Jeffrey Herlings è campione MXGP 2026, per Pirelli è l’84° titolo mondiale
Pirelli ha celebrato l’84° titolo mondiale nel motocross conquistato con Jeffrey Herlings e gli pneumatici SCORPION MX.
Jeffrey Herlings ha conquistato il titolo MXGP 2026 al termine di Gara1 del Gran Premio di Turchia, assicurandosi matematicamente il campionato con due appuntamenti d’anticipo. Il titolo MXGP 2026 rappresenta il sesto iride personale per il fuoriclasse olandese e porta Pirelli all’84° successo mondiale nel Campionato del Mondo FIM Motocross.
Il titolo MXGP 2026 chiude una stagione dominante
In sella alla Honda del team Honda HRC PETRONAS, Herlings ha costruito un campionato estremamente solido, diventando irraggiungibile già nella prima manche turca. Per il pilota olandese il trionfo nella classe regina del motocross arriva dopo i titoli MX2 del 2012, 2013 e 2016 e quelli MXGP conquistati nel 2018 e nel 2021.
Tutti e sei i campionati mondiali di Herlings sono stati ottenuti con pneumatici Pirelli. Un dato che rafforza il rapporto sportivo e tecnico tra il pilota, conosciuto nel paddock come The Bullet per la sua velocità, e l’azienda italiana, impegnata da anni nello sviluppo di soluzioni specifiche per l’off-road da competizione.
La stagione 2026 è stata scandita da numeri significativi: fino al GP di Turchia, Herlings aveva ottenuto otto vittorie nelle gare di qualifica, otto holeshot e 18 successi nelle 34 manche disputate. A risultare decisiva è stata soprattutto la parte finale del calendario, affrontata con cinque affermazioni consecutive nelle qualifiche e cinque doppiette di fila negli ultimi cinque Gran Premi.
Questa continuità ha consentito al portacolori Honda di mettere al sicuro il mondiale prima degli ultimi due round, trasformando una fase cruciale della stagione in una lunga serie di risultati vincenti. Per Herlings si tratta di un ulteriore capitolo di rilievo in una carriera già segnata da successi in entrambe le principali categorie del Mondiale Motocross.
Pirelli celebra l’84° mondiale nel motocross
Il successo di Herlings consegna a Pirelli l’84° titolo iridato nel motocross. Il traguardo conferma il peso del Campionato del Mondo FIM Motocross per il costruttore di pneumatici, che utilizza l’attività agonistica come banco di prova per soluzioni destinate in seguito anche al mercato degli appassionati.
Giorgio Barbier, Direttore Racing Moto Pirelli, ha sottolineato il valore particolare del risultato, maturato con un campione che ha conquistato l’intera collezione dei suoi sei mondiali utilizzando pneumatici della casa milanese. Il manager ha inoltre evidenziato il contributo di Honda HRC e della squadra Pirelli nel raggiungimento del risultato.
Nel motocross, dove fondo, umidità e consistenza del terreno possono cambiare sensibilmente da una pista all’altra e persino nel corso dello stesso fine settimana, la scelta degli pneumatici resta un fattore rilevante per trazione, stabilità e precisione. Il mondiale 2026 ha proposto condizioni differenti lungo tutto il calendario, richiedendo capacità di adattamento sia ai piloti sia ai team tecnici.
SCORPION MX32 Mid Soft al centro del successo
Herlings ha affrontato la stagione con i pneumatici Pirelli SCORPION MX32 e, in particolare, con il nuovo SCORPION MX32 Mid Soft. Si tratta della soluzione studiata per i terreni medio-morbidi, dalle piste fangose alle superfici erbose e al terriccio, contesti frequenti nel panorama del Mondiale Motocross.
Secondo Pirelli, il nuovo pneumatico è stato sviluppato per offrire trazione, precisione di guida e costanza di rendimento, qualità particolarmente importanti quando le condizioni della pista mutano fra prove, qualifiche e manche. Il Mid Soft è disponibile sia per l’anteriore sia per il posteriore e si rivolge non soltanto ai professionisti, ma anche ai praticanti amatoriali che cercano una copertura per fondi non troppo compatti.
La famiglia SCORPION MX comprende diverse applicazioni per motocross, supercross, cross-country e minicross. All’interno della proposta trovano spazio il modello Soft, dedicato alle condizioni più impegnative come sabbia, fango e argilla; il MX32 Mid Hard per terreni medio-duri e ghiaiosi; e il MX Extra X, pensato per allenamento e versatilità. La vittoria nel titolo MXGP 2026 offre però al Mid Soft una vetrina di primo piano, grazie al risultato ottenuto da Herlings nella massima categoria del motocross mondiale.
