Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello

Il numero di Motitalia è online e mette al centro una delle giornate più intense del motociclismo italiano recente: il fine settimana del Motomondiale al Mugello. Una festa tricolore che diventa filo conduttore di un’edizione ricca di racconti sportivi, approfondimenti federali, turismo e prove su strada.

Il Mugello e le grandi firme del fuoristrada

La copertina del mensile FMI è dedicata al successo italiano nel GP d’Italia, con il presidente Giovanni Copioli e Mattia Pasini ritratti sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre punto per punto una giornata che ha ridato slancio e fiducia al movimento azzurro, analizzando protagonisti, clima del paddock e ricadute per il nostro motociclismo.

Dalle pieghe dell’asfalto si passa ai campionati iridati nel fuoristrada. Uno spazio importante è infatti dedicato al Mondiale , dove continua a essere il riferimento assoluto grazie a una forma invidiabile e a risultati di primissimo piano. Il racconto segue poi il Circus dell’Enduro, con le emozioni vissute a Spoleto tra prove speciali spettacolari e un pubblico presente lungo il percorso.

Non manca il capitolo , con l’anteprima delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, a conferma di quanto il tracciato toscano sia centrale nella stagione. Le pagine sportive si chiudono con un tributo sentito a , ricordato per il suo stile in pista e per il lato umano, e con il dietro le quinte del Campionato Italiano Motorally, disciplina che sta conquistando nuovi appassionati grazie a percorsi e scenari tutti da scoprire.

Interviste, territori e passione per la moto

Il numero di giugno apre una finestra sulle persone che animano la Federazione e i comitati regionali. Il Consigliere Federale Armando Sponga si racconta oltre il ruolo istituzionale, mostrando il suo impegno diretto nel trasmettere ai più giovani la passione per le due ruote. L’attenzione ai territori passa anche dalle interviste ai nuovi presidenti di Comitato: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a dare impulso all’attività motociclistica locale.

Una sezione corposa è dedicata al turismo, tema strategico per la FMI. In primo piano il Motogiro d’Italia, appuntamento che unisce storia, paesaggi e regolarità, affiancato dal Campionato Italiano Turismo e dalle iniziative del Settore Bikers, pensate per chi vive la moto come strumento di scoperta e socialità. Questi contenuti mettono in luce come il motociclismo federale non sia solo competizione, ma anche cultura del viaggio, sicurezza e promozione del territorio.

Spazio anche alle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI protagonista in numerose mostre e manifestazioni. Il lavoro sui veicoli storici viene raccontato sia dal punto di vista della tutela e certificazione, sia attraverso la partecipazione agli eventi che avvicinano il grande pubblico al patrimonio motoristico italiano.

Prima di chiudere la parte istituzionale, il ospita come di consueto una sezione dedicata ai Moto Club, veri presidi sul territorio per la pratica e la diffusione del motociclismo. A completare il quadro, l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Motorrad Italia, che offre il punto di vista di un grande costruttore sul , sui rapporti con il mondo sportivo e sulle prospettive del settore.

Test in sella a KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

La parte finale del numero è riservata alle prove su strada, con due modelli che interpretano in modo diverso il piacere di guida. La Duke 390, definita Piccola Peste, viene raccontata come una compatta e leggera, pensata per chi cerca divertimento, agilità e un ingresso nel mondo delle sportive senza rinunciare alla facilità d’uso. Il test ne mette in evidenza il carattere brillante, la maneggevolezza e il posizionamento come moto ideale per giovani licenziati e appassionati della guida tra le curve.

Dall’altra parte del ring c’è la Multistrada 950, ribattezzata Multifacile per la sua vocazione poliedrica. Il magazine ne sottolinea la capacità di coniugare comfort, potenza gestibile e attitudine al viaggio, proponendosi come entry point nella famiglia Multistrada per chi vuole una crossover completa ma meno estrema nelle prestazioni e nei costi rispetto alle cilindrate maggiori.

Le due prove vengono così a chiudere un numero che abbraccia l’intero spettro dell’esperienza motociclistica: dalla gioia di una domenica storica al Mugello fino alla scoperta delle strade di tutti i giorni, passando per fuoristrada, turismo, storia e vita federale.

  • Focus sul GP del Mugello e sul successo italiano nel Motomondiale
  • Approfondimenti su Mondiale Motocross, Enduro e CIV
  • Tributo a Nicky Hayden e dietro le quinte del Motorally
  • Interviste ai vertici FMI e ai nuovi presidenti di Comitato
  • Turismo, Registro Storico FMI e attività dei Moto Club
  • Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950