Honda XL750 Transalp domina il mercato italiano

Presentata a Eicma 2022 come erede naturale di una delle moto più riconoscibili della gamma Honda, la XL750 Transalp ha rapidamente riconquistato il pubblico europeo, con l’Italia in prima fila. La versione attuale aggiorna in chiave moderna il concetto di rally-touring che negli anni Ottanta contribuì a creare un segmento dedicato, pensato per affrontare sia l’asfalto sia lo sterrato.

Il progetto punta a un utilizzo trasversale, dalla quotidianità al viaggio a lungo raggio, fino all’adventouring. Il risultato è una moto che intercetta un bacino di utenti estremamente eterogeneo: dal viaggiatore esperto al motociclista che cerca versatilità e affidabilità, caratteristiche storicamente associate ai modelli della Casa dell’Ala.

Transalp, i numeri di un successo

A poco più di due anni dal ritorno in listino, la Honda XL750 Transalp continua a consolidare la propria posizione nel competitivo segmento mid on-off. Alla fine di agosto 2025 sono già state immatricolate 2.321 unità in Italia (dato aggiornato al 30 agosto), con una crescita superiore al 13,9 per cento rispetto allo stesso periodo del 2024.

Un incremento che conferma l’interesse costante e crescente del pubblico italiano verso una moto che, per il model year 2025, ha beneficiato di un importante aggiornamento stilistico e di interventi mirati sul comparto ciclistico e sulla dotazione di bordo. L’obiettivo resta quello di coniugare lo spirito d’avventura con tecnologie moderne e una qualità costruttiva elevata.

Vetta del segmento e margine sulle rivali

I dati di mercato collocano la XL750 Transalp ai vertici del suo segmento, rendendola la moto sotto i 1000 cc più venduta in Italia. Il distacco dalle principali concorrenti dotate di ruota anteriore da 21 pollici è definito come significativo, con uno scarto di 652 unità immatricolate.

Questo margine rafforza ulteriormente il ruolo della Transalp come risposta alle esigenze dei viaggiatori contemporanei, che cercano:

versatilità d’impiego su strada e in fuoristrada leggero
comfort sulle lunghe percorrenze
tecnologia al servizio della guida e della sicurezza
un design che richiama la tradizione reinterpretandola in chiave attuale

Dopo il ritorno sul mercato avvenuto nel 2023, la XL750 ha rapidamente riguadagnato una posizione di rilievo. Il 2024 si è chiuso con poco meno di 2.800 immatricolazioni, confermando il modello tra le scelte preferite dagli appassionati del genere. Le proiezioni per il 2025, alla luce dei risultati registrati alla chiusura del secondo trimestre, indicano una prosecuzione del trend positivo e confermano la competitività della proposta Honda in questa fascia di mercato.