E’ partita ufficialmente lunedì 1 dicembre la campagna di “Tesseramento on line” alla FMI che consente agli utenti di affiliarsi alla Federazione Motociclistica Italiana attraverso il sito www.fmiservizi.it (sezione del sito federale dedicata completamente ai servizi offerti ai tesserati).
MANTOVA 2 DIC. 2008 – Il terreno sabbioso drenante del Tazio Nuvolari di Mantova ha consentito a KTM Racing di svolgere una intensa due giorni di collaudi riservati ai piloti di punta della MX1. Sotto la pioggia, intervallata da sprazzi di sole hanno provato gli assi Maximilian Nagl, vincitore del Mantova Starcross 2007 e guida ufficiale della Casa e lo spagnolo del team italiano Silver Action Jonathan Barragan, numero 4 del ranking mondiale. Le moto erano le nuove SX450 a carburatore, con telaio ufficiale, motore con nuova centralina a mappature specifiche per la partenza. I test sulla partenza hanno mostrato una moto che scatta come un missile lasciando molto soddisfatto il tedesco Nagl.
Dopo aver terminato gli impegni ufficiali ed aver partecipato alla fiera di Milano EICMA, il pilota ufficiale Husqvarna, Bartosz Oblucki è partito alla volta del Sud Africa per partecipare alla 40ma edizione della gara di Enduro estremo la “Roof of Africa”. La “Roof of Africa” è infatti riconosciuta come la madre di tutte le gare estremamente dure e complesse ed è annualmente organizzata a Lesotho.
Da una ricerca, una conferma dal Regno Unito: DUCATI TRA I 20 MARCHI PIU’ “COOL”. Il risultato di una votazione pubblica, oltre al giudizio dell’autorevole giuria di “CoolBrands” (una ricerca anglosassone che ogni anno individua i marchi più conosciuti e più di tendenza in UK), ha permesso a Ducati di essere inserito tra i venti marchi più “cool” nel regno Unito. Ducati era inclusa fra i più prestigiosi marchi mondiali come Aston Martin, Apple, YouTube, Ferrari e Google. Aston Martin ha conquistato il primo posto assoluto come marchio più cool d’Inghilterra, mentre è stato ancora una volta Ducati ad essere votato come il primo marchio della categoria moto, ottenendo il quattordicesimo posto assoluto fra tutte le categorie.
Piccoli Tucani crescono. La linea Kid Tucano Urbano si arricchisce di nuove taglie e di nuovi modelli per proteggere da freddo e vento i passeggeri più piccoli che a scuola, in palestra o dagli amici vengono accompagnati in scooter da genitori irriducibilmente fedeli alle due ruote, anche quando il tempo è più inclemente. Tucano Urbano pensa a loro e a chi desidera difendere dalle intemperie anche i più piccini che ancora non possono saltare in sella dietro a mamma e papà. Queste le proposte adatte alle varie condizioni meteorologiche.
Grazie all’accordo di collaborazione con il concessionario Moto Lana, l’SDM Racing gareggerà con le KXF. Ufficializzato l’accordo per la stagione 2009 tra il concessionario KL, Moto Lana, e il team SDM Racing. Infatti, grazie al supporto del concessionario varesino il team scenderà in pista con le nuove Kawasaki KXF 250 e 450. Formalizzata anche la squadra più che mai concentrata sui giovanissimi con l’inserimento del quattordicenne Federico Carnevale nella MX2, mentre viene riconfermato Michele Tagliaferri nella MX1, in via di guarigione dopo l’intervento ai legamenti. Il programma per la prossima stagione prevede la partecipazione agli Internazionali d’Italia, al Campionato Italiano Motocross, oltre ad alcune prove dell’Europeo Under 18.
La 66.a edizione del Salone del Ciclo e Motociclo di Milano si chiude con un bilancio tutto sommato positivo per l’azienda di Niardo che, con l’esposizione dei modelli 2009, compreso le nuove KXE da enduro totalmente rinnovate, raccoglie un ottimo riscontro del pubblico.
Una settimana, quella dell’EICMA, in cui il numeroso pubblico transitato quotidianamente presso l’imponente stand Kawasaki non ha potuto esimersi dallo spostarsi alla vicina area espositiva di KL SpA che, come tradizione, si colloca a fianco della “casa madre”. Novità interessanti nel panorama off road “in verde” dove fra tutte spiccano le nuove KXE, ovvero le cross 2009 così tanto vociferate dalla stampa nazionale per qualità e prestazioni, che subiscono l’opera di trasformazione in enduro presso i reparti di produzione di KL SpA. Lavoro ampiamente rimaneggiato, quello predisposto sulle nuove KXE a 4 tempi: nuovo impianto elettrico semplificato, mascherina portafaro di nuova concezione, catena con OR, portatarga versione stradale e racing, scarico catalizzato ricavato da quello del cross (il catalizzatore può essere smontato) con l’adozione anche di un db killer (a norme FMI) che può essere utilizzato in gara. Insomma un radicale cambiamento per queste nuove enduro Made in Niardo che ora non temono, davvero, la “concorrenza”.