Trofeo Aprilia RS 660 2025, al via la quinta stagione a Misano
La quinta stagione del Trofeo Aprilia RS 660 si apre questo fine settimana al Misano World Circuit Marco Simoncelli, confermandosi come piattaforma di crescita per i giovani piloti e anello di collegamento verso la futura categoria del Campionato Mondiale SportBike 2026.
Due categorie: Challenge e nuova classe Pro
La principale novità del Trofeo 2025 è la suddivisione in due classi distinte. La categoria Challenge è riservata alle Aprilia RS 660 Trofeo prodotte fino al 2024, mentre la nuova categoria Pro è dedicata alle RS 660 Trofeo modello 2025.
Le moto della classe Pro si distinguono soprattutto per l’adozione della centralina Mectronik, la stessa che sarà utilizzata dalle SportBike al debutto nel Mondiale 2026. In questo modo i piloti possono accumulare esperienza su un mezzo con specifiche tecniche molto vicine a quelle che troveranno nella futura classe iridata, rendendo il Trofeo RS 660 un banco di prova mirato in vista del salto internazionale.
Calendario 2025 del Trofeo Aprilia RS 660
Organizzato da BK Corse, il Trofeo Aprilia RS 660 si disputa all’interno dei weekend del Campionato Italiano Velocità, offrendo ai partecipanti il contesto e l’organizzazione di una serie nazionale di riferimento. Il campionato 2025 prevede cinque appuntamenti sui principali circuiti italiani:
- Round 1 (gara singola) – Misano, 5-6 aprile 2025
- Round 2 (gara singola) – Mugello, 31 maggio-1 giugno 2025
- Round 3 (gara singola) – Misano, 26-27 luglio 2025
- Round 4 (gara doppia) – Imola, 6-7 settembre 2025
- Round 5 (gara doppia) – Mugello, 4-5 ottobre 2025
Il format mantiene quindi tre round a gara unica e due appuntamenti con doppia manche, per un totale di sette gare valide per il titolo.
Specifiche tecniche delle Aprilia RS 660 Trofeo
Le Aprilia RS 660 Trofeo schierate in griglia presentano un allestimento racing uniforme, pensato per garantire prestazioni elevate e un livello tecnico omogeneo tra i concorrenti. Le moto saranno equipaggiate con:
- pneumatici Pirelli dedicati all’uso in pista
- pulsantiera racing Jet Prime
- impianto di scarico sviluppato in collaborazione con SC-Project
- filtro aria racing Sprint Filter
SC-Project e Sprint Filter sono già partner di Aprilia Racing in MotoGP, a conferma di una filiera tecnica che collega direttamente il trofeo nazionale al mondo del prototipo.
Un trampolino verso campionati superiori
Nelle sue prime quattro edizioni, il Trofeo Aprilia RS 660 ha mostrato gare combattute e titoli spesso decisi all’ultima prova, consolidandosi come categoria altamente formativa. La serie è diventata un trampolino di lancio per piloti che puntano a campionati di livello superiore.
Fra gli esempi più recenti viene citato Edoardo Colombi, campione del Trofeo nel 2023 e poi protagonista nel BSB, dove ha sfiorato il titolo della classe SportBike per appena 1,5 punti. Un percorso che evidenzia il ruolo della serie nella preparazione ai campionati nazionali e internazionali più competitivi.
Il Trofeo valorizza anche il lavoro delle squadre: sono infatti i team a gestire direttamente piloti e moto, curando in autonomia la parte tecnica e organizzativa, in un contesto vicino a quello dei campionati professionali.
Griglia internazionale e crescita del Trofeo
L’interesse per il Trofeo Aprilia RS 660 continua a crescere anche oltre i confini italiani. Al via della stagione 2025 sono attesi piloti provenienti da Italia, USA, Francia, Paraguay e Messico, a conferma del respiro sempre più internazionale della serie.
Per Aprilia e per gli organizzatori questa apertura verso l’estero rappresenta un riconoscimento del livello tecnico del trofeo e del valore formativo offerto a chi ambisce a misurarsi in categorie superiori, incluse le nuove SportBike di respiro mondiale.
Weekend di apertura a Misano: programma in pista
La prima tappa della stagione si disputa a Misano nel weekend del 4-6 aprile. Il programma prevede:
- venerdì 4 aprile: sessioni di prove libere
- sabato 5 aprile: turni di qualifica
- domenica 6 aprile: prima gara dell’anno, con partenza alle 16:10
L’avvio del campionato sarà il primo banco di prova per la nuova suddivisione tra classi Challenge e Pro e consentirà di valutare il livello di competitività delle moto equipaggiate con centralina Mectronik in vista del Mondiale SportBike 2026.
Rivola: Trofeo RS 660 precursore della categoria SportBike
Massimo Rivola, amministratore delegato di Aprilia Racing, sottolinea come il trofeo, giunto alla quinta edizione, si sia rivelato un successo tanto per la crescita dei piloti quanto per lo sviluppo tecnico della RS 660, con tempi sul giro in costante miglioramento su tutti i tracciati.
Rivola definisce il Trofeo Aprilia RS 660 un vero precursore della nuova categoria SportBike, evidenziando il ruolo della serie come banco di prova per chi punta a salire di livello. L’ingresso di un numero crescente di piloti internazionali nel contesto del CIV attraverso il trofeo viene indicato come un motivo di particolare soddisfazione, con un ringraziamento alla FMI e a BK Corse per il lavoro svolto nell’organizzazione del campionato.
