Honda HRC a Most con Chantra e Kunii per il Round WorldSBK

Somkiat Chantra e Yuki Kunii con il team Honda HRC durante la preparazione al Czech Round di Most

Honda HRC a Most punta su Chantra e Kunii per trasformare il Czech Round in un banco di prova per lo sviluppo della CBR1000RR-R.

HRC approda all’Autodrom Most per il quinto round del con una line-up inedita e tutta da costruire: Somkiat Chantra e Yuki Kunii. Il weekend ceco rappresenta una tappa chiave per la crescita dei due piloti, entrambi alla prima volta sul tracciato, e un banco di prova importante per il progetto nel mondiale .

Honda HRC WorldSBK al quinto round stagionale

L’Autodrom Most, sede del Czech Round, ospita il quinto appuntamento del Campionato Superbike 2026, a distanza di meno di due settimane dalla tappa ungherese di Balaton Park. In quell’occasione Chantra, al suo primo anno da titolare in WorldSBK, e Kunii, chiamato a sostituire l’infortunato Jake Dixon, hanno raccolto chilometri e indicazioni preziose da trasferire ora sul tecnico tracciato ceco.

Per HRC WorldSBK il weekend di Most è soprattutto una missione di crescita: Chantra continua il proprio percorso di adattamento alla categoria e alla -R, mentre Kunii torna in sella alla Superbike per il secondo round consecutivo, con l’obiettivo di consolidare sensazioni e ritmo gara. Entrambi si troveranno a gestire un circuito completamente , elemento che rende ancora più centrale il lavoro di squadra nei turni di libere.

Chantra ha preparato l’appuntamento studiando onboard e riferimenti di frenata, consapevole che ogni nuova pista è un tassello fondamentale nel suo apprendimento. Kunii, dal canto suo, vive questa nuova chiamata come un’opportunità per fare un ulteriore passo avanti nel processo di adattamento alla categoria, con un occhio ai risultati ma soprattutto alla progressione costante da una sessione all’altra.

Autodrom Most, un tracciato tecnico per il Czech Round

Costruito tra il 1978 e il 1983, l’Autodrom Most è stato il primo circuito permanente realizzato nell’allora Cecoslovacchia e dal 2021 è entrato a far parte in pianta stabile del calendario WorldSBK. Il tracciato misura 4,212 km e propone ben 21 curve, alternando sezioni veloci a tratti guidati che mettono in risalto frenata, inserimento e stabilità.

Situato circa 100 km a nord-ovest di Praga, il circuito ceco è considerato impegnativo sia per i piloti sia per i tecnici, chiamati a trovare un compromesso efficace tra agilità nei cambi di direzione e trazione in uscita di curva. Per un rookie come Chantra e per un sostituto come Kunii, mai scesi in pista qui, la sfida sarà assimilare rapidamente le peculiarità del layout sfruttando al massimo ogni giro disponibile.

In questo contesto, Honda HRC punterà a utilizzare il Czech Round come ulteriore step di sviluppo complessivo, più che come semplice caccia al risultato immediato. La capacità di leggere l’evoluzione dell’aderenza e adattare il setup sessione dopo sessione sarà determinante per trasformare un tracciato sconosciuto in un terreno di crescita.

Obiettivi di Chantra e Kunii per il weekend ceco

Chantra, al suo debutto completo in stagione, mantiene l’attenzione sulla costanza e sulla gestione complessiva del weekend di gara. Lavorare sul passo, ridurre gli errori e interpretare al meglio i momenti chiave delle manche resta la priorità assoluta per il pilota thailandese e per il box Honda HRC, che vede in Most un’ulteriore occasione per consolidare il metodo di lavoro costruito in questi primi round.

Kunii approccia il Czech Round con una visione simile: che si tratti di , o gare, l’obiettivo è accumulare esperienza e proseguire in una crescita graduale. Dopo il battesimo in Ungheria, il giapponese ha un quadro più chiaro delle esigenze della Superbike e cercherà di sfruttarlo per ridurre il gap dai riferimenti di categoria.

Nel box Honda HRC l’agenda del weekend si può sintetizzare in alcuni punti chiave:

  • apprendimento rapido del tracciato di Most per entrambi i piloti
  • lavoro sulla costanza di rendimento sulla distanza di gara
  • affinamento del setup della CBR1000RR-R in funzione delle caratteristiche del circuito
  • crescita dell’intesa tra piloti, squadra e pacchetto tecnico
  • massimizzazione di ogni sessione in ottica sviluppo, oltre il singolo risultato

Con il quinto appuntamento stagionale alle porte, il Czech Round di Most si presenta quindi come una tappa cruciale nel percorso 2026 di Honda nel mondiale Superbike. Più che una verifica definitiva, un passaggio obbligato nella costruzione di un progetto che punta a crescere gara dopo gara, partendo proprio dall’esperienza di Chantra e Kunii su un tracciato nuovo per entrambi.