Metzeler ROADTEC 02, il pneumatico che cambia con il tuo stile
Metzeler lancia ROADTEC 02, un nuovo pneumatico definito Super-Sport Touring che promette di unire in un solo prodotto il comportamento tipico delle coperture Sport-Touring con quello delle gomme supersportive. Il modello è già disponibile sul mercato e sarà uno dei protagonisti dell’area espositiva Metzeler al Motor Bike Expo di Verona, in programma dal 19 al 21 gennaio, nello stand 19 del padiglione 4.
Disegno Battistrada Adattivo: due anime in un solo pneumatico
La caratteristica più innovativa del Metzeler ROADTEC 02 è il Disegno Battistrada Adattivo, una tecnologia che modifica il comportamento del pneumatico in base allo stile di guida del motociclista.
Il battistrada è progettato per variare la geometria degli incavi a seconda delle sollecitazioni, cambiando così la superficie di contatto con l’asfalto e, di conseguenza, la risposta del pneumatico: da Sport-Touring a Supersport. L’obiettivo è coprire un ampio spettro di utilizzi, dando vita a una nuova categoria, quella dei Super-Sport Touring.
Comportamento turistico o sportivo a seconda delle condizioni
In condizioni di guida turistica o sul bagnato, i lunghi incavi del disegno battistrada rimangono aperti e lavorano per:
- favorire l’evacuazione dell’acqua;
- permettere la corretta mobilità della mescola nella fascia battistrada;
- garantire un rapido riscaldamento del pneumatico;
- offrire comfort e grip adeguati all’uso quotidiano e touring.
In questo scenario, il comportamento del ROADTEC 02 è quello tipico di un pneumatico Sport-Touring, pensato per percorrenze medio-lunghe e utilizzo in diverse condizioni meteo.
Quando invece il pilota adotta uno stile di guida più sportivo, su asfalto asciutto, entrano in gioco trasferimenti di carico e spinte laterali più importanti. In queste condizioni una parte degli intagli tende a chiudersi, aumentando la compattezza e la stabilità della fascia battistrada. Ciò permette di sfruttare meglio il potenziale di grip della mescola, migliorando la precisione di guida e avvicinando il comportamento del pneumatico a quello di una copertura supersportiva.
Sia l’anteriore sia il posteriore condividono lo stesso disegno battistrada, in modo da offrire una risposta adattiva omogenea su entrambi gli assi.
Più impronta a terra, meno rumore, più grip sul bagnato
Rispetto al suo predecessore ROADTEC 01 SE, il nuovo Metzeler ROADTEC 02 introduce un disegno battistrada con rapporto pieni/vuoti aumentato. Questo accorgimento incrementa l’impronta a terra e la rende più uniforme al variare dell’angolo di piega, con due effetti principali:
- una guida più fluida e precisa, grazie a un contatto più costante con l’asfalto;
- un miglioramento del comfort acustico, dovuto alla minore presenza di intagli e quindi a un numero inferiore di interruzioni sulla fascia battistrada.
I pneumatici posteriori sono bimescola, soluzione scelta per combinare stabilità alle alte velocità con un elevato livello di aderenza in piega, anche sul bagnato. Anteriore e posteriore utilizzano mescole di nuova generazione su base 100% silica, studiate per ottimizzare il grip chimico sulle strade bagnate e aumentare il livello di sicurezza in condizioni climatiche sfavorevoli.
Debutto al Motor Bike Expo di Verona
Il Metzeler ROADTEC 02 farà il suo debutto ufficiale al pubblico durante il Motor Bike Expo di Verona, in calendario dal 19 al 21 gennaio. Il nuovo pneumatico sarà esposto nell’area Metzeler, collocata nello stand 19 del padiglione 4.
Il modello ROADTEC 02 è disponibile in diverse misure per equipaggiare un’ampia gamma di moto di impostazione touring, sport-touring e supersport stradali.
