Gamma Ducati presentata a EICMA 2026 con novità stradali, adventure e off-road

Ducati ha riunito a EICMA 2026 le novità della gamma 2027, le moto da competizione e i protagonisti del motorsport.

a 2026 ha messo insieme nuovi modelli, tecnologiche, moto da competizione e incontri con i protagonisti del motorsport. Alla Fiera Milano Rho, per l’83ª edizione del salone, la Casa di Borgo Panigale ha richiamato un folto pubblico attorno alle principali novità previste per il 2027, confermando EICMA come uno dei passaggi centrali della sua stagione.

Lo stand Ducati ha rappresentato un punto d’incontro tra presente e futuro della gamma, senza trascurare il valore sportivo e storico del marchio nell’anno del suo centenario. Accanto alle nuove proposte stradali e off-road, gli appassionati hanno potuto osservare da vicino le moto impegnate nei principali campionati e incontrare piloti, collaudatori e campioni legati alla Casa bolognese.

Ducati a EICMA 2026, cinque novità e una prima anticipazione

Il fulcro dell’esposizione è stato affidato alle cinque novità già presentate attraverso Ducati World Première 2026: il nuovo Diavel V4, le Panigale V2 SP e V4 SP, lo Streetfighter V4 SP e la DesertX Rally. A queste si è aggiunta l’anticipazione della Desmo250 EDS, modello che amplia ulteriormente l’attenzione del costruttore verso il fuoristrada.

Tra le moto più osservate dal pubblico c’è stata la nuova Panigale V4, evoluzione della superbike di settima generazione. Ducati dichiara un miglioramento di 0,4 secondi sul giro rispetto al precedente riferimento, risultato di interventi su ciclistica, propulsore ed elettronica. Un dato che rafforza il posizionamento della Panigale come modello di punta della produzione sportiva di Borgo Panigale.

Lo spazio espositivo ha ospitato anche la Superleggera V4 Centenario, le Multistrada V4 Pikes Peak e Grand Tour, la XDiavel Black Edition e lo Scrambler Full Throttle in livrea Heritage. Non sono mancate le interpretazioni realizzate con il programma Ducati Factory Made su Panigale V4 e Diavel V4, insieme all’intera proposta off-road del marchio.

  • Diavel V4 di nuova generazione
  • Panigale V2 SP e Panigale V4 SP
  • Streetfighter V4 SP
  • DesertX Rally
  • Anteprima della Desmo250 EDS
  • Nuova Panigale V4 di settima generazione

Il centenario Ducati tra moto storiche e titoli mondiali

Uno dei contenuti più significativi dello stand è stato la mostra 100 ANNI. 100 STORIE. 100 momenti fondamentali del primo secolo Ducati, dedicata alle tappe fondamentali dei cento anni della Casa. L’esposizione ha riunito la Superleggera V4 Centenario Tricolore e una selezione di motociclette capaci di raccontare sia la tradizione stradale sia quella agonistica del costruttore.

Tra i mezzi esposti figuravano le e le Superbike vincitrici con , Casey , Francesco , Carl Fogarty e Álvaro Bautista. Il percorso comprendeva inoltre la 750 F1 BOT di Marco Lucchinelli, la 900 SS con cui Mike Hailwood vinse il Tourist Trophy del 1978 e la 750 Imola Desmo di Bruno Spaggiari. Una sintesi della storia sportiva Ducati che ha collegato le origini del marchio ai risultati più recenti.

Nell’area dedicata alle competizioni erano presenti anche la Desmosedici GP impegnata nella fase conclusiva del Mondiale MotoGP 2026 con Marc Márquez e la Panigale V4 R con cui Nicolò Bulega ha conquistato il titolo mondiale Superbike. Accanto a loro, la Panigale V2 vincitrice del trofeo Lenovo V2 Ducati Future Champ Academy e la Desmo450 MX, campione del mondo S1GP motard con Marc Reiner-Schmidt e il team Undici.

La presenza dei piloti ha completato il programma di Ducati a EICMA 2026. Bulega ha incontrato i visitatori insieme ad Alessandro Lupino, Tony , e Romain Febvre, nuovo pilota del Red Bull Ducati Factory Team. Sullo stand sono intervenuti anche Kevin Vandi, Ruben Xaus, Marc Reiner-Schmidt e Michele Pirro. Il collaudatore ufficiale della Desmosedici GP ha premiato, con l’amministratore delegato , Jesús Torres, vincitore della prima edizione della Lenovo V2 Ducati Future Champ Academy.

La Desmo450 MX brilla nella Champions Charity Race

Il legame tra la produzione e le competizioni è proseguito nell’area esterna MotoLive, dove tre Ducati Desmo450 MX in configurazione Dirt Track hanno preso parte alla Champions Charity Race. In sella sono scesi , Carlos Checa e Ruben Xaus, tre nomi di primo piano del mondo Superbike, chiamati a confrontarsi in un contesto diverso dalle gare su asfalto.

Carlos Checa si è imposto in entrambe le giornate nella categoria dei velocisti. Lo spagnolo ha poi ottenuto due secondi posti assoluti nelle rispettive Superfinali, chiudendo alle spalle di Christophe Pourcel il sabato e di Alex la domenica. Prima delle gare, Tim Neave ha effettuato un giro d’onore dopo avere conquistato il titolo mondiale Flat Track proprio con una Desmo450 MX preparata dal team VRX.

La presenza milanese ha quindi offerto a Ducati l’occasione per mostrare l’ampiezza della propria proposta: dalle sportive stradali alle adventure, dall’off-road alle moto da gara. Le novità esposte a EICMA delineano una gamma 2027 che punta a rafforzare i segmenti ad alte prestazioni e a consolidare la recente espansione nelle discipline fuoristrada.

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