28 Febbraio 2026

Aprilia protagonista nel caos bagnato di Le Mans

motopress-bse-logo

esce dal di Francia con un bilancio solido in una delle gare più caotiche della stagione MotoGP. Sul circuito Bugatti di Le Mans, caratterizzato da condizioni meteo in continuo cambiamento, quattro RS-GP25 hanno chiuso in zona punti, tre delle quali nella top ten: Raúl Fernández settimo, Ai Ogura decimo, Savadori nono e Marco quattordicesimo.

Aprilia Le Mans, gara condizionata da pioggia e bandiera rossa

La gara lunga è stata segnata da una doppia partenza e da una gestione complessa delle gomme. La prima procedura è stata interrotta con bandiera rossa per l’elevato numero di piloti rientrati in pit lane, costringendo la Direzione Gara a neutralizzare la situazione e a predisporre una seconda ripartenza.

Alla seconda partenza Lorenzo Savadori ha scelto di rischiare più di tutti, schierandosi con gomme slick, unico sulla griglia ad azzardare la soluzione da asciutto. L’intensificarsi della pioggia lo ha però costretto a rientrare ai box per il cambio moto, passando alla configurazione completa da bagnato.

Nonostante il tempo perso nel cambio strategia, il pilota italiano ha saputo gestire con lucidità una pista insidiosa, chiudendo in nona posizione e portando a casa punti pesanti per Aprilia Racing.

La gara di Savadori: rischio calcolato e dedica speciale

Al termine del GP, Savadori ha definito la sua come una buona gara, sottolineando come il calo di prestazione delle gomme medie da pioggia abbia limitato un potenziale risultato ancora migliore. Il pilota romagnolo ha evidenziato diversi spunti tecnici interessanti emersi da questa corsa anomala, ringraziando il reparto corse e il team per l’impegno totale nel far crescere la RS-GP.

Savadori ha voluto infine dedicare il risultato a Fabrizio Borra, suo fisioterapista sin dall’infanzia, recentemente scomparso.

Bezzecchi tra cambi moto e caduta

Corsa in salita per Marco Bezzecchi, che ha chiuso quattordicesimo dopo una gara segnata da scelte obbligate e continui adattamenti alle condizioni della pista. Partito con gomme rain, l’italiano è rientrato ai box dopo un solo giro per passare alla moto in configurazione da asciutto, leggendo un possibile miglioramento del meteo.

Il nuovo peggioramento della pioggia lo ha messo però nuovamente in difficoltà: Bezzecchi è incappato in una caduta, si è rialzato ed è rientrato ai box per risalire sulla moto con gomme da bagnato. Con la media al posteriore, una volta in temperatura, è riuscito a tenere un ritmo competitivo, salvo poi perdere grip e fiducia quando la pioggia è tornata a intensificarsi, costringendolo a rallentare nel finale.

Trackhouse, Fernández miglior Aprilia e Ogura in top ten

La miglior Aprilia al traguardo è stata la RS-GP25 del Trackhouse MotoGP Team guidata da Raúl Fernández, settimo sotto la bandiera a scacchi. Una prestazione concreta in una gara a eliminazione, che ha premiato chi è riuscito a limitare gli errori e interpretare meglio l’evoluzione del grip.

Positiva anche la prova del rookie Ai Ogura, decimo al traguardo e capace di gestire con maturità un contesto tra i più difficili per un debuttante, con continui cambi di aderenza e strategie diversificate in pit lane.

Rivola: gara caotica e regolamento sotto osservazione

Nel bilancio di fine giornata, l’amministratore delegato di Aprilia Racing Massimo Rivola ha parlato di gara «decisamente caotica», evidenziando come le condizioni meteo abbiano aperto scenari interessanti per spezzare gli equilibri abituali della MotoGP.

Rivola ha elogiato il coraggio di Savadori nello scegliere le slick in partenza e ha commentato criticamente il nuovo regolamento con il double long lap penalty, definendo la soluzione poco convincente fin dall’inizio, pur riconoscendo che la norma è uguale per tutti.

Il manager ha inoltre rimarcato l’ottima velocità mostrata da Marco Bezzecchi durante l’intero weekend, ancora non tradotta in un risultato all’altezza, ribadendo però la fiducia nel lavoro del pilota e del team. Infine, soddisfazione per la doppia top ten del Trackhouse MotoGP Team, con entrambe le RS-GP25 stabilmente nei punti in una delle gare più imprevedibili del campionato.