Suzuki celebra Kevin Schwantz con tre esclusive special edition

Suzuki celebra ad Autolook Week Torino il trentennale del titolo iridato 500 di Kevin Schwantz con una serie limitata dedicata a tre modelli simbolo dei mondi Auto, Moto e Marine: Swift Sport Hybrid, GSX-8S e il fuoribordo DF200AP. Ogni modello viene proposto in una esclusiva Kevin Schwantz Edition ispirata alla RGV500 numero 34 del 1993 e realizzata in appena cinque esemplari.

Suzuki protagonista ad Autolook Week Torino

Nel cuore di Torino, in piazza San Carlo, Suzuki porta sotto i riflettori la propria storia sportiva esponendo alcune delle moto che hanno segnato l’epoca d’oro della Classe 500. I visitatori possono ammirare da vicino la RG500 che permise a Franco Uncini di conquistare il titolo mondiale nel 1982 e la RGV500 con cui Kevin Schwantz si laureò campione del mondo nel 1993.

Proprio Schwantz e Uncini sono i protagonisti dell’area Suzuki. Il texano è presente per entrambe le giornate di Autolook Week Torino, mentre Uncini è disponibile il sabato. Entrambi incontrano il pubblico per sessioni di foto e autografi all’interno dell’area espositiva.

Il legame tra piloti e moto si rinnova anche in azione: Schwantz e Uncini tornano in sella alle rispettive moto numero 34 e 13 durante le Motorsport Parade in programma sabato e domenica alle 12.30. La sfilata parte da piazza Castello, raggiunge piazza San Carlo e ritorna lungo il Circuito Dinamico Cittadino di circa 1,5 km tracciato su via Roma, tra due ali di pubblico.

Kevin Schwantz Edition: la livrea che richiama la RGV500

Per celebrare i 30 anni del titolo mondiale di Kevin Schwantz nella Classe 500, Suzuki Italia presenta una speciale livrea Kevin Schwantz Edition per Swift Sport Hybrid, GSX-8S e DF200AP. L’annuncio è stato dato a Torino alla presenza del campione texano, ospite d’onore di Autolook Week.

La colorazione riprende i colori della RGV500 del 1993 e dello sponsor principale di allora, con una base bianca abbinata al rosso e a filetti verde salvia e neri. Le grafiche sono state adattate alle diverse sovrastrutture dei tre modelli, mantenendo però un chiaro richiamo estetico alla moto iridata e al leggendario numero 34 che compare su ogni esemplare.

Sui tre modelli la livrea si declina così:

• Swift Sport Hybrid Kevin Schwantz Edition: carrozzeria attraversata da una striscia longitudinale rossa, ripresa anche nei sottoporta, con calotte degli specchietti esterni rosse. All’interno spiccano listelli bianchi sui pannelli porta, sul mobiletto centrale e sulla plancia, a sottolineare il legame con il tema cromatico esterno.
• GSX-8S Kevin Schwantz Edition: il rosso caratterizza la parte superiore del serbatoio, del cupolino e della copertura monoposto del codino, fornita di serie in questa versione. Il risultato è una street fighter dall’impronta fortemente racing.
• DF200AP Kevin Schwantz Edition: la calandra che avvolge il motore fuoribordo gioca sull’alternanza tra bianco e rosso, integrando i filetti a contrasto per richiamare il design della RGV500 da gara.

Ogni unità è numerata, autografata da Kevin Schwantz e corredata da un certificato che ne attesta l’unicità.

Solo cinque esemplari per modello e prezzi

La Kevin Schwantz Edition è pensata come una serie estremamente esclusiva: per ciascun modello saranno realizzati soltanto cinque esemplari, destinati a collezionisti e appassionati del mito numero 34.

I prezzi fissati per la serie speciale sono:

• Swift Sport Hybrid Kevin Schwantz Edition: 500 € IVA inclusa per il sovrapprezzo della serie speciale rispetto al modello base.
• GSX-8S Kevin Schwantz Edition: 11.490 € IVA inclusa.
• DF200AP Kevin Schwantz Edition: 23.900 € IVA inclusa.

Come prenotare le Kevin Schwantz Edition

La procedura di prenotazione è unica per auto, moto e fuoribordo. A partire dalle 9.34 del 4 settembre è possibile riservare uno dei cinque esemplari di ciascun modello attraverso il sito Suzuki.

Per procedere alla prenotazione è necessario:

• collegarsi alla pagina dedicata al modello prescelto sulla piattaforma di e-commerce di suzuki.it (Swift Sport Hybrid Kevin Schwantz Edition, GSX-8S Kevin Schwantz Edition, DF200AP Kevin Schwantz Edition);
• inserire il proprio indirizzo email e compilare i campi richiesti nel form;
• versare un acconto di 500 euro IVA inclusa tramite PayPal.

Il pagamento può essere effettuato con carta di pagamento o di credito, carta prepagata o account PayPal. Completata l’operazione, l’utente riceve una email di conferma e, entro due giorni lavorativi, viene contattato dal venditore per fissare un appuntamento in concessionaria, necessario per finalizzare l’acquisto e definire tempi e modalità di consegna.

Swift Sport Hybrid: hot hatch leggera e tecnologica

Swift Sport Hybrid è stata scelta per questa edizione speciale per il suo DNA sportivo in piena tradizione Suzuki. Con un peso di 1.020 kg, una potenza di 129 CV e una coppia massima di 235 Nm, vanta rapporti peso/potenza e peso/coppia tra i migliori del segmento, a favore di reattività e divertimento di guida.

Le carreggiate larghe e l’assetto messo a punto in chiave dinamica rendono la hot hatch precisa negli inserimenti e rapidissima nelle risposte ai comandi, trasmettendo al guidatore fin dai primi metri una forte sensazione di controllo.

La dotazione di sistemi di assistenza alla guida è particolarmente completa: Swift Sport Hybrid offre di serie i più avanzati ADAS, in grado di garantire una guida autonoma di livello 2 senza risultare invasivi. Tra i dispositivi spiccano:

• Guardaspalle (monitoraggio angolo cieco);
• Vaipure (assistenza al cambio di corsia e alla marcia);
• Occhioallimite (riconoscimento segnali stradali);
• Attentofrena (frenata automatica d’emergenza);
• Guidadritto (mantenimento di corsia);
• Restasveglio (monitoraggio attenzione del conducente).

GSX-8S: la street fighter dell’era moderna

La GSX-8S Kevin Schwantz Edition interpreta il lato più aggressivo del marchio. La naked è sviluppata attorno a un nuovo bicilindrico parallelo da 776 cc in grado di erogare 83 CV e 78 Nm di coppia, inserito in una ciclistica leggermente più generosa rispetto a molte rivali dirette per offrire maggiore abitabilità e precisione di guida.

Con un peso in ordine di marcia di 202 kg e un’altezza sella di 810 mm, la GSX-8S punta su un equilibrio ideale tra facilità di utilizzo e performance. La dotazione elettronica è di livello:

• Suzuki Drive Mode Selector – Scegliiltiro con tre modalità di guida selezionabili;
• Suzuki Traction Control System – Aprisereno, regolabile su tre livelli e disattivabile;
• acceleratore ride-by-wire per una gestione elettronica dell’apertura del gas;
• Cambiarapido – Bi-directional Quick Shift System per cambiate senza frizione sia in salita sia in scalata;
• Suzuki Easy Start System per avvii semplificati;
• Partifacile – Low RPM Assist, che aiuta nelle partenze e alle basse velocità.

DF200AP: il fuoribordo high-tech di Suzuki Marine

La serie Kevin Schwantz Edition abbraccia anche il mondo nautico con il DF200AP, il motore fuoribordo più innovativo nella sua fascia di potenza, che racchiude molte delle soluzioni tecniche più avanzate di Suzuki Marine.

Tra le peculiarità del DF200AP spicca l’asse di trasmissione disassato rispetto all’albero motore, una scelta progettuale che consente di avanzare il baricentro per migliorare la stabilità e di adottare una doppia riduzione per aumentare l’efficienza. A questa impostazione si affiancano:

• la distribuzione a fasatura variabile;
• il sistema di aspirazione Suzuki Multi-Stage Induction;
• l’iniezione elettronica sequenziale multi-point;
• la tecnologia Suzuki Lean Burn, sintetizzata dall’hashtag consumameno, che monitora prestazioni e condizioni di utilizzo ottimizzando la combustione per ridurre i consumi.

Il comfort di navigazione è garantito da vibrazioni contenute e da una elevata silenziosità, ottenute anche grazie all’inserimento di una camera di risonanza sul lato alimentazione.

Con la Kevin Schwantz Edition, Suzuki unisce tre mondi diversi – auto, moto e marine – sotto il segno del numero 34, celebrando una pagina fondamentale della propria storia sportiva con una serie di modelli destinata a pochi appassionati.