Novità FMI 2027, affiliazioni più rapide e nuove procedure per i Moto Club
Le novità FMI 2027 puntano a rendere più semplice e veloce la gestione amministrativa dei Moto Club, dall’affiliazione alle licenze agonistiche. La Federazione Motociclistica Italiana ha anticipato le principali misure previste per la prossima stagione, intervenendo anche sui costi delle tessere Member e Sport.
Il pacchetto di aggiornamenti riguarda soprattutto le procedure digitali e l’autonomia operativa degli affiliati. L’obiettivo dichiarato è ridurre i tempi burocratici, offrire riscontri più immediati e facilitare l’accesso alle attività federali per Moto Club, tesserati, piloti, Team e Scuderie.
Novità FMI 2027 per affiliazione e riaffiliazione
Il cambiamento più rilevante riguarda l’anticipo dei tempi per la prima affiliazione. I Moto Club potranno completare la procedura a partire dal 1° ottobre 2026 e risulteranno immediatamente attivi. Una misura pensata per consentire alle realtà associative di programmare con maggiore anticipo la propria attività per l’anno successivo.
Si semplifica anche la riaffiliazione. La procedura potrà essere effettuata in autonomia dai Moto Club, senza il preventivo controllo della documentazione da parte del Comitato Regionale e dell’Ufficio Affiliazioni. Inoltre, con pagamento tramite carta di credito o credito residuo, la riaffiliazione sarà immediata.
La revisione del percorso amministrativo punta a snellire un passaggio centrale per il funzionamento dei club sul territorio. Per le associazioni, che rappresentano il primo punto di riferimento per gran parte dei motociclisti tesserati, la riduzione delle verifiche preliminari dovrebbe tradursi in una gestione più diretta e in tempi operativi più rapidi.
Licenze agonistiche e piloti associati a Team e Scuderie
Dal 2027 le richieste delle Licenze Agonistiche, comprese quelle Internazionali, passeranno esclusivamente attraverso l’utenza federale del Moto Club. La Federazione ha previsto anche una procedura semplificata per i tesserati Sport e per i passaggi tra le diverse tipologie di licenza, che potranno essere gestiti autonomamente.
Restano confermate le tipologie di Licenze Agonistiche disponibili e i relativi importi. L’intervento non modifica quindi l’offerta delle licenze, ma agisce sul processo di richiesta, con l’intenzione di renderlo più lineare per chi è impegnato nell’attività sportiva, sia nazionale sia internazionale.
Tra le misure presentate figura anche una nuova procedura semplificata per associare i piloti a Team e Scuderie. È un aggiornamento che interessa direttamente il comparto agonistico e che si inserisce nel più ampio processo di digitalizzazione e razionalizzazione delle pratiche federali.
- Prima affiliazione dei Moto Club dal 1° ottobre 2026 con attivazione immediata
- Riaffiliazione autonoma senza controllo preventivo di Comitato Regionale e Ufficio Affiliazioni
- Conferma immediata della riaffiliazione con carta di credito o credito residuo
- Richiesta delle licenze tramite utenza federale del Moto Club
- Passaggi tra licenze gestibili autonomamente dai tesserati Sport
- Nuova procedura per l’associazione dei piloti a Team e Scuderie
Tessere FMI 2027, adeguamento per Member e Sport
Le novità FMI 2027 comprendono un adeguamento dei costi delle Tessere Member e Sport. La Federazione collega la revisione all’aumento del 40% dei costi organizzativi strutturali, alle spese di locazione delle sedi federali richieste da Sport e Salute a partire dal 2025 e all’incremento generale dei costi connesso al contesto economico.
La Tessera Member avrà un costo di 50 euro, mentre la Tessera Sport sarà proposta a 130 euro. Il tesseramento online per la Member è fissato a 70 euro e quello attraverso Moto Club Italia a 90 euro. Gli importi indicati per Member e Sport si riferiscono alla sola quota di tesseramento FMI e non includono eventuali quote associative o di iscrizione richieste dal singolo Moto Club.
Non cambiano invece i costi della Tessera Member One Day, della Tessera Sport One Day e della Tessera MiniSport. La scelta della FMI è quindi quella di limitare la revisione economica a due formule principali, mantenendo invariate le altre opzioni di tesseramento.
Secondo il presidente Giovanni Copioli, le nuove procedure mirano ad agevolare il lavoro dei Moto Club e, di conseguenza, l’esperienza dei tesserati. La Federazione sottolinea inoltre il valore del confronto con le associazioni affiliate per sviluppare iniziative capaci di favorire la partecipazione alle attività motociclistiche sul territorio e nelle competizioni.
