Sei Giorni Enduro 2022: ecco le squadre azzurre in Francia

L’Italia si prepara a difendere i titoli conquistati nella Sei Giorni di Enduro 2021 presentandosi al via dell’edizione 2022 da campione in carica sia nel Trofeo che nel Trofeo Junior. La 96ª edizione della manifestazione si terrà dal 29 agosto al 3 settembre a Le Puy en Velay, in Francia.
Nuovo regolamento e più pressione su piloti e moto
La Six Days 2022 si annuncia particolarmente tirata anche per via di alcune novità regolamentari. Da quest’anno, nel Trofeo non sarà più previsto lo scarto: ogni risultato di ogni pilota conterà ai fini della classifica finale. Cresce quindi il peso dell’affidabilità tecnica delle moto e della costanza di rendimento dei piloti.
Un’altra modifica importante riguarda la composizione delle squadre: non sarà più obbligatorio schierare almeno un rappresentante per ognuna delle tre classi E1, E2, E3. Le nazionali avranno quindi maggiore libertà nella scelta dei propri effettivi.
La squadra del Trofeo: esperienza e velocità
Per il Trofeo, il Commissario Tecnico FMI Cristian Rossi ha convocato quattro piloti di primo piano, in grado di combinare esperienza internazionale e competitività assoluta.
- Samuele Bernardini – Nato ad Arezzo l’8 febbraio 1995. Corre su Honda con il team Honda Red Moto Lunigiana Team, tesserato per il Moto Club Lago d’Iseo. Classe ISDE: E1.
- Thomas Oldrati – Nato a Bergamo il 20 luglio 1989. In sella a Honda per il team Honda Racing Red Moto World Enduro Team, appartiene al Moto Club G.S. Fiamme Oro. Classe ISDE: E1.
- Alex Salvini – Nato a Bologna il 5 settembre 1985. Guida Husqvarna con il Jolly Enduro Team e corre per il Moto Club Trial David Fornaroli. Classe ISDE: E2.
- Andrea Verona – Nato a Thiene (VI) il 22 aprile 1999. Pilota Gas Gas del team Gas Gas Factory, è tesserato per il Moto Club Gaerne. Classe ISDE: E1.
Trofeo Junior: la nuova generazione dell’enduro azzurro
Nella categoria dedicata ai giovani, l’Italia schiera una formazione che unisce talento, risultati e prospettiva, con l’obiettivo dichiarato di confermare il titolo conquistato nella scorsa edizione.
- Morgan Lesiardo – Nato a Cantù (CO) il 15 aprile 1999. Corre con Sherco per il team CH Racing e il Moto Club Trial David Fornaroli. Classe ISDE: E1.
- Enrico Rinaldi – Nato a Iseo (BS) il 4 gennaio 2001. In sella a Gas Gas con il team GTG Motogamma, è portacolori del Moto Club RS 77. Classe ISDE: E2.
- Claudio Spanu – Nato a Nuoro il 23 ottobre 1999. Pilota Honda del team Honda Red Moto Lunigiana Team, è tesserato per il Moto Club Dorgali. Classe ISDE: E1.
I Moto Club italiani alla Sei Giorni
La Maglia Azzurra sarà rappresentata anche nella categoria Moto Club, con tre giovani piloti selezionati per dare battaglia nelle rispettive classi.
- Lorenzo Bernini – Nato il 13 ottobre 2002. Corre su Beta con l’Entrophy Motorbike Beta Junior Team, per il Moto Club Lago d’Iseo. Classe ISDE: C2.
- Luca Colorio – Nato il 20 ottobre 2005. In sella a Husqvarna per il team Osellini Moto, è tesserato per il Moto Club Gaerne. Classe ISDE: C1.
- Kevin Cristino – Nato il 26 ottobre 2003. Pilota Fantic del Fantic Factory Team E50 Racing, corre per il Moto Club Motor ASD. Classe ISDE: C1.
Staff tecnico e programmi della Maglia Azzurra
Il capo spedizione sarà il Coordinatore del Comitato Enduro FMI, Franco Gualdi. Il gruppo dei piloti sarà seguito sul campo dal Direttore Tecnico Enduro FMI Cristian Rossi e dai tecnici federali Andrea Balboni e Alex Zanni.
La formazione femminile della Maglia Azzurra Enduro non sarà al via della Sei Giorni ma verrà schierata in occasione dell’Europeo Enduro in programma il 29 e 30 ottobre a Rudersdorf, in Germania, gara valida sia a livello individuale sia a squadre.
Le dichiarazioni dei vertici FMI
Il Presidente FMI Giovanni Copioli sottolinea il peso dei successi recenti e delle aspettative sulla squadra italiana: difendere i titoli conquistati è presentato come un onore ma anche una responsabilità. Copioli ricorda come l’Italia sia tra le squadre più attese e mette l’accento sull’esperienza internazionale e sul livello tecnico degli atleti convocati, evidenziando anche il loro entusiasmo nel rappresentare la Maglia Azzurra.
Per Franco Gualdi, Coordinatore del Comitato Enduro FMI, l’enduro italiano sta vivendo un momento di massima competitività a livello internazionale. Lo dimostrano le classifiche del Mondiale Enduro, la presenza di molti protagonisti iridati agli Assoluti d’Italia e i risultati della Maglia Azzurra. Gualdi sottolinea come gli atleti daranno il massimo per restare ai vertici della competizione a squadre nazionali e rimarca l’importanza dello spirito di gruppo alla Six Days, elemento che ritiene ben radicato nella selezione italiana.
Il Direttore Tecnico Enduro FMI Cristian Rossi evidenzia la forza sulla carta delle formazioni scelte, richiamando i risultati individuali ottenuti dai piloti nel corso della stagione. L’obiettivo dichiarato è confermare i successi dello scorso anno, facendo leva sulle qualità tecniche e umane del gruppo. Rossi prevede una lotta serrata in ogni categoria, con diverse nazionali determinate a puntare ai Trofei, ma ribadisce come l’Italia possa contare su un mix di giovani e veterani uniti dall’entusiasmo di far parte della spedizione azzurra.