una gamma che conferma la filosofia del trofeo: costi contenuti, alta affidabilità e grande facilità di accesso per giovani e privati.

Dopo quattro appuntamenti, la classifica della Suzuki Rally Cup recita: Goldoni 105 punti, Fichera 70, Iani 68, Poggio 45, Cominelli 42, Pellè 38, Denaro 33, Scalzotto 28, Forneris e Longo appaiati a 21. Il round di San Marino, unico su terra e a coefficiente maggiorato per l’Italiano R1, potrà pesare più degli altri nell’economia del campionato e indirizzare la corsa al titolo verso il finale di stagione.

• Unico appuntamento su terra della Suzuki Rally Cup 2021
• Dodici equipaggi Swift attesi al via, cinque in versione Hybrid
• Gara valida anche per il Campionato Italiano R1 con coefficiente 1,5
• Goldoni leader del trofeo davanti a Fichera e al giovane Iani
• Debutto sulla terra per diverse Racing Start 1.0 Boosterjet
• Totale di 78,59 km cronometrati sulle prove sammarinesi