Assen 2025: Moreira trionfa in Moto2, Rueda domina la Moto3
Weekend da incorniciare per Pirelli e per i giovani talenti del Motomondiale ad Assen, dove il Gran Premio dei Paesi Bassi 2025 ha consacrato la nuova gomma posteriore soft E0125 protagonista assoluta in Moto2 e regalato nuovi giri record in entrambe le categorie.
Moreira, prima vittoria brasiliana in Moto2
In Moto2 Diogo Moreira (Kalex), scattato dalla pole, ha centrato la sua prima vittoria nella categoria diventando il primo brasiliano a imporsi in una gara Moto2. Alle sue spalle hanno chiuso gli spagnoli Aron Canet (Kalex) e Manuel Gonzalez (Kalex), per un podio interamente marchiato Kalex.
La gara è stata caratterizzata da una scelta gomme quasi unanime. Quasi tutti i piloti hanno infatti optato per:
- anteriore soft SC1
- posteriore soft E0125, nuova soluzione di sviluppo Pirelli
L’unica eccezione è stata Filip Salač (Boscoscuro), che ha scelto la medium SC2 all’anteriore. La E0125 è stata preferita per tutto il fine settimana rispetto alla SC0 di gamma, risultando la soluzione di riferimento sul posteriore.
Moreira ha firmato anche il nuovo giro record di gara in 1’35.580 al terzo passaggio, abbassando di quasi quattro decimi il precedente riferimento di Sergio Garcia del 2024. La corsa si è disputata in condizioni molto simili a quelle dello scorso anno, ma è stata complessivamente più veloce di quasi 2,5 secondi, dato attribuito anche all’extra grip offerto dalla nuova posteriore soft E0125 rispetto alla SC0 utilizzata nella passata stagione.
Moto3: sesto centro stagionale per Rueda
In Moto3 José Antonio Rueda (KTM) ha dominato il fine settimana, convertendo la pole position nel suo sesto successo stagionale. A completare il podio un rimontante David Muñoz (KTM), secondo dopo essere scattato dal quattordicesimo posto in griglia, e Valentin Perrone (KTM), terzo, per un podio interamente KTM.
La scelta di gomme posteriori è stata quasi monolitica:
- posteriore soft SC1 per la quasi totalità dei piloti
- unica eccezione Joel Kelso (KTM), che ha optato per la medium SC2
All’anteriore le scelte sono state maggiormente differenziate in base al costruttore:
- tutti i piloti Honda hanno utilizzato la soft SC1
- la quasi totalità dei piloti KTM ha preferito la medium SC2, incluso il vincitore Rueda
Kelso, unico in pista con la SC2 medium al posteriore, ha sfruttato al meglio la propria scelta firmando il nuovo giro record di gara in 1’40.395 al dodicesimo passaggio, abbattendo il riferimento precedente fissato da Adrián Fernández nel 2024.
Prestazioni solide e nuovi record per Pirelli
Il weekend olandese ha offerto condizioni climatiche leggermente più calde rispetto alle qualifiche, con temperature dell’asfalto comprese tra i 35 °C della Moto3 e i 38 °C della Moto2. Nonostante la variazione, le coperture Pirelli hanno mostrato una notevole costanza di rendimento.
La nuova posteriore soft E0125 ha confermato le aspettative in Moto2, risultando l’opzione preferita dai piloti per tutta la durata dell’evento e dimostrando grande versatilità e adattabilità, con un ampio working range efficace sia con temperature più fredde sia con clima più mite.
Archiviata Assen, il prossimo banco di prova sarà il Sachsenring, tracciato notoriamente impegnativo per i pneumatici, dove i piloti Moto2 avranno a disposizione due ulteriori novità per il posteriore, chiamate a confermare il percorso di sviluppo intrapreso da Pirelli.
