Suzuki Rally Cup, Dallapiccola fa doppietta e allunga in vetta
Sulle strade impegnative del Rally del Salento, terzo round della Suzuki Rally Cup 2024, Sebastian Dallapiccola firma la seconda vittoria consecutiva nel monomarca giapponese e prende il largo nella classifica assoluta. Il giovane under 25 trentino, affiancato alle note da Fabio Andrian, ha costruito il successo con una prestazione solida e aggressiva, approfittando anche delle disavventure dei principali rivali.
Il Salento esalta Dallapiccola
Il Rally del Salento si conferma un banco di prova selettivo: strade strette e insidiose, continui cambi di ritmo, tratti sporchi e polverosi, muretti a secco a bordo strada nascosti dalla vegetazione. In questo scenario le Suzuki della Rally Cup hanno trovato terreno ideale per esprimere agilità e rapidità.
Dallapiccola è partito subito deciso sin dalla prova spettacolo alla Pista Salentina, per poi alzare il ritmo nella giornata di sabato sulle prove speciali di Torre Paduli, Ciolo e Specchia. Alla prima esperienza in Salento, il pilota trentino ha scelto di attaccare dall’inizio alla fine, prendendosi rischi calcolati e mantenendo alta la concentrazione su un percorso dove il minimo errore può essere fatale.
Con il successo in Puglia, il secondo consecutivo nella stagione, Dallapiccola sale a quota 79 punti nella classifica della Suzuki Rally Cup e consolida il primato, iniziando a ragionare in ottica gestione del vantaggio.
Le parole del vincitore
Dallapiccola ha sottolineato l’importanza di questa trasferta: ha definito il Salento una gara difficile ma fondamentale per crescere, evidenziando di non aver mai alzato il piede e di aver spinto con attenzione per evitare errori. Il trentino ha riconosciuto anche di aver saputo sfruttare le sfortune altrui e ha ribadito che, da ora, l’obiettivo sarà difendere la leadership in classifica.
Fichera ko nel finale, Pellè salva il podio
Alle spalle di Dallapiccola, tanta amarezza per Giorgio Fichera, navigato per l’occasione da Alessandro Manco. Dopo una partenza incisiva già nella prova spettacolo del venerdì e un confronto serrato con il vincitore, Fichera è stato costretto a rallentare nel finale per un inconveniente curioso: un ramo raccolto in prova speciale ha azionato lo staccabatteria della sua Suzuki Swift Sport Hybrid, facendogli perdere terreno prezioso. Nonostante il problema tecnico, chiude comunque secondo.
Terzo gradino del podio per il veterano del trofeo, il trentino Roberto Pellè, affiancato da Luca Franceschini. Anche la sua gara è stata condizionata da problemi di surriscaldamento che gli hanno permesso solo a tratti di difendere la posizione. Il 3° posto, però, gli consente di restare nelle posizioni di vertice della generale, proprio alle spalle di Dallapiccola.
Ai piedi del podio, staccato di meno di 10 secondi, chiude Davide Bertini con Luca Vignolo. Per il savonese si tratta di un risultato importante, soprattutto dopo lo zero raccolto al Ciocco e l’assenza al secondo round di Alba.
Sfortunato anche un altro giovane emergente del trofeo, Alessandro Forneris con Mattia Rodighiero al fianco: stesso destino di Fichera, con un ramo che ha azionato lo staccabatteria e compromesso la sua gara.
Racing Start: Vallino domina e allunga
Nella categoria Racing Start arriva la seconda affermazione stagionale di Jean Claude Vallino, navigato da Sandro Sanesi, al volante di una Suzuki Baleno. L’under 25 ha dominato il confronto di classe, chiudendo con un margine superiore al minuto sugli avversari e confermando il proprio ruolo di riferimento nella categoria.
La doppia vittoria di Dallapiccola nell’assoluta e di Vallino nelle Racing Start mette in luce ancora una volta la vocazione della Suzuki Rally Cup come trofeo ideale per i giovani piloti in cerca di esperienza, con un percorso che li porta a confrontarsi su alcune delle prove più selettive d’Italia.
Alle spalle di Vallino, seconda posizione Racing Start per Lorenzo Olivieri insieme a Luca Viotti su una Boosterjet, risultato che, complice l’assenza di Varesco, rilancia l’equipaggio al secondo posto in classifica di categoria.
Nella generale, ottavo posto per l’equipaggio formato da Samuele Santero e Mattea Modenini. Nona posizione e terza tra le Racing Start per la famiglia Vitali, Stefano e Maurizio, che chiudono il rally dopo due giorni intensi e caldi con un distacco di 2’16. Completa la top ten della Suzuki Rally Cup il ritorno del gentleman driver Marco Soliani con Massimo Polizzi alle note, seguiti da Silvia Franchini e Francesco Fois.
I modelli Suzuki in gara
La Suzuki Rally Cup si disputa su diverse versioni racing dei modelli della Casa giapponese, tutte caratterizzate da leggerezza, affidabilità e grande sensibilità alla messa a punto, qualità che esaltano la guida e aiutano i piloti a crescere tecnicamente.
Nel dettaglio, le vetture ammesse al trofeo sono:
- Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie ed equipaggiate con il cambio originale a sei marce; è stata la prima vettura ibrida ammessa nei rally italiani.
- Suzuki Swift BoosterJet 1.0 (Fiche n° 0042) preparate per la Classe Rally5/R1.
- Suzuki Swift Sport 1600 configurate per la Classe Nazionale Ra5N.
- Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift e Baleno) con specifiche Racing Start.
Per uniformare il livello prestazionale, tutte le vetture impegnate nella Suzuki Rally Cup montano pneumatici Toyo uguali per tutti.
Un montepremi da 125.000 euro
La Suzuki Rally Cup mette in palio un montepremi complessivo di 125.000 euro, suddiviso tra classifiche assolute e di categoria per valorizzare sia i protagonisti del vertice sia i piloti in crescita.
Il vincitore della classifica assoluta a fine stagione riceverà 18.000 euro, mentre al primo classificato tra le Racing Start andranno 6.000 euro. Premi in denaro sono previsti anche per:
- le prime 10 posizioni della classifica assoluta;
- le prime 6 tra le Boosterjet;
- i tre migliori Under25;
- i due migliori equipaggi femminili;
- il vincitore della classifica riservata ai navigatori.
Per ogni singolo appuntamento del calendario è inoltre previsto un montepremi dedicato, con 1.500 euro al vincitore assoluto e 1.000 euro al primo classificato Racing Start.
Classifiche 2024 Suzuki Rally Cup
Classifica generale Suzuki Rally Cup 2024
- 1. Sebastian Dallapiccola – 79 punti
- 2. Roberto Pellè – 57 punti
- 3. Giorgio Fichera – 46 punti
- 4. Samuele Santero – 35 punti
- 5. Alessandro Forneris – 31 punti
- 6. Jean Claude Vallino – 27 punti
- 7. Lorenzo Olivieri – 25 punti
- 8. Varesco – 23 punti
- 9. Gelsomino – 22 punti
- 10. Vitali – 17 punti
Classifica Racing Start 2024
- 1. Jean Claude Vallino – 40 punti
- 2. Lorenzo Olivieri – 32 punti
- 3. Varesco – 29 punti
- 4. Vitali – 18 punti
- 5. Martinelli – 11 punti
Albo d’oro e calendario 2024
Albo d’oro Suzuki Rally Cup
- 2008: Roberto Sordi
- 2009: Andrea Crugnola
- 2010: Milko Pini
- 2011: Claudio Gubertini
- 2012: Damiano Defilippi
- 2013: Paolo Amorisco
- 2014: Alessandro Uliana
- 2015: Marco Capello
- 2016: Corrado Peloso
- 2017: Simone Rivia
- 2018: Corrado Peloso
- 2019: Simone Goldoni
- 2020: Andrea Scalzotto
- 2021: Simone Goldoni
- 2022: Matteo Giordano
- 2023: Matteo Giordano
Calendario Suzuki Rally Cup 2024
- 15-16 marzo – 46° Rally Il Ciocco
- 12-13 aprile – 70° Rally del Piemonte
- 24-25 maggio – 56° Rally del Salento
- 28-29 giugno – 42° Rally Due Valli
- 19-20 luglio – 37° Rally Lana
- 13-14 settembre – 47° Rally 1000 Miglia
- 18-19 ottobre – 71° Rallye Sanremo
