Trial MotorLand Aragón, Sanjuán e Mir vincono la penultima prova
La penultima prova del Campionato Aragonese di Trial ha premiato Jordi Sanjuán in TR1 e Jaime Mir in TR2.
Il Campionato Aragonese di Trial entra nella sua fase decisiva dopo la sesta e penultima prova stagionale, andata in scena sabato 3 ottobre a MotorLand Aragón. Sul tracciato di Alcañiz si sono imposti Jordi Sanjuán nella classe TR1 e il pilota di casa Jaime Mir in TR2, al termine di una giornata favorita dal bel tempo e seguita da appassionati, accompagnatori e addetti ai lavori.
L’appuntamento ha portato nel complesso motoristico aragonese 37 piloti, chiamati a misurarsi con le zone predisposte per una disciplina in cui controllo della moto, precisione e capacità di limitare gli errori fanno la differenza. Con una sola gara ancora da disputare, i risultati di MotorLand aggiungono un passaggio importante alla corsa verso i titoli regionali 2026.
Campionato Aragonese di Trial: Sanjuán davanti in TR1
Nella massima categoria TR1, Jordi Sanjuán del Moto Club Mequinenza ha conquistato la vittoria con la sua Beta, completando la prova con appena 4 punti di penalità. Una prestazione particolarmente solida, costruita sulla regolarità lungo l’intero percorso e sufficiente per precedere Raúl Guimerá e Sergio Puyo, entrambi portacolori del Trial Matarraña.
Guimerá ha chiuso al secondo posto, mentre Puyo ha completato il podio della categoria regina. Il confronto di MotorLand ha così confermato quanto ogni errore possa pesare in un campionato arrivato alle battute finali: i pochi punti incassati da Sanjuán raccontano infatti una gara gestita con efficacia nelle sezioni più selettive del percorso.
La tappa ospitata dall’impianto del Basso Aragona ha offerto un contesto favorevole anche al pubblico, che ha potuto seguire dal vivo la tecnica dei concorrenti durante l’intera mattinata. Il trial resta una specialità capace di valorizzare la lettura del terreno e l’equilibrio del pilota, elementi emersi con chiarezza nella prova valida per il calendario regionale.
Jaime Mir firma il successo locale in TR2
In TR2 il successo è andato a Jaime Mir, rappresentante del Moto Club Bajo Aragón, autore di una vittoria dal forte significato locale sul terreno di casa. In sella alla sua TRRS, Mir ha concluso con 7 punti di penalità, precedendo di una sola lunghezza Sergio Julián, secondo con 8 punti. Più staccato Nazario García, terzo al traguardo con 21 punti.
La classifica delle altre categorie ha premiato Rafael Sánchez del Moto Club Traiguera in TR3, vincitore con un solo punto di penalità. In TR4 si è imposto Carmelo Florenza del Moto Club Bajo Aragón con 4 punti, mentre nella TR Cadete il primo posto è stato conquistato da Álex Alcón dell’Argilers Trial Club, con 13 punti. Paula Renales del Moto Club Aitona ha invece completato la graduatoria della TR Promesas.
- TR1: Jordi Sanjuán davanti a Raúl Guimerá e Sergio Puyo
- TR2: Jaime Mir precede Sergio Julián e Nazario García
- TR3: vittoria di Rafael Sánchez con 1 punto di penalità
- TR4: Carmelo Florenza primo con 4 punti
- TR Cadete: successo di Álex Alcón
- TR Promesas: Paula Renales completa la classifica
Il dato più significativo della giornata resta l’equilibrio della TR2, dove un solo punto ha separato Mir e Julián. Un margine minimo che testimonia il livello della sfida e che rende ancora più rilevante il successo del pilota del Moto Club Bajo Aragón davanti al proprio pubblico.
Il Campionato Aragonese di Trial si decide al Matarraña
Dopo la prova di MotorLand Aragón, il Campionato Aragonese di Trial si prepara all’ultimo appuntamento della stagione. La settima gara, decisiva per l’assegnazione dei titoli regionali nelle varie classi, è in programma domenica 18 ottobre con il XVI Trial del Matarraña.
La finale metterà quindi un punto alla stagione 2026, dopo un penultimo round che ha confermato la competitività dei protagonisti delle diverse categorie. Per Sanjuán e Mir, i successi ottenuti ad Alcañiz rappresentano un risultato di peso nel momento più delicato del calendario, mentre per gli avversari il prossimo confronto sarà l’ultima occasione per cambiare gli equilibri della classifica.
MotorLand Aragón tornerà poi a ospitare attività dedicate agli appassionati di motori dal 23 al 25 ottobre, quando il circuito di velocità e il paddock accoglieranno una nuova edizione del MotorLand Classic Festival. L’evento sarà dedicato al motorismo storico e includerà turni in pista e la Classic Parade, mantenendo attivo il calendario dell’impianto aragonese anche dopo il weekend conclusivo del trial regionale.
