28 Febbraio 2026

Suzuki eVITARA, il primo SUV elettrico del marchio debutta nel 2025

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entra nel mondo dei veicoli 100% elettrici con eVITARA, il suo primo modello BEV di serie. Dopo la presentazione mondiale del 4 novembre a Milano, la produzione inizierà nella primavera presso lo stabilimento Suzuki Motor Gujarat, in India, mentre il lancio commerciale è previsto dall’estate 2025 in Europa, India e Giappone.

Design High-Tech & Adventure

Sviluppata sul concept Emotional Versatile , Suzuki eVITARA punta a coniugare l’anima tecnologica di un BEV con la robustezza tipica dei SUV del marchio.

  • linee esterne dal carattere assertivo
  • pneumatici di grande diametro
  • passo lungo per una presenza su strada solida e dinamica
  • abitacolo dominato da un display integrato con funzioni avanzate
  • pannelli interni e console centrale con finiture che riprendono il dualismo tra tecnologia e vocazione outdoor

Propulsore BEV con eAxle e batteria LFP

Il gruppo propulsore di eVITARA utilizza il sistema eAxle, che integra motore elettrico e inverter in un’unica unità compatta, abbinato a batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) progettate per massimizzare sicurezza e affidabilità.

La gestione della coppia è pensata per offrire:

  • accelerazione progressiva da fermo
  • risposta pronta e decisa in fase di sorpasso, a tutte le velocità

Trazione integrale elettrica ALLGRIP-e

La versione 4WD di Suzuki eVITARA adotta il sistema di trazione integrale elettrica ALLGRIP-e, che sfrutta la lunga esperienza Suzuki nelle tecnologie 4×4 e la declina in chiave a zero emissioni.

La configurazione prevede:

  • due eAxles indipendenti, uno all’avantreno e uno al retrotreno
  • controllo preciso dell’erogazione e della trazione grazie alla risposta istantanea dei motori elettrici
  • modalità Trail dedicata all’uso su fondi difficili

La modalità Trail interviene applicando la forza frenante alle ruote che slittano e trasferendo la coppia a quelle con più aderenza, con una funzione tipo differenziale autobloccante (LSD) per favorire la motricità in uscita da situazioni critiche.

Piattaforma HEARTECT-e dedicata ai BEV

Suzuki eVITARA è il modello d’esordio della nuova piattaforma HEARTECT-e, sviluppata espressamente per i veicoli elettrici a batteria.

Gli obiettivi principali del progetto sono:

  • struttura leggera ma ad alta rigidità
  • protezione specifica per i componenti ad alto voltaggio
  • abitacolo spazioso grazie a sbalzi ridotti
  • architettura che elimina la necessità di longheroni di irrigidimento, liberando spazio per alloggiare le celle batteria

Versioni, autonomia e prestazioni

Suzuki eVITARA sarà proposta con tre combinazioni di propulsore e trazione, tutte alimentate da batterie LFP:

  • 49 kWh 2WD
    • potenza massima: 106 kW
    • coppia: 193 Nm
    • autonomia WLTC: 346-345 km (in base all’allestimento)
    • efficienza elettrica WLTC: 148 Wh/km
  • 61 kWh 2WD
    • potenza massima: 128 kW
    • coppia: 193 Nm
    • autonomia WLTC: 428 km
    • efficienza elettrica WLTC: 150 Wh/km
  • 61 kWh 4WD ALLGRIP-e
    • motore anteriore: 128 kW
    • motore posteriore: 48 kW
    • potenza totale di sistema: 135 kW
    • coppia complessiva: 307 Nm
    • autonomia WLTC: 412-396 km (in base all’allestimento)
    • efficienza elettrica WLTC: 156-165 Wh/km

In tutte le versioni il sistema propulsivo privilegia una partenza da fermo rapida ma fluida, oltre a un’accelerazione vigorosa in sorpasso sia alle basse sia alle alte velocità. Nella variante a quattro ruote motrici, la presenza dei due motori sugli assali migliora la motricità e la stabilità su fondi sconnessi, ampliando il raggio d’azione del SUV elettrico.

Gestione termica avanzata

Per ottimizzare efficienza e comfort, eVITARA integra un sistema di gestione termica che coordina:

  • controllo della temperatura della batteria
  • gestione intelligente dell’aria condizionata

Le diverse modalità di funzionamento sono studiate per preservare al meglio l’energia accumulata negli accumulatori. L’adozione di una pompa di calore permette di mantenere un buon livello di autonomia anche con climatizzazione attiva, rendendo possibile l’installazione di:

  • sedili riscaldati
  • volante riscaldato

Nuove funzioni per SUZUKI CONNECT

Su eVITARA, il sistema connesso SUZUKI CONNECT si arricchisce di funzioni pensate per l’uso quotidiano di un BEV.

Tra le principali novità disponibili:

  • visualizzazione dello stato della batteria
  • gestione programmata della ricarica
  • accensione a distanza del climatizzatore
  • geolocalizzazione del veicolo
  • pianificazione dei viaggi
  • personalizzazione dello sfondo dell’interfaccia

Con eVITARA, Suzuki inaugura quindi la sua nuova offensiva elettrica con un SUV compatto a zero emissioni che punta su versatilità, trazione integrale evoluta e una piattaforma dedicata ai BEV.