28 Febbraio 2026

Honda Gold Wing e Rebel 2024 arrivano con nuove colorazioni

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Per il 2024 aggiorna la propria offerta Touring e con una serie di nuove colorazioni per 1800, Rebel 1100 e Rebel 500, confermando dotazioni tecniche e caratteristiche già note sui modelli attuali.

Honda Gold Wing 1800 2024

L’ammiraglia della gamma Touring Honda, la Gold Wing, resta il riferimento per i lunghi viaggi nel massimo comfort. La moto è spinta dal noto motore boxer a 6 cilindri di 1.800 cc, abbinato a una ciclistica raffinata che comprende telaio perimetrale in alluminio e sospensione anteriore con monoammortizzatore e bracci oscillanti. Completissima la dotazione elettronica e di equipaggiamento, con un focus marcato sul comfort di pilota e passeggero.

Per il 2024 la gamma resta articolata su tre versioni, che si distinguono per trasmissione, presenza del top box e dotazioni aggiuntive, e introduce diverse nuove livree.

Gold Wing DCT
(senza top box, cambio DCT a 7 rapporti con Walking Mode):

  • Mat Armored Green Metallic (nuovo colore)

GL1800 Gold Wing Tour MT
(con top box, cambio manuale a 6 rapporti con retromarcia elettrica e controllo di trazione HSTC):

  • Heavy Gray Metallic / Graphite Black (nuovo colore)

GL1800 Gold Wing Tour DCT Airbag
(con top box, Airbag, cambio DCT a 7 rapporti con Walking Mode e HSTC):

  • Pearl Glare White / Graphite Black (nuovo colore, con telaio e motore neri)
  • Heavy Gray Metallic / Graphite Black (nuovo colore, con telaio e motore neri)
  • Silver Metallic / Iridium Gray Metallic

Honda Rebel 1100 2024

Muscolosa e bassa da terra, la Rebel 1100 mantiene l’impostazione da custom moderna con ruota anteriore da 18 pollici e posteriore da 16 pollici, entrambe con pneumatici larghi. Il motore è un bicilindrico parallelo Unicam di 1.084 cc, capace di erogare 87 CV, pensato per offrire spinta corposa e buona elasticità.

Il cambio a doppia frizione DCT a 6 rapporti privilegia accelerazioni e riprese, rendendo la moto particolarmente efficace sul misto. La versione Rebel 1100 T, caratterizzata dalla carenatura superiore aerodinamica e dalle valigie laterali rigide, amplia la vocazione al turismo anche in coppia.

Per il 2024, sul italiano, la Rebel 1100 sarà disponibile esclusivamente con cambio DCT nelle seguenti varianti cromatiche:

CMX1100 Rebel DCT:

  • Glint Wave Blue Metallic (nuovo colore)
  • Iridium Gray Metallic (aggiornamento colore, con telaio Mat Black)

CMX1100T Rebel DCT:

  • Gunmetal Black Metallic (aggiornamento colore, con ruote color bronzo)

Honda Rebel 500 2024

La Rebel 500 conferma la propria posizione di rilievo sul mercato europeo: nel 2024 si presenta ancora come la moto custom più venduta in Europa, primato già ottenuto nel 2021 e nel 2022.

Facile da guidare e brillante grazie al motore bicilindrico parallelo da 46 CV, la Rebel 500 è caratterizzata da un look in stile bobber, con ruote da 16 pollici e pneumatici larghi. È guidabile con patente A2 e, nella versione Plus, propone una dotazione estetica più curata, con piccola carenatura intorno al faro, forcella con soffietti copristeli e sella con cuciture a diamante.

La CMX500 Rebel, modello di accesso alla famiglia custom bobber Honda e guidabile anche con patente A2, sarà disponibile nel 2024 nelle seguenti colorazioni:

  • Mat Gunpowder Black Metallic
  • Seal Silver Metallic (nuovo colore)
  • Mat Laurel Green Metallic (nuovo colore)
  • Pearl Shining Black (nuovo colore, solo versione Plus)

Disponibilità e tempistiche

I prezzi dei modelli 2024 di 1800, Rebel 1100 e Rebel 500 saranno comunicati più avanti, in prossimità dell’arrivo nelle concessionarie, previsto per l’inizio del 2024.