8 Febbraio 2026

Test Sepang, Aprilia RS-GP25 promossa da Bezzecchi e Savadori

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Racing archivia con indicazioni positive i tre giorni di test pre-stagionali MotoGP a Sepang, primo vero banco di prova per la nuova RS-GP25 affidata a Marco Bezzecchi e al collaudatore Savadori.

Test Sepang Aprilia, il lavoro di Bezzecchi sulla RS-GP25

Nell’ultima giornata di prove, Marco Bezzecchi ha proseguito il proprio percorso di adattamento alla RS-GP25 seguendo un programma fitto di verifiche tecniche. Il pilota italiano ha lavorato su diversi componenti della moto con l’obiettivo di migliorare le performance in vista dell’inizio del campionato.

Al mattino Bezzecchi ha effettuato un time attack, mentre nel pomeriggio ha completato una simulazione di Sprint Race, alternando quindi ricerca della prestazione secca e passo gara. A fine giornata il bilancio parla di 61 giri completati, con un miglior riferimento cronometrico in 1:57.328 che gli è valso il nono tempo della classifica.

Bezzecchi ha definito il test complessivamente positivo, sottolineando come il lavoro pianificato sia stato portato quasi interamente a termine. Ha evidenziato la soddisfazione per il primo vero time attack con la nuova moto, pur rimarcando come il focus resti orientato allo sviluppo del pacchetto complessivo in vista del debutto stagionale.

RS-GP25, Savadori: passo avanti rispetto alla RS-GP24

Parallelamente, il programma Aprilia a Sepang ha previsto un’estesa attività di sviluppo con Lorenzo Savadori, concentrata in particolare su aerodinamica ed elettronica. Il collaudatore ha completato 65 giri, fermando il cronometro sul miglior tempo di 1:59.169.

Savadori ha descritto il passaggio dalla RS-GP24 alla versione come un’evoluzione migliorativa, frutto di numerosi interventi di dettaglio che nel complesso hanno consentito di compiere uno step in avanti. Nel corso dei tre giorni sono state esplorate nuove aree di set di sviluppo, arrivando – secondo il pilota – a una direzione tecnica piuttosto chiara.

Un elemento ritenuto particolarmente incoraggiante all’interno del box è stata la convergenza di giudizio tra Savadori e Bezzecchi sui principali aggiornamenti provati, aspetto che ha rafforzato le scelte intraprese sul fronte telaio, motore e pacchetto aerodinamico.

Sviluppo condiviso in vista del ritorno di Martín

Nel lavoro su elettronica e bilanciamento complessivo della RS-GP25, Aprilia Racing guarda già al rientro in pista di Jorge Martín, puntando a definire un pacchetto tecnico solido da mettere a disposizione del capitano del progetto.

Come evidenziato da Savadori, il lavoro portato avanti a Sepang non si è concentrato sui set-up specifici, considerati fortemente legati allo stile di guida del singolo pilota, quanto sulla ricerca di un equilibrio di base efficace tra motore e aerodinamica. Su queste fondamenta si innesteranno poi le regolazioni mirate per ciascun rider.

I dati raccolti nei tre giorni malesi rappresentano quindi una base di partenza importante per le prossime uscite. Aprilia Racing proseguirà il programma di sviluppo nei test di Buriram, con l’obiettivo di arrivare al primo con una RS-GP25 competitiva fin dall’esordio.