Rally Italia Talent 2022, selezioni a Busca con Suzuki Swift Hybrid
La nona edizione di Rally Italia Talent entra nel vivo e approda in Piemonte per il giro di boa della fase preliminare. Dal 18 al 20 luglio le selezioni si svolgono al Kart Planet, struttura inserita nel Circuito Internazionale di Busca, in provincia di Cuneo.
Quinta selezione preliminare in Piemonte
Dopo la tappa all’Autodromo Nazionale di Monza, dove si chiude la quarta selezione regionale, lo staff guidato dall’ideatore del format Renzo Magnani si sposta a Busca per il quinto appuntamento sui nove previsti dal calendario.
L’obiettivo rimane quello che caratterizza da sempre Rally Italia Talent: scoprire nuovi appassionati di rally, piloti e navigatori, offrendo ai migliori la possibilità di partecipare gratuitamente a una vera gara come equipaggi ufficiali.
Prove per piloti e navigatori
Nel corso della tre giorni al Kart Planet, i candidati saranno chiamati a dimostrare talento e sangue freddo in condizioni paragonabili a quelle di una competizione reale.
- Gli aspiranti piloti dovranno interpretare le traiettorie ideali, gestire al meglio frenate e inserimenti in curva e mostrare un controllo preciso del mezzo in ogni situazione.
- Gli aspiranti navigatori saranno valutati, tra l’altro, sulla capacità di leggere le note in modo chiaro, puntuale e sincronizzato con l’azione in pista.
A giudicare le prestazioni sarà un gruppo di rallisti di fama internazionale, chiamati a selezionare soltanto i più meritevoli. Chi supererà la selezione accederà alle semifinali e, successivamente, alla finale nazionale.
In palio, per ciascuna delle numerose categorie previste dal regolamento, c’è la partecipazione gratuita a un rally valido per i Campionati o i Trofei titolati ACI Sport, come parte del team ufficiale di Rally Italia Talent.
Suzuki Swift Sport Hybrid, l’auto ufficiale
In tutte le tappe di Rally Italia Talent 2022 i candidati affrontano le prove al volante di Suzuki Swift Sport Hybrid, scelta da ACI Sport come Auto Ufficiale della manifestazione.
L’organizzazione considera la compatta sportiva ibrida di Hamamatsu il mezzo ideale per far emergere le qualità degli aspiranti rallisti e affinare le loro capacità di guida, grazie a un mix di leggerezza, reattività e tecnologia.
Dati tecnici e carattere dinamico
Swift Sport Hybrid si presenta con una massa in ordine di marcia di 1.020 kg, una potenza di 129 CV e una coppia di 235 Nm costanti tra 2.000 e 3.000 giri/min.
- Rapporto peso/potenza e peso/coppia tra i migliori del segmento.
- Maneggevolezza elevata sull’asfalto, con reazioni pronte e sincere a ogni comando.
- Posizione di guida sportiva, con sedili avvolgenti e poggiatesta integrato, pensata per far percepire l’auto come un’estensione del pilota.
In accelerazione, sterzata e frenata, la Swift Sport Hybrid risponde in modo diretto, qualità che la rendono un banco di prova efficace per valutare la tecnica di chi si mette al volante.
Il contributo dell’ibrido Suzuki
La tecnologia ibrida gioca un ruolo centrale nel comportamento della vettura. Il sistema Suzuki Hybrid, oltre a ridurre consumi ed emissioni, conferisce alla Swift Sport una brillantezza particolare.
Il motore elettrico da 13,6 CV interviene con prontezza ogni volta che si preme l’acceleratore, fornendo un boost di coppia ai bassi regimi che rende vivace ogni ripartenza, ancor prima che il turbocompressore entri in azione con la massima spinta.
Ne derivano:
- Maggiore elasticità di marcia lungo tutto l’arco di utilizzo.
- Erogazione lineare e progressiva.
- Coinvolgimento di guida elevato, ideale per chi vuole affinare la sensibilità al volante.
Adas e sicurezza alla guida
Il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida completa il quadro tecnico della Swift Sport Hybrid, migliorando l’integrazione tra pilota e vettura e innalzando il livello di sicurezza attiva.
La dotazione di serie comprende i più avanzati Adas, progettati per assistere senza risultare invasivi. Tra i dispositivi figurano sistemi identificati con denominazioni come:
- guardaspalle
- vaipure
- occhioallimite
- attentofrena
- guidadritto
- restasveglio
Questi ausili contribuiscono a creare condizioni di prova sicure ma realistiche, fondamentali per valutare con precisione le capacità dei futuri protagonisti del rallismo italiano.
