Moto Morini X-Cape 700 Red Edition: dal 2027 con cerchi rossi
La Moto Morini X-Cape 700 Red Edition amplia dal 2027 la gamma adventure con dotazione completa e cerchi a raggi rossi.
La Moto Morini X-Cape 700 Red Edition arriverà nel 2027 per ampliare la gamma della adventure di media cilindrata italiana con una proposta dall’impronta estetica più marcata. La nuova versione combina la livrea Smoky Anthracite con cerchi a raggi rossi e riprende la dotazione più completa già adottata dalla Gold Edition, puntando su comfort, elettronica e attitudine ai viaggi anche fuori dall’asfalto.
Moto Morini X-Cape 700 Red Edition, stile e dotazione
La Red Edition rappresenta una nuova interpretazione della X-Cape 700, modello con cui Moto Morini ha consolidato la propria presenza nel segmento delle crossover adventure. Il tratto distintivo sarà il contrasto tra la carrozzeria grigio Smoky Anthracite e i cerchi a raggi rossi, una soluzione che affiancherà dal 2027 le colorazioni e gli allestimenti già disponibili.
Al di là dell’intervento cromatico, la nuova versione condivide l’equipaggiamento della X-Cape 700 Gold Edition. Di serie sono previsti sella e manopole riscaldate, oltre al Traction Control. Restano inoltre inclusi gli elementi propri della configurazione a raggi: pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, cavalletto centrale e dashcam anteriore gestibile attraverso smartphone.
La scelta dei cerchi a raggi e delle coperture più votate ai fondi a bassa aderenza rafforza la vocazione polivalente del modello. L’obiettivo è offrire una moto utilizzabile nei trasferimenti quotidiani e nei viaggi, senza rinunciare alla possibilità di affrontare strade bianche e percorsi non asfaltati leggeri.
La base tecnica della X-Cape 700
Sotto la nuova veste della Moto Morini X-Cape 700 Red Edition resta il bicilindrico parallelo di 693 cc omologato Euro 5+, accreditato di 70 CV a 8.500 giri e 68 Nm di coppia massima a 6.500 giri. È un’unità pensata per offrire una risposta progressiva, adeguata sia alla guida di tutti i giorni sia agli itinerari a medio e lungo raggio.
La ciclistica abbina un telaio a traliccio in acciaio al forcellone in alluminio, con ruota anteriore da 19 pollici e posteriore da 17. L’assetto è affidato a sospensioni Kayaba regolabili, mentre la frenata è gestita da un impianto Brembo con ABS Bosch disinseribile. Dati e componenti che collocano la X-Cape 700 nel cuore del mercato adventure di media cilindrata, dove versatilità e rapporto tra dotazione e prezzo sono fattori centrali.
- Motore bicilindrico parallelo da 693 cc, Euro 5+
- Potenza massima di 70 CV
- Cerchi a raggi rossi con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR
- Sella e manopole riscaldate di serie
- Traction Control, ABS disinseribile e dashcam anteriore
- Display TFT da 7 pollici con navigazione tramite app
Tra le dotazioni comuni della gamma figurano anche frizione antisaltellamento, fari full LED, sensore di pressione degli pneumatici, paramani, protezioni paracalore e cupolino regolabile. Il manubrio può essere posizionato su tre configurazioni, mentre la sella standard può essere sostituita con varianti ribassata o rialzata disponibili come accessorio. Per chi viaggia, sono previste inoltre prese USB e USB-C e un sistema di navigazione integrato nel TFT attraverso applicazione dedicata.
Gamma e prezzi della Moto Morini X-Cape 700
In attesa dell’arrivo della Red Edition, previsto dal 2027 senza un prezzo ancora comunicato, la X-Cape 700 è proposta in tre configurazioni. La versione con cerchi in lega, disponibile esclusivamente nella colorazione Black Ebony e con pneumatici stradali, ha un listino di 7.190 euro franco concessionario. Fino al 31 dicembre 2026 è indicata in promozione a 6.490 euro.
La X-Cape 700 con ruote a raggi parte invece da 7.590 euro franco concessionario, con prezzo promozionale di 6.890 euro entro la stessa data. Oltre ai Pirelli Scorpion Rally STR, questo allestimento include cavalletto centrale e dashcam frontale ed è disponibile nelle tinte Red Passion, Carrara White e Black Ebony.
Al vertice dell’offerta attuale c’è la Gold Edition, riconoscibile per i cerchi a raggi dorati. Alla dotazione della versione a raggi aggiunge sella e manopole riscaldate e il controllo di trazione, con un prezzo di listino pari a 7.940 euro franco concessionario e una proposta promozionale di 7.440 euro. La futura Red Edition adotterà lo stesso pacchetto funzionale, ma con un’identità visiva differente e più sportiva.
La disponibilità di accessori originali permette infine di orientare la moto verso il turismo o l’impiego più off-road. Sono previsti tris di valigie in alluminio, barre paramotore, paracoppa, pararadiatore, cupolino maggiorato, selle dedicate, sella piatta Rally e scarico SC Project. Con la nuova colorazione Smoky Anthracite e i cerchi rossi, Moto Morini aggiunge quindi un’ulteriore opzione a una piattaforma già articolata per allestimenti e destinazioni d’uso.
