KTM a EICMA 2026: anteprima della gamma 2027

KTM a EICMA 2026 porterà a Milano un’ampia anteprima della propria gamma Model Year 2027, con aggiornamenti che coinvolgono i segmenti Adventure, Naked, supermoto, dual-sport e touring sportivo. L’appuntamento nel Padiglione 22 di Rho-Fiera Milano sarà soprattutto l’occasione per osservare la direzione scelta dal Costruttore austriaco: evoluzioni mirate su elettronica, comfort e dotazioni, affiancate da nuove livree per alcuni dei modelli più rappresentativi della gamma Orange.

I nuovi modelli resteranno esposti per tutta la durata della manifestazione allo stand E08. KTM ha inoltre annunciato una conferenza stampa fissata per il 3 novembre alle 10:45, durante la quale è prevista anche la presentazione di una novità dedicata al comparto off-road.

KTM a EICMA 2026 tra Adventure leggere e bicilindriche

Nel segmento delle medie cilindrate, la KTM 390 ADVENTURE R 2027 riceve un aggiornamento orientato alla versatilità nei trasferimenti. Il nuovo blocchetto sinistro permette infatti di attivare opzionalmente il Cruise Control, una dotazione che rafforza la vocazione turistica della piccola Adventure, pensata per alternare uso quotidiano, viaggi di medio raggio e percorsi meno battuti.

Alla famiglia 390 ADVENTURE si aggiungerà successivamente anche la 390 ADVENTURE X 2027. Il modello arriverà in due versioni inedite e sarà dotato di strumentazione TFT; la commercializzazione presso i concessionari KTM è prevista a partire da dicembre 2026. La scelta amplia ulteriormente l’offerta del marchio nella fascia delle adventure leggere, sempre più centrale per chi cerca una moto accessibile e polivalente.

Per la KTM 790 ADVENTURE 2027 l’intervento riguarda invece l’immagine. La media bicilindrica adotta una nuova colorazione nera che sostituisce le precedenti proposte arancione e bianca. Un cambio estetico netto, studiato per dare al modello un aspetto più essenziale e contemporaneo senza modificare la sua collocazione nella gamma: una Adventure destinata a combinare utilizzo su strada, viaggi e possibilità di guida lontano dall’asfalto.

SUPER DUKE 2027, aggiornamenti per Naked e GT

Le novità più consistenti sul fronte delle dotazioni interessano la famiglia KTM 1390 SUPER DUKE. Le 1390 SUPER DUKE R e 1390 SUPER DUKE R EVO Model Year 2027 introducono due nuove livree e un’evoluzione della strumentazione TFT touchscreen da 8,8 pollici. L’interfaccia è stata rivista per rendere più immediata la consultazione delle funzioni di bordo, mentre la nuova configurazione dei comandi al manubrio punta a semplificarne la gestione durante la guida.

Le due hypernaked ricevono inoltre le pinze freno Brembo HyPure, un aggiornamento che KTM collega a una maggiore precisione e controllo in frenata. Si tratta di un intervento coerente con il carattere prestazionale della piattaforma SUPER DUKE R, da sempre collocata ai vertici dell’offerta stradale del marchio.

Accanto alle Naked arriveranno anche KTM 1390 SUPER DUKE GT e 1390 SUPER DUKE GT EVO 2027, modelli già mostrati in anteprima a EICMA 2024 e attesi nella rete commerciale dall’inizio del 2027. La GT punta a unire prestazioni elevate e capacità di percorrenza sulle lunghe distanze: tra gli elementi di rilievo figurano il display TFT touchscreen da 8,8 pollici con mappe utilizzabili anche offline, il parabrezza regolabile e il supporto SP Connect integrato.

La sella è stata riprogettata con l’obiettivo di aumentare il comfort nei viaggi più impegnativi. Sulla 1390 SUPER DUKE GT EVO sarà disponibile anche la KTM Automated Manual Transmission, soluzione che elimina la necessità di azionare la frizione e consente al pilota di scegliere fra modalità manuale e automatica. Una proposta che estende il raggio d’azione della sport tourer a chi cerca maggiore praticità senza rinunciare all’impostazione dinamica della famiglia SUPER DUKE.

Nuove livree per SMC R, ENDURO R e gamma 125

Il programma KTM a EICMA 2026 comprende anche gli aggiornamenti estetici per le monocilindriche dedicate alla guida più leggera e specialistica. KTM 390 SMC R e KTM 390 ENDURO R 2027 si presenteranno con nuove livree, pensate per sottolineare l’identità distinta delle due moto nei rispettivi ambiti supermoto ed enduro stradale.

Stesso approccio per KTM 125 SMC e KTM 125 ENDURO 2027, che completano l’offerta di piccola cilindrata del Costruttore. I due modelli arriveranno alla fiera milanese con colorazioni aggiornate, mantenendo inalterata la loro impostazione: la 125 SMC è rivolta a chi cerca una supermoto agile e immediata, mentre la 125 ENDURO conserva un’impronta dual-sport per alternare asfalto e percorsi a bassa aderenza.

La presentazione milanese non sarà quindi soltanto una vetrina per la gamma 2027 già annunciata. KTM ha confermato che la conferenza del 3 novembre riserverà spazio a un’ulteriore anticipazione tecnologica nel fuoristrada, un tassello che contribuirà a definire le prossime mosse del marchio anche nel settore off-road.