Suzuki svela squadra e GSX-R1000R green per la 8 Ore di Suzuka

Suzuki svela squadra e GSX-R1000R green per la 8 Ore di Suzuka

Motor Corporation ha ufficializzato la squadra che affronterà la 8 Ore di Suzuka nella classe Experimental del Endurance World Championship. Il progetto, battezzato Team SUZUKI CN CHALLENGE, unisce l’esperienza nelle competizioni di durata a una forte attenzione alla sostenibilità, grazie all’utilizzo di e componenti sviluppati con tecnologie a minor impatto ambientale.

GSX-R1000R sostenibile nella classe Experimental

La moto scelta per la maratona giapponese in programma dal 19 al 21 luglio è una GSX-R1000R derivata dalla Yoshimura SERT MOTUL EWC, iscritta come CN modello nella categoria Experimental.

Il prototipo utilizzerà un carburante sostenibile, composto per il 40% da elementi di origine biologica e certificato dalla FIM. Questa soluzione, diversa dal carburante ufficiale EWC, consente al team di correre nella classe Experimental, dove sono ammessi combustibili alternativi.

Oltre al carburante, la GSX-R1000R del Team SUZUKI CN CHALLENGE sarà equipaggiata con parti e componenti realizzati con materiali e tecnologie sostenibili, rendendo la gara un banco di prova per soluzioni destinate ai modelli futuri.

Una squadra di ingegneri Suzuki guidata da Shinichi Sahara

Il Team SUZUKI CN CHALLENGE è composto da ingegneri Suzuki e avrà al comando un Team Director di grande esperienza: Shinichi Sahara, già responsabile del Team Suzuki ECSTAR in . Il numero di gara scelto per la 8 Ore di Suzuka sarà il #0.

La partecipazione alla tappa giapponese del Mondiale Endurance rappresenta per Suzuki non solo una sfida sportiva, ma soprattutto un progetto di sviluppo: l’obiettivo principale è raccogliere dati fondamentali per la futura generazione di modelli stradali e racing.

I piloti del Team SUZUKI CN CHALLENGE

La formazione scelta da Suzuki per Suzuka unisce esperienza nel Mondiale Endurance e profonda conoscenza della GSX-R:

  • Etienne Masson (Francia) – Pilota di punta del team Yoshimura SERT Motul, è stato campione del mondo FIM Endurance nel 2020 e ha chiuso al secondo posto nel 2023. Ha inoltre contribuito alla recente vittoria nella 24 Ore di Le Mans disputata dal 18 al 21 aprile.
  • Sodo Hamahara (Giappone) – Pilota esperto, ha già disputato la 8 Ore di Suzuka nel 2017 con il Suzuki Endurance Racing Team. Nel 2021 ha conquistato il secondo posto nella classifica finale del campionato MFJ JSB1000.
  • Hideyuki Ogata (Giappone) – Vanta molti anni di attività agonistica in sella alla GSX-R. Nel 2022 ha ottenuto il quarto posto alla 8 Ore di Suzuka, portando il proprio team ai vertici della classica endurance giapponese.

Obiettivi sportivi e sviluppo futuro

La presenza del Team SUZUKI CN CHALLENGE alla 8 Ore di Suzuka 2024 si inserisce in un percorso di ricerca e sviluppo che sfrutta l’endurance come laboratorio a cielo aperto. Il focus è sulla validazione di carburanti sostenibili, materiali innovativi e componenti tecnici da trasferire in futuro alla produzione di serie.

L’impegno nella classe Experimental consente a Suzuki di sperimentare soluzioni non ancora vincolate dai regolamenti delle classi tradizionali, mantenendo però un altissimo livello di competitività in una delle gare più prestigiose del calendario FIM EWC.

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