9 Febbraio 2026

Suzuki, settembre da record in Italia con la gamma ibrida e 4×4

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Settembre entra nella storia di Italia, che registra il miglior mese di sempre sul nazionale. Merito di una strategia costruita attorno a una gamma 100% ibrida e con trazione 4×4 disponibile su tutti i modelli, rafforzata dall’arrivo di nuovi prodotti destinati ad allargare il raggio d’azione del marchio.

Numeri da primato in un mercato in calo

Secondo i dati Unrae, la rete dei concessionari Suzuki ha immatricolato a settembre 4.966 vetture, il volume più alto mai raggiunto dal marchio in Italia. Il confronto con lo stesso mese del 2019 è eloquente: le nuove targhe erano state 2.512, con una crescita anno su anno del 97,69 per cento.

La performance trascina verso l’alto anche la quota di mercato mensile, salita al 3,18 per cento, contro l’1,76 per cento di un anno prima. Si tratta del valore più elevato mai ottenuto da Suzuki nel nostro Paese, al netto dell’andamento anomalo di marzo 2020 condizionato dal lockdown.

Ancora più significativo il risultato se si allarga lo sguardo ai primi nove mesi dell’anno. In un contesto nazionale che perde il 34,21 per cento delle immatricolazioni rispetto al 2019, scendendo da 1.468.237 a 966.017 unità, Suzuki limita il calo al 20,57 per cento: 22.430 vetture contro le 28.240 dello scorso anno. La quota di mercato sui tre trimestri sale così al 2,32 per cento, in aumento rispetto all’1,92 per cento maturato nello stesso periodo del 2019.

Gamma tutta ibrida e nuovi modelli in arrivo

Alla base di questo risultato c’è una scelta industriale e commerciale precisa: proporre una gamma interamente ibrida, con varianti automatiche e con trazione integrale su tutti i modelli in listino. Dal 2016 Suzuki ha puntato sull’elettrificazione diffusa con la tecnologia Suzuki Hybrid, adottata trasversalmente sull’intera offerta e declinata in modo da parlare al grande pubblico, più che alle nicchie specialistiche.

La Casa di Hamamatsu presidia così i principali segmenti del mercato italiano e si prepara ad entrare in nuove aree grazie a due modelli strategici. Il primo è Across Plug-in, un SUV ibrido ricaricabile che rappresenta il vertice tecnologico dell’offerta Suzuki: abbina la trazione 4×4 a un powertrain plug-in capace di percorrere fino a 75 km in modalità elettrica nel ciclo misto WLTP e fino a 98 km in ambito urbano, utilizzando il motore termico solo quando necessario.

A breve è previsto anche il debutto della station wagon ibrida Swace, posizionata tra i segmenti C e D e sviluppata nell’ambito della collaborazione industriale con Toyota Motor Corporation. Il modello sarà il secondo frutto di questa partnership per il mercato europeo, dopo l’Across, e permetterà a Suzuki di parlare a una clientela che cerca una familiare ibrida di dimensioni medie, senza rinunciare alla versatilità tipica del marchio.

Con questi innesti, Suzuki punta a rafforzare ulteriormente un listino che già oggi copre le esigenze di chi cerca citycar compatte, crossover e SUV con consumi ridotti, basse emissioni e, quando richiesto, trazione integrale.

Ignis e Swift trascinano le vendite

Il “mese dei record” porta la firma soprattutto della Ignis, che a settembre ha totalizzato 2.249 immatricolazioni, risultando di fatto il modello più performante della gamma. A contribuire in modo consistente al risultato complessivo c’è anche la Swift, con 1.285 unità targate nel mese.

Completano il quadro due pilastri dell’offerta Suzuki nel mondo dei SUV compatti: Vitara e S-Cross, che nel periodo considerato hanno registrato rispettivamente 894 e 446 immatricolazioni, consolidando la presenza del marchio in uno dei segmenti più affollati del mercato.

Se si guarda all’intero 2020, Ignis si conferma best seller con 7.195 unità consegnate, seguita da Swift con 6.225 vetture. Modelli che intercettano esigenze diverse – dalla citycar rialzata all’utilitaria compatta, fino ai SUV – ma accomunati dalla stessa formula tecnica: motorizzazioni ibride, consumi contenuti e possibilità della trazione integrale.

In sintesi, il settembre da record di Suzuki Italia è il risultato di una combinazione di fattori: una gamma totalmente ibrida e 4×4 unica nel panorama nazionale, una politica di prodotto coerente con le nuove sensibilità ambientali e due nuovi modelli, Across Plug-in e Swace, pensati per consolidare e ampliare il posizionamento del marchio nei segmenti in crescita.