Italian Bike Week 2023, tutte le vincitrici del Custom Bike Show

La seconda edizione della Italian Bike Week ha richiamato a Lignano Sabbiadoro (UD) oltre 48.000 visitatori tra il 14 e il 17 settembre 2023, confermando il legame dell’evento con il mondo fuoristrada ma anche con le sue radici nella scena custom. Spin-off settembrino della Biker Fest International, la manifestazione friulana continua infatti a rappresentare un riferimento per la cosiddetta Kustom Culture europea.

Cuore di questo filone è il Custom Bike Show, terza tappa dell’Italian Motorcycle Championship 2023-2024 e appuntamento valido per l’AMD World Championship of Custom Bike Building, il campionato mondiale promosso dal magazine britannico American Motorcycle Dealer.

Custom Bike Show: livello internazionale in passerella

Al Custom Bike Show della Italian Bike Week 2023 si sono sfidati decine di preparatori italiani e stranieri, con una presenza di rilievo da parte di alcuni protagonisti della scena europea. Tra gli ospiti spiccano i nomi di Mirko Perugini (Gallery Motorcycles), Matteo Fustinoni (Hazard Motorcycle) e dello sloveno Vito Klemenčič (VK Custom Works), trio che aveva già monopolizzato il podio del bike show organizzato da Harley-Davidson a Budapest per il 120° anniversario del marchio.

Le moto in concorso sono state valutate da una giuria composta da Micke Persello per l’Italian Motorcycle Championship e dal giornalista olandese Onno Wieringa in rappresentanza di American Motorcycle Dealer. La premiazione si è svolta domenica 17 settembre, con l’assegnazione del trofeo assoluto Best in Show, degli otto premi di categoria e di un riconoscimento speciale dedicato alla classe Moped.

Best in Show e categorie principali

Il Custom Bike Show della Italian Bike Week 2023 ha incoronato dieci moto vincitrici, espressione di linguaggi stilistici molto diversi fra loro ma accomunati da un alto livello di ricerca tecnica e cura artigianale.

• Best in Show – Dopo il successo di Budapest, Mirko Perugini si conferma protagonista assoluto anche a Lignano. Il titolo massimo va alla Harley-Davidson JD realizzata da Gallery Motorcycles (BS), una special costruita attorno a un bicilindrico a V di fine anni Venti. Colpisce in particolare l’avantreno, moderno nel disegno e capace di creare un deciso contrasto con la meccanica quasi centenaria.
• Bagger – Nella categoria dedicata alle tourer con borse laterali, il primo posto va agli sloveni di Custom Creations Garage con una Harley-Davidson Touring radicalmente trasformata. Spicca la soluzione scelta per la sospensione anteriore, mentre il motore resta un classico Twin Cam.
• Streetfighter – I trevigiani di Motor Attitude reinterpretano una delle muscle bike più iconiche, la Yamaha V-Max. La poderosa quattro cilindri giapponese viene trasformata in una special che mescola suggestioni tedesche e richiami alla cultura nipponica, incarnando in chiave personale il concetto di power cruiser estrema.
• Modified H-D – Anche in questa categoria dedicata alle bicilindriche Harley-Davidson trovano spazio prestazioni e look muscolare. Custom Thom (MN) vince con una V-Rod trasformata in una vera drag bike stradale, evoluzione radicale di un modello che ha sempre diviso gli appassionati ma che resta una pietra miliare nella storia del marchio di Milwaukee.
• Freestyle – La Ghisarama di Hazard Motorcycle continua a raccogliere riconoscimenti anche alla Italian Bike Week. Attorno a un propulsore Harley-Davidson Ironhead, Matteo Fustinoni costruisce un tributo agli storici motoscafi Riva, e in particolare all’Acquarama 278 commissionato da Ferruccio Lamborghini alla fine degli anni Sessanta. Il risultato è una special di forte impatto, sospesa tra cultura custom e suggestioni nautiche d’epoca.
• Old Style – VK Custom Works (Slovenia) firma una special dal gusto dichiaratamente nordico, mossa da un motore Flathead. Il telaio autocostruito, la sissy bar imponente e la lunga forcella anteriore disegnano un chopper duro e puro, che conquista il primo premio nella classe Old Style.
• Scrambler – GDesign torna alle origini Buell reinterpretando la XB12 in chiave Scrambler. Il bicilindrico di derivazione Harley-Davidson viene incastonato in una moto dall’aria aggressiva e vagamente post-atomica, equipaggiata con gomme tassellate e trasmissione finale a catena per sottolinearne la vocazione tuttoterreno.
• Metric – Tra le special costruite su base non americana spicca la Honda Shadow realizzata da Samuele Gorni (MN). Il preparatore mantovano trasforma una delle custom giapponesi che tra anni Ottanta e Novanta sfidavano apertamente le cruiser d’Oltreoceano, portandola verso un’impostazione più chopper.
• Café Racer – In casa VM Cycles (UD) la BMW R100 RS abbandona le sovrastrutture originali da sport-tourer per assumere le forme essenziali di una vera café racer. Linee asciutte e pulizia stilistica esaltano il boxer raffreddato ad aria, ora pienamente protagonista alla vista.
• Moped – Il premio speciale Moped va ad Alessandro Danini, in arte Alearte Motori, coinvolto nell’iniziativa Creazione di una Special Live. Utilizzando esclusivamente componenti riciclati, il costruttore varesino realizza durante il weekend della Italian Bike Week un sidecar abbinato a una special su base Benelli. Un progetto che mette al centro sostenibilità, creatività e lavoro manuale, dimostrando come nel customizing fantasia e ingegno possano valere più di costose parti speciali.

La classifica completa del Custom Bike Show

Oltre ai riconoscimenti principali del Custom Bike Show Italian Bike Week 2023, la giuria ha definito una classifica dettagliata per ogni categoria, con relativi premi.

Best in Show

• H-D JD – Gallery Motorcycles (BS) – soggiorno per 2 persone alla 38ª Biker Fest International di Lignano Sabbiadoro (9-12 maggio 2024) e buono carburante da 50 euro SMP

Scrambler

• 1° – Buell XB12 – GDesign Custom Motorcycles (CO) – tappeto XL Moto
• 2° – BMW R65 – MDIM Garage Style (TV) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – Yamaha XT – Raw Custom (PD) – premi Proraso

Café Racer

• 1° – BMW R100 RS – VM Cycles (UD) – buono acquisto e felpa Wemoto.it
• 2° – H-D XL 1200S – Lucky 74 (TS) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – Suzuki GSX 1200 – Punto Moto Factory Bike (VE) – premi Proraso

Old Style

• 1° – H-D Flathead – VK Custom Works (Slovenia) – buono sconto Dynojet da 250 euro
• 2° – H-D Segunda Vida – MC Cycles (TV) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – H-D Sportster – Sam Garage/Graphic Design Factory (VE) – premi Proraso

Streetfighter

• 1° – Yamaha V-Max America – Motor Attitude (TV) – casco BHR Helmets
• 2° – Buell Hummer – Garajek Motorcycles (BG) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – Kawasaki Z650 RS – Overdrive Customs (VE) – premi Proraso

Modified H-D

• 1° – H-D V-Rod Muscle – Custom Thom (MN) – buono sconto da 200 euro MCJ Exhaust
• 2° – H-D FXR 1600 – Mr. Fighter (TV) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – H-D Sportster – Overdrive Customs (VE) – premi Proraso

Metric

• 1° – Honda Shadow – Samuele Gorni (MN) – specchi Rizoma
• 2° – IZH 350 – Sonnberger Gunter Pensionato Racing Team (Austria) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – Yamaha Wild Star – Orsetto Motors (GO) – premi Proraso

Bagger

• 1° – H-D Touring Absurd – Custom Creations Garage (Slovenia) – buono sconto Dynojet da 250 euro
• 2° – H-D Low Riders – Pro Moto (MI) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – H-D Road King – SF Automobile (Germania) – premi Proraso

Freestyle

• 1° – H-D Ironhead – Hazard Motorcycle (BS) – buono sconto Dynojet da 250 euro
• 2° – H-D Chopper – Biker Sheriff (TV) – premi Melo Orafo e buono carburante da 50 euro SMP
• 3° – S&S La Diabla – MC Cycles (TV) – premi Proraso

Premio speciale Moped

• Baslunga – Alearte Motori (VA)

Con un Custom Bike Show di questo livello, la Italian Bike Week consolida il proprio ruolo nel calendario europeo degli eventi dedicati alla personalizzazione motociclistica, affiancando al fuoristrada una vetrina di rilievo per preparatori e appassionati della scena custom.