Misano, Zaccone domina l’Europeo Supersport. Bassani in rincorsa

Weekend iniziato in salita ma subito ribaltato per il San Carlo Team Italia al Misano World Circuit Marco Simoncelli, teatro del Pirelli Riviera di Rimini Round. Nelle prime libere della FIM Europe Supersport Cup Alessandro Zaccone firma il miglior tempo di categoria e centra l’accesso diretto alla Superpole 2, mentre il compagno di squadra Axel Bassani resta più attardato ma con margini di crescita evidenti.
Zaccone leader dell’Europeo e nella top ten iridata
Arrivato a Misano da leader di campionato grazie a tre vittorie nelle prime quattro gare, Zaccone conferma il proprio stato di forma sul tracciato di casa. Con il crono di 1’39”410 il pilota del San Carlo Team Italia si conferma riferimento dell’Europeo Supersport e si inserisce con autorevolezza anche nel contesto mondiale.
Il tempo gli vale infatti l’ottavo posto assoluto nel FIM Supersport World Championship, a poco più di mezzo secondo dal pluricampione Kenan Sofuoglu, autore del miglior riferimento in 1’38”892. Un dato che racconta meglio di qualsiasi commento la competitività del binomio Zaccone–Kawasaki ZX‑6R su un circuito che il romagnolo conosce alla perfezione.
Nonostante un avvio di giornata complicato, con un inconveniente tecnico che gli consente di completare appena cinque giri nella prima sessione, il lavoro del team nella pausa di metà giornata ribalta il copione. Nel turno pomeridiano Zaccone trova subito il passo e il giro secco, centrando l’obiettivo prioritario del venerdì: l’accesso diretto alla Superpole 2, riservata ai migliori dieci dopo le prove.
Il margine di miglioramento non sembra ancora esaurito: la squadra individua ulteriori aree di intervento sulla messa a punto, segnale che il potenziale per avvicinarsi ulteriormente ai riferimenti dei protagonisti del Mondiale è concreto in vista delle qualifiche.
Bassani veloce al mattino, poi frenato dagli imprevisti
Giornata più complicata per Axel Bassani, che alterna spunti incoraggianti ad alcuni contrattempi nel secondo turno. Nella sessione del mattino il pilota veneto mette subito in mostra velocità e costanza, chiudendo con il nono tempo assoluto e candidandosi a un posto stabile nella top ten.
Nel pomeriggio però diversi episodi rallentano la sua progressione, impedendogli di migliorare il riferimento. Bassani ferma il cronometro su 1’40”076, che gli vale il diciottesimo tempo complessivo e il quarto posto tra i piloti iscritti alla FIM Europe Supersport Cup.
Un risultato che, nei giudizi di squadra, non riflette il reale potenziale mostrato. L’obiettivo per il sabato resta quindi quello di riconquistare il passo del primo turno, limare gli errori e cercare il pass per la Superpole 2 passando dalla Superpole 1. La convinzione interna al box è che l’ingresso nei primi dieci sia alla portata se Bassani riuscirà a completare una sessione senza intoppi.
Il bilancio del team e le prossime sfide a Misano
La lettura complessiva del venerdì in casa San Carlo Team Italia è positiva, soprattutto alla luce delle difficoltà iniziali. Il lavoro dei meccanici e dello staff tecnico viene sottolineato come decisivo per trasformare un potenziale venerdì nero in un risultato che ridà fiducia a tutto il gruppo.
Tra i punti chiave di questo inizio weekend riminese spiccano:
- miglior tempo assoluto tra i piloti FIM Europe Supersport Cup per Zaccone
- accesso diretto alla Superpole 2 e ottavo posto nel Mondiale Supersport
- conferma della leadership di Zaccone nella classifica dell’Europeo
- nonno tempo di Bassani nelle prime libere, indicativo del suo potenziale
- margini di miglioramento ancora significativi sulla messa a punto di entrambe le Kawasaki ZX‑6R
Sul fronte tecnico, il lavoro si è concentrato soprattutto sull’assetto in chiave distanza gara, senza trascurare la ricerca del giro secco in vista della Superpole. La priorità per Zaccone sarà difendere e, se possibile, migliorare la posizione in griglia per trovarsi nelle condizioni ideali alla partenza. Per Bassani, invece, la sfida immediata si chiama Superpole 1: servirà concretizzare quanto di buono visto nel primo turno per centrare il passaggio allo step decisivo.
Il Misano World Circuit, tracciato tecnico e ricco di cambi di direzione, ha già iniziato a delineare i valori in campo per il weekend del Pirelli Riviera di Rimini Round. Con un pilota in piena top ten iridata e l’altro pronto alla rimonta, il San Carlo Team Italia si candida a un ruolo da protagonista tanto nella FIM Europe Supersport Cup quanto nelle posizioni nobili del Mondiale Supersport.