Honda a EICMA 2024 presenta la gamma europea 2025 e tre concept

Allo storico appuntamento di EICMA a Milano, Honda anticipa il proprio percorso per i prossimi anni nel settore delle due ruote, affiancando alla gamma europea 2025 tre nuovi concept: due elettrici e uno endotermico sovralimentato. Parallelamente, il costruttore giapponese annuncia aggiornamenti estesi a moto e scooter già a listino e l’arrivo di un nuovo modello di media cilindrata.

Due concept elettrici per la nuova fase dell’elettrificazione

Honda porta a EICMA due inediti veicoli elettrici, l’EV Fun Concept e l’EV Urban Concept, che segnano la nuova fase della strategia di elettrificazione a due ruote del marchio.

• L’EV Fun Concept interpreta l’elettrico in chiave ludica, orientato al piacere di guida e al divertimento su due ruote.
• L’EV Urban Concept si indirizza invece a un impiego quotidiano in contesto cittadino, con un’impostazione pensata per la mobilità urbana.

I due prototipi rappresentano un passo avanti nella diversificazione dell’offerta elettrica di Honda e si inseriscono nel percorso verso l’obiettivo dichiarato di introdurre, a livello globale, 30 modelli elettrici entro il 2030.

In questo quadro, Honda conferma anche la futura produzione di serie del CUV e:, che diventerà il secondo modello EV a due ruote dedicato al mercato europeo, rafforzando la presenza del marchio nel segmento elettrico.

Concept V3: il motore endotermico con compressore elettrico

Accanto alle novità a batteria, Honda espone a EICMA anche il concept di motore a combustione interna V3, indirizzato a modelli di grande cilindrata.

• Lo sviluppo del V3 è focalizzato sulle moto di fascia alta, dove prestazioni e carattere del propulsore restano elementi centrali.
• Il V3 integra il primo compressore elettrico al mondo progettato specificamente per motociclette.
• Questa soluzione promette un incremento significativo della coppia, reso disponibile indipendentemente dal regime di rotazione del motore.

Il concept V3 mostra come Honda intenda continuare a investire anche nei motori endotermici, affiancando innovazioni elettriche e soluzioni di sovralimentazione avanzata.

NC750X 2025: aggiornamenti e uso estensivo del Durabio

Per il 2025 la NC750X, uno dei modelli più rappresentativi della gamma Honda, riceve aggiornamenti mirati al design e alla praticità d’uso.

• Vengono riviste le linee estetiche, con interventi che modernizzano l’aspetto complessivo.
• La funzionalità quotidiana è migliorata, con soluzioni pensate per l’impiego turistico e urbano.
• La NC750X diventa inoltre la prima motocicletta al mondo a utilizzare in modo estensivo il Durabio per le carene.

L’impiego del Durabio, materiale sviluppato con attenzione alla durabilità e alle performance delle superfici, rappresenta un segnale della direzione intrapresa da Honda nell’utilizzo di nuove tecnologie per i componenti estetici.

GB350S: stile rétro per la patente A2

Nella fascia di accesso alla moto di media cilindrata, Honda amplia l’offerta con la nuova GB350S, un modello pensato per chi dispone di patente A2.

• La GB350S si distingue per il fascino rétro, con richiami stilistici alle moto classiche.
• La facilità di manovra è indicata come uno dei punti di forza, a favore dell’uso quotidiano e di chi è alle prime esperienze.

Questo modello aggiunge una proposta dal design tradizionale alla gamma Honda destinata ai motociclisti in crescita o a chi cerca una moto semplice e immediata.

Aggiornamenti per Transalp, Hornet e la gamma scooter

La gamma Honda 2025 vede interventi mirati anche su alcuni dei modelli più noti del marchio, nei segmenti adventure, naked e scooter.

• La XL750 Transalp riceve aggiornamenti estetici e sospensioni più efficaci, con l’obiettivo di migliorare comfort e comportamento dinamico.
• La CB750 Hornet beneficia a sua volta di ritocchi al design e di interventi sulla ciclistica, in particolare sulle sospensioni.

Cambiamenti significativi interessano poi alcuni tra gli scooter più diffusi in Europa.

• Il PCX125, lo scooter più venduto nel Vecchio Continente, viene aggiornato in modo sostanziale, a conferma del suo ruolo centrale nella mobilità urbana.
• L’SH350 e l’ADV350, prodotti nello stabilimento Honda di Atessa, in Abruzzo, ricevono a loro volta novità che puntano a mantenerli competitivi nei rispettivi segmenti.

La gamma 2025 e i recenti lanci Honda

Le novità presentate a EICMA si affiancano a una serie di lanci e aggiornamenti già svelati da Honda nei mesi precedenti.

• Debutto recente per la CB1000 Hornet e la sua variante Hornet SP, che rafforzano la presenza del marchio nel segmento delle naked di grossa cilindrata.
• Sono stati aggiornati anche X-ADV, Forza 750, Forza 350, Forza 125, NT1100, Rebel 1100 e Rebel 500, con interventi che rientrano nell’adeguamento generale della gamma.

L’intera offerta 2025 di Honda è omologata secondo la normativa EURO5+, requisito ormai imprescindibile per l’accesso al mercato europeo.

Olio Pro Honda come lubrificante ufficiale

Nel quadro dei rinnovi di gamma, Honda introduce anche l’Olio Pro Honda come lubrificante ufficiale per i propri modelli. La scelta di un prodotto dedicato, sviluppato per rispondere alle esigenze delle moderne unità motrici, completa il quadro delle novità tecniche e di servizio legate all’offerta 2025.