Kawasaki, con la nuova Kawasaki Ninja ZX-10R, da promuovere attraverso il mondiale Superbike nel 2011, ha schierato tre moto ufficiali, due per il Kawasaki Racing Team ed una terza per una squadra complementare. Il team che seguirà tutti e tre i mezzi ufficiali sarà il team britannico Paul Bird Motorsport, impegnato a tempo pieno nel mondiale Superbike. PBM ha ottenuto diversi successi nel campionato britannico Superbike, prima dell'ingresso nel mondiale delle derivate dalla serie, avvenuto nel 2008 come squadra satellite. A partire dall'anno successivo, Paul Bird Motorsport è diventato a tutti gli effetti il team di riferimento di Kawasaki in Superbike. Chris Vermeulen e Joan Lascorz lavoreranno spalla a spalla, con Tom Sykes come ulteriore presenza per l'azienda di Akashi. L'obiettivo di poter rivedere Kawasaki di nuovo in lotta per il titolo finale sta crescendo con ogni sessione di test, nonostante l'assenza cronica di un convalescente Vermeulen. Joan Lascorz ha già mostrato il suo valore durante le prove invernali, sebbene debba ancora riprendersi del tutto dal brutto infortunio della scorsa stagione, e per questo motivo il perno dello sviluppo della nuova moto è stato affidato a Tom Sykes, il quale non si è certo tirato indietro. Per quanto concerne il monitoraggio da parte "aziendale", Ichiro Yoda sarà a carico delle operazioni, mentre per ciò che riguarda il controllo sul campo, questo è stato affidato al team manager Paul Risbridger. La prossima uscita di tutti i piloti, compresi quelli del Kawasaki Racing Team,  avverrà a Phillip Island ad inizio della prossima settimana, per i test ufficiali Infront Motor Sports che si terranno il 21 e 22 febbraio.

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Nei 4 giorni di test il tempo clemente ha permesso ai due piloti, Tom Sykes e Joan Lascorz di testare diverse soluzioni soprattutto sul fronte della ciclistica e delle sospensioni sia con gomme da tempo che gomme da gara staccando un rispettabile 2.04. In  questa sessione è stata definita anche la carena ufficiale che vestirà le verdone per la stagione 2011.

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