Debutto da urlo per la nuova Yamaha R7 2026 nel Mondiale Sportbike

La nuova Yamaha R7 2026 ha centrato un doppio podio al debutto nel FIM Sportbike World Championship sul circuito di Misano, confermandosi subito protagonista nella nuova categoria entry-level delle derivate di serie. Merito del weekend perfetto di Carter Thompson e del team italiano BrCorse, che hanno scelto di portare in pista la nuova Yamaha R7 senza alcun test preliminare.

Nuova Yamaha R7 2026 subito protagonista nel WorldSPB

Il FIM Sportbike World Championship, nuova serie di contorno al Mondiale Superbike introdotta nel 2026, ha visto Yamaha schierare inizialmente la versione precedente della R7 in attesa dell’arrivo del modello 2026 in primavera. Nonostante alcune difficoltà tipiche di una categoria al debutto, i piloti Yamaha avevano già mostrato progressi costanti nei primi round, fino al primo podio firmato da Thompson a Motorland Aragon a fine maggio.

Per il quinto appuntamento stagionale al Misano World Circuit Marco Simoncelli, la squadra BrCorse ha compiuto la scelta più coraggiosa: passare alla nuova Yamaha R7 2026 senza aver svolto test privati. Una scommessa che ha immediatamente pagato, con un netto salto in avanti nelle prestazioni sia per Thompson sia per il compagno di box Marco Gaggi.

L’australiano ha conquistato il quarto tempo in qualifica per Gara 1, posizione ideale per impostare una corsa d’attacco. Nel confronto ravvicinato degli ultimi giri, Thompson è rimasto in lotta per la vittoria fino a un piccolo errore alla curva 10 nel giro conclusivo. Il finale al cardiopalma lo ha visto comunque chiudere terzo, regalando alla R7 2026 il podio al primo weekend di gara.

Doppio podio di Thompson e weekend da record per BrCorse

In Gara 2 il copione è stato ancora più convincente. Thompson è scattato dalla seconda casella in griglia e ha animato la bagarre al vertice per tutti i 12 giri in programma. La nuova Yamaha R7 si è confermata competitiva sul passo gara, permettendo al pilota di restare stabilmente nel gruppo di testa e di giocarsi il successo fino alla bandiera a scacchi.

L’arrivo è stato deciso per pochi millesimi: Thompson ha chiuso secondo, staccato di soli 0,039 secondi dal vincitore, completando così un fine settimana da incorniciare con un terzo e un secondo posto. Per BrCorse si tratta del miglior weekend stagionale, non solo per i risultati dell’australiano ma anche per l’ottava posizione centrata in Gara 2 da Gaggi, miglior piazzamento dell’anno per il pilota italiano.

Dal box Yamaha il bilancio è più che positivo. Secondo il Road Racing Sporting Manager di Yamaha Motor Europe, Niccolò Canepa, la decisione di schierare subito la nuova moto ha richiesto molto lavoro in tempi stretti, ma ha evidenziato chiaramente il potenziale del pacchetto tecnico. Il fatto che Thompson sia stato in grado di lottare per la vittoria in entrambe le manche, pur senza test precedenti, è stato indicato come prova tangibile dei margini di crescita del progetto.

• Doppio podio al debutto per la nuova Yamaha R7 2026
• Terzo posto in Gara 1 e secondo in Gara 2 per Carter Thompson
• Miglior risultato stagionale per BrCorse e per Marco Gaggi (8° in Gara 2)
• Scelta coraggiosa di correre senza test con il nuovo modello
• Conferma del potenziale della Yamaha R7 nella nuova classe WorldSPB

Prospettive della Yamaha R7 nel Mondiale Sportbike

Il debutto di Misano segna un punto di svolta per la presenza Yamaha nel Mondiale Sportbike. Dopo aver costruito le basi con il modello precedente nelle prime gare dell’anno, la nuova Yamaha R7 2026 sembra offrire un margine di lavoro più ampio, in particolare sul fronte del set-up e dell’adattamento allo stile di guida dei piloti. Thompson ha sottolineato come la nuova moto rappresenti un passo avanti in tutte le aree, offrendo maggiore flessibilità nelle regolazioni.

Il calendario concede ora una pausa prima del prossimo round a Magny-Cours, durante la quale sono previsti i primi test dedicati alla nuova R7. Sarà l’occasione per affinare ulteriormente il pacchetto dopo le indicazioni raccolte a Misano, con l’obiettivo dichiarato di tornare in pista ancora più competitivi nella seconda parte di stagione.

Per la categoria WorldSPB, pensata come porta d’ingresso al mondo delle derivate di serie di alto livello, la prestazione della R7 2026 rappresenta anche un segnale importante in ottica di sviluppo futuro. La combinazione tra il lavoro di Yamaha Motor Europe e la professionalità del team BrCorse ha già prodotto risultati concreti, lasciando intravedere una lotta al vertice sempre più serrata nei prossimi appuntamenti.

Misano consegna dunque alla nuova Yamaha R7 un esordio da protagonista, con un doppio podio che alza l’asticella delle aspettative in vista dei prossimi round del FIM Sportbike World Championship.