WorldSSP, Alcoba e Aegerter puntano al salto di qualità a Most

Il quinto round del Mondiale Supersport 2026 segna un passaggio chiave per il Kawasaki WorldSSP Team, con Jeremy Alcoba e Dominique Aegerter pronti a cercare il salto di qualità a Most. Sul tracciato ceco, in programma dal 15 al 17 maggio, i due piloti puntano a firmare i migliori risultati stagionali con la Ninja ZX-6R 636.

WorldSSP 2026, il banco di prova del tracciato di Most

L’Autodrom Most ospiterà il quinto appuntamento del WorldSSP 2026, in una fase in cui il calendario ha finora proposto layout molto diversi tra loro a ogni round. Il tracciato ceco, lungo 4,212 km, si sviluppa attorno a una collina con il rettilineo di partenza e arrivo nella parte alta del circuito e ben 21 curve di natura differente, dalle chicane strette ai tratti più guidati.

Questo carattere da pista old school rende Most un banco di prova importante per assetto e gestione del passo gara. Dopo le prime uscite stagionali su circuiti eterogenei, l’obiettivo del Kawasaki WorldSSP Team è consolidare il lavoro svolto fin qui trasformandolo in risultati più pesanti in classifica.

Il round ceco arriva in un momento in cui Alcoba e Aegerter stanno progressivamente affinando il feeling con la Ninja ZX-6R 636, alla ricerca della combinazione ideale tra prestazioni sul giro secco e costanza sulla distanza di gara.

Alcoba, podio sfiorato e fiducia in crescita

Jeremy Alcoba ha già dimostrato di poter lottare per le posizioni di vertice nel WorldSSP 2026, arrivando a un soffio dal podio nell’ultima uscita in Ungheria. Lo spagnolo aveva già conquistato due podi con il Kawasaki WorldSSP Team nella passata stagione e ora punta a inaugurare la serie anche nel nuovo campionato.

Secondo il pilota, il lavoro svolto sulla Ninja ZX-6R 636 nelle prime gare ha permesso di individuare un assetto competitivo, in grado di consentirgli di restare stabilmente nel gruppo di testa. Nelle due settimane che hanno preceduto il round di Most, Alcoba ha intensificato la preparazione fisica, convinto di poter capitalizzare i progressi sfruttando le caratteristiche tecniche del tracciato ceco.

Una buona qualifica sarà cruciale per esprimere il potenziale mostrato finora: con una partenza dalle prime file, Alcoba può puntare non solo al podio, ma a consolidarsi come presenza fissa fra i protagonisti del Mondiale Supersport 2026.

Aegerter, esperienza e ambizioni nel Mondiale Supersport 2026

Dall’altra parte del box, Dominique Aegerter porta in dote la sua esperienza di doppio campione del mondo Supersport, messa ora al servizio del progetto Kawasaki. Il miglior risultato stagionale con la Ninja ZX-6R 636 è finora il sesto posto in Gara 2 ad Assen, un piazzamento che il pilota elvetico considera una base da superare già a Most.

Aegerter ha lavorato con attenzione sia sulla preparazione fisica sia su quella mentale, con l’obiettivo di arrivare al round ceco nelle migliori condizioni possibili. Il feeling con la moto e con il gruppo di lavoro in squadra resta la chiave per sbloccare quel margine che il pilota sente ancora di avere a disposizione sul passo gara.

Most è una pista che Aegerter definisce old school, con una prima chicane molto particolare e una sequenza di curve che premia sensibilità e precisione. L’elvetico vede in questo tracciato un terreno favorevole per mettere a frutto la propria esperienza: se il lavoro di affinamento sull’assetto darà i frutti sperati, l’obiettivo è avvicinarsi concretamente alle posizioni da podio.

Dopo l’appuntamento in Repubblica Ceca, il Mondiale Supersport proseguirà con il round di Motorland Aragón, in Spagna, dal 29 al 31 maggio: un ulteriore banco di prova per confermare, o migliorare, quanto espresso da Alcoba e Aegerter a Most.