Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e le sfide off-road

Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro una giornata che resterà nella memoria del motociclismo italiano: il trionfo azzurro al Mugello nel Motomondiale. Attorno a questo filo conduttore si sviluppa un numero ricco di sport, turismo, moto d’epoca, interviste istituzionali e test prodotto, con lo sguardo sempre rivolto alla passione per le due ruote.

Mugello da leggenda e grandi storie sportive

La copertina del mensile della FMI è tutta per il successo italiano al Mugello, con il presidente federale Giovanni Copioli al fianco di Mattia Pasini sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti analizza con taglio approfondito i momenti chiave e i retroscena di una domenica che ha riportato il pubblico tricolore ai massimi entusiasmi, tra risultati in pista e atmosfera speciale sugli spalti.

L’attenzione si sposta poi sull’off-road, dove i colori italiani continuano a brillare. Nel Mondiale Motocross spicca la forma smagliante di Antonio Cairoli, riferimento assoluto della specialità e ancora protagonista ad altissimo livello. Nel Mondiale Enduro, le pagine del magazine riportano le emozioni vissute a Spoleto, tra tracciati impegnativi e il calore del pubblico lungo le prove speciali.

Il Mugello torna protagonista anche in chiave tricolore, con lo spazio dedicato al Campionato Italiano Velocità. Motitalia presenta le tappe in programma il 1° e 2 luglio sul circuito toscano, tracciando le linee principali di un weekend che si annuncia cruciale per la stagione del CIV. La parte sportiva si completa con un sentito tributo a Nicky Hayden, campione amato in tutto il mondo, e con un dietro le quinte sull’Italiano Motorally, campionato che unisce navigazione, resistenza e spirito d’avventura.

Interviste, territorio e passione per le moto

Il numero di giugno dà spazio alle persone che lavorano ogni giorno per far crescere il movimento motociclistico italiano. In primo piano l’intervista al consigliere federale Armando Sponga, figura che unisce il ruolo istituzionale a un impegno diretto nella trasmissione della passione per la moto alle nuove generazioni, lontano dagli uffici e vicino ai ragazzi.

Un altro blocco di approfondimenti è dedicato ai nuovi presidenti di comitato regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le loro testimonianze raccontano una FMI diffusa sul territorio, impegnata a sostenere club, piloti e iniziative locali in aree spesso meno sotto i riflettori rispetto alle grandi regioni storicamente legate al motorsport.

Non mancano le voci dei Moto Club, protagonisti nella sezione loro dedicata, dove si intrecciano esperienze, attività e progetti che rappresentano il cuore pulsante del motociclismo associativo. A chiudere il filone delle interviste arriva quella a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, chiamato a raccontare la visione del marchio sul mercato nazionale e il rapporto con la comunità dei motociclisti.

Turismo, moto d’epoca e test su strada

In parallelo all’agonismo, Motitalia dedica ampio spazio al turismo su due ruote, sempre più centrale nell’offerta FMI. Il Motogiro d’Italia torna come appuntamento simbolo, capace di unire passione storica, scoperta del territorio e piacere di guida. Accanto a questo evento iconico trovano posto il Campionato Italiano Turismo, che premia chi macina chilometri e vive la moto tutto l’anno, e le attività del Settore Bikers, rivolte a chi interpreta le due ruote in chiave più esperienziale che competitiva.

Le moto d’epoca occupano un’altra fetta importante del magazine. Il Registro Storico FMI è protagonista di numerose mostre e appuntamenti, testimoniando l’impegno nella tutela del patrimonio motociclistico nazionale. Tra raduni, esposizioni e iniziative culturali, le pagine ripercorrono la vitalità di un settore che unisce collezionisti, appassionati e semplici curiosi, con le vecchie glorie che continuano a raccontare storie di tecnica e di costume.

Lo sguardo si sposta infine sulle novità di prodotto, con due test che rappresentano altrettante anime del mercato moderno. Da un lato la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, naked compatta dal carattere sportivo e divertente, pensata per chi cerca una prima moto grintosa o un mezzo leggero ma tutt’altro che banale. Dall’altro la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per la sua versatilità: una crossover che punta a coniugare comfort, attitudine al viaggio e facilità di utilizzo quotidiano, intercettando un pubblico ampio che spazia dal turista al commuter evoluto.

Il nuovo numero di Motitalia si presenta così come un mosaico coerente di sport, territorio, storia e prodotto, con un comune denominatore: il racconto di un motociclismo italiano vivo, appassionato e protagonista sulle piste come sulle strade di tutti i giorni.

• Focus sul trionfo azzurro del Mugello nel Motomondiale
• Approfondimenti su Mondiale Motocross, Enduro e Motorally
• Preview delle gare CIV del 1° e 2 luglio al Mugello
• Interviste a dirigenti FMI e al direttore di BMW Motorrad Italia
• Turismo, Motogiro d’Italia e Registro Storico FMI in evidenza
• Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950