Máximo Quiles campione Moto3 2026: titolo conquistato in Indonesia

Máximo Quiles campione Moto3 2026: il pilota spagnolo ha conquistato matematicamente il titolo mondiale al Gran Premio d’Indonesia, imponendosi a Mandalika con cinque gare d’anticipo. Un traguardo che certifica una stagione di assoluto dominio per il portacolori KTM del CFMOTO Gaviota Aspar Team, capace di trasformare il secondo anno nella categoria in un’annata da protagonista.

La gara indonesiana ha assegnato il terzo titolo iridato della Moto3 nell’era Pirelli e ha offerto indicazioni interessanti anche in Moto2, dove Izan Guevara ha firmato la vittoria in una corsa ridotta dopo una bandiera rossa. Il fine settimana si è svolto in condizioni particolarmente impegnative per il caldo e per le elevate temperature dell’asfalto, senza impedire ai piloti di migliorare i riferimenti cronometrici della pista.

Máximo Quiles campione Moto3 2026 con cinque gare d’anticipo

Quiles ha chiuso i conti iridati con il successo nel Gran Premio d’Indonesia, diciassettesimo appuntamento della stagione. Lo spagnolo ha raggiunto quota 351 punti, costruendo un margine di 132 lunghezze su David Almansa, secondo al traguardo di Mandalika e ormai senza la possibilità matematica di recuperare il distacco nelle gare residue.

Il bilancio del nuovo campione è significativo: dieci vittorie e quindici podi nelle prime diciassette gare del calendario. Numeri che spiegano la continuità di rendimento espressa dal pilota KTM e dal CFMOTO Gaviota Aspar Team, già emerso nel 2025 grazie al riconoscimento di Rookie of the Year ottenuto al debutto in Moto3.

Alle spalle di Quiles e Almansa, entrambi in sella a moto KTM, ha completato il podio Brian Uriarte, autore della pole position. Per il nuovo iridato il titolo arriva dunque al termine di una gara gestita con efficacia in un contesto tecnico delicato, caratterizzato dalla necessità di conservare prestazione e costanza sulla distanza in presenza di temperature molto elevate.

• Máximo Quiles: campione del mondo Moto3 2026
• 10 vittorie e 15 podi nelle prime 17 gare
• 351 punti conquistati prima delle ultime cinque prove
• 132 punti di vantaggio su David Almansa
• David Almansa secondo e Brian Uriarte terzo in Indonesia

Mandalika, vittoria di Guevara in Moto2 e record in pista

In Moto2 la vittoria è andata a Izan Guevara, in sella alla Boscoscuro, davanti a Manuel Gonzalez e Daniel Holgado, entrambi su Kalex. La corsa è stata interrotta da una bandiera rossa e ridotta a 14 giri, ma non sono mancati i colpi di scena. Álex Escrig aveva infatti preso il comando della gara con la Forward, facendo segnare anche il nuovo record sul giro, prima di essere costretto al ritiro da un problema tecnico.

Il tempo di Escrig, 1’32.497 al terzo passaggio, ha abbassato di oltre sei decimi il precedente record in gara di Mandalika, fissato nel 2025 da Holgado in 1’33.104. Un miglioramento rilevante, soprattutto alla luce delle condizioni ambientali affrontate nel weekend. In Moto3 il nuovo riferimento per il giro veloce in gara è stato invece stabilito da Matteo Bertelle, autore di 1’37.189 al diciottesimo giro: un crono inferiore di 66 millesimi rispetto al primato precedente.

I dati sul passo gara evidenziano un progresso netto rispetto alla scorsa edizione: oltre sei decimi al giro in Moto2 e circa quattro decimi in Moto3. Il circuito indonesiano ha quindi ospitato due gare veloci e combattute, con prestazioni in crescita in entrambe le classi intermedie del Motomondiale.

Pirelli protagonista nel caldo del Gran Premio d’Indonesia

Le scelte degli pneumatici hanno avuto un peso importante in un fine settimana disputato su asfalto rovente. In Moto3 la mescola media SC2 è stata il riferimento per il gruppo, utilizzata dalla maggioranza dei piloti sia all’anteriore sia al posteriore e scelta da Quiles e Uriarte su entrambi gli assi. Almansa ha invece differenziato la strategia montando la soft SC1 all’anteriore.

In Moto2 tutti i piloti hanno scelto la SC1 soft all’anteriore. Al posteriore si è imposta la nuova specifica di sviluppo Pirelli F0515 in mescola soft, adottata anche da Guevara e Gonzalez, primi due classificati della gara. Il suo debutto nel Gran Premio d’Indonesia ha coinciso con un’ampia diffusione in griglia e con riscontri positivi sul piano della prestazione.

La capacità di mantenere un rendimento costante sul giro secco e sulla distanza ha contribuito ai record ottenuti a Mandalika. Un elemento rilevante in una pista che, per temperature e sollecitazioni, rappresenta uno dei banchi di prova più severi dell’intera stagione. Per Quiles, tuttavia, il dato che resta al centro del weekend è uno solo: il mondiale Moto3 2026 è già suo.