LE NOSTRE MOTO VANNO COME TRENI: UNA MOSTRA ITINERANTE“Le nostre moto vanno come treni”: ? lo slogan scelto da Aprilia per presentare una originale iniziativa che vede coinvolte le principali stazioni ferroviarie italiane.

Si tratta di una mostra fotografica itinerante dove sono esposte immagini di 10 tra i pi? grandi fotoreporter di motociclismo: Barhson, Guidetti, Martin, Martino, Porrozzi, Soldano, Taglioni, Villani, Zucchi, Olivares.

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MOTOGP: DUCATI A JEREZ TESTA LE BRIDGESTONEDopo il recente annuncio dell’accordo di collaborazione con Bridgestone relativo al Campionato Mondiale MotoGP 2005, le “Rosse di Borgo Panigale” scendono in pista equipaggiate per la prima volta con i nuovi pneumatici.

I tre giorni di test sul circuito spagnolo di Jerez costituiscono un primo ed importante banco prova per preparare al meglio la stagione 2005 ed ottimizzare questa nuova partnership. Da oggi fino a gioved? 25 novembre il Ducati Marlboro Team sar? impegnato con i due piloti ufficiali, Loris Capirossi e Carlos Checa, per lavorare sull’assetto della moto e prendere confidenza con le nuove coperture.

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RALLY: TRIONFO HONDA NELLA BAJA 1000La squadra ufficiale dell?American Honda formata da Johnny Campbell, Steve Hengeveld e Kendal Normall ha vinto la 37? edizione della mitica Baja 1000, disputata in Bassa California, Messico.

Il team ha dominato la gara in sella alla XR 650 completando il percorso desertico Ensenada-LaPaz in 15 ore, 57 minuti e 37 secondi, con una media di oltre 100 km/h. Per Johnny Campbell, che corre negli Stati Uniti il campionato enduro e le pi? importanti gare desertiche con i colori Acerbis, ? l’ottava vittoria consecutiva nella Baja 1000. CLASSIFICA – 1. Johnny Campbell/Steve Hengeveld/Kendall Norman (Honda XR650R) in 15:57:37; 2. Chris Blais/Kellon Walch/Andy Grider,/Scot Harden (KTM 700LC4) in 16:22:12; 3. Jim O?Neal, /Tim Withers/Jeff Kaplan (Honda XR650) in 17:33:13; 4. Gerardo Rojas/Sergio Vega/Manuel Santana (Honda XR650) in 17:35:23; 5. Lukas Lundin/P.G. Lundmark (Honda XR650) in 18:22:11.

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ENDURO: FANTIC SVILUPPA NUOVO MOTOREAncora una volta Fantic Motor stupisce i suoi appassionati. Nei reparti tecnici della nuova sede FanticMotor di Dosson di Casier (Tv), ? stato sviluppato il nuovo motore ?Fantic Motor Gara 50? per la stagione 2005.

Il motore si presenta completamente innovativo nei due carter laterali di cui quello lato frizione presenta una parte scomponibile per un immediato e facile accesso al gruppo frizione. Il gruppo termico evoluto dalla FanticMotor con l?apporto tecnico del reparto corse MotoGp capitanato dal motorista Franco Moro presenta un cilindro in alluminio a canna cromata con riporto in materiale di derivazioni velocistica. La testa, con trattamento superficiale di colore nero ? di grande performance. Il carburatore Dell?Orto di nuova generazione ? il nuovissimo PHBG 19/21 anch?esso in colorazione nera e perfettamente tarato dopo attente prove al banco. Il giovane designer Riccardo Chiosi dell?Universit? di Firenze coadiuvato da un reparto completo di workstation d?avanguardia messo a disposizione dalla CRP Technology, azienda leader nella ?Rapid Prototyping? con sede a Modena, ha inoltre studiato una nuovissima veste grafica con cui dato vita ad un?intrigante look. Il tutto ? stato equipaggiato con viteria ultra leggere in ergal ed in titanio realizzata specificatamente dalla LighTech, azienda leader nel settore della bulloneria in lega leggera con sede a S. Lucia di Piave in provincia di Treviso. La missione della nuova azienda avr? sempre un occhio di riguardo per l?innovazione e per le massime prestazioni senza mai trascurare stile e classe dei mitici Anni Fantic.

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TEST YAMAHA IN MALESIA: IL PIU' VELOCE E' EDWARDSSeconda giornata malese di test per la Yamaha, ed eccola la sopresa che non ti aspetti: a firmare il giro pi? veloce ? Colin Edwards, che ha percorso 56 volte il tracciato di Sepang, fermando il cronometro nel giro migliore a 2`02″41.

Seconda giornata malese di test per la Yamaha, ed eccola la sopresa che non ti aspetti: a firmare il giro pi? veloce ? =&0=&, che ha percorso 56 volte il tracciato di Sepang, fermando il cronometro nel giro migliore a 2`02″41.

Edwards ha lasciato dietro il suo pluridecorato compagno di squadra: Valentino Rossi infatti ha ottenuto come miglior tempo un 2`02″44.

Ma c’? da scommetterci che domani, nell’ultima giornata di test prima della pausa invernale, il campione di Tavullia tenti di migliorarsi e di riprendersi lo scettro di pilota pi? veloce del team.

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MOTOGP: BAYLISS E BARROS ENTRANO NELLA SCUDERIA HONDAIl team Camel Honda ha ufficialmente annunciato l’ingaggio dell’australiano e del brasiliano per la prossima stagione della Motogp. Cavalcheranno la Honda che ? stata di Biaggi lo scorso anno.

Soddisfazione in casa del team Camel Honda per l’acquisto dei due nuovi piloti. L’australiano Troy Bayliss, ex Ducati, e il brasiliano Alex Barros difenderanno i colori del team diretto da Sito Pons.

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ENDURO: A CLUSONE PRIMEGGIA BENZONIFabio Benzoni, 32enne di Songavazzo, ha trionfato nella manifestazione di enduro sociale organizzata domenica scorsa dalla scuderia Ponte Nossa del Mc Bergamo.

Una domenica all’insegna dell’enduro, in localit? Bussola di Clusone, per la manifestazione di enduro sociale proposta dalla scuderia Ponte Nossa del Mc Bergamo e rinviata lo scorso 7 novembre a causa del maltempo. Questa volta l’appuntamento si ? svolto con discreto successo di pubblico. Circa ottanta i piloti che si sono dati battaglia sul tracciato, tra piloti specialisti e giovanissimi alle prime esperienze.

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MACAU GRAND PRIX: DUE DUCATI SUL PODIONello storico circuito cittadino di Macao, i due piloti del team Ducati MonsterMob hanno conquistato il secondo e il terzo posto alle spalle della Honda di Michael Rutter.

I piloti del team Ducati MonsterMob John McGuinness e Stuart Easton hanno conquistato rispettivamente il secondo e terzo posto al 38? Grand Prix Motociclistico di Macau, nella gara che ha segnato l?addio del team Paul Bird Motorsport alla collaborazione con Ducati.

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UNA NUOVA SCUDERIA ITALIANA NELLA MOTOGP  250L?azienda Fantic Motor, che negli anni ?70 e ?80 si era fatta un nome nell?ambito delle competizioni di motocross, irrompe nel paddock della quarto di litro con un progetto innovativo sotto la direzione dell?esperto tecnico Franco Moro.

Il Campionato del Mondo 2005 vedr? una nuova scuderia nello schieramento della 250cc: la Scuderia Fantic Motor GP.

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