KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022, l’enduro pronta a correre
KTM arricchisce la propria gamma enduro presentando la 350 EXC-F Factory Edition 2022, una versione a tiratura limitata sviluppata insieme ai piloti ufficiali Red Bull KTM Factory Racing. Una moto pensata per chi cerca un mezzo pronto per le speciali appena uscito dal concessionario, con componentistica racing di serie e un allestimento ispirato alle moto ufficiali.
Tecnica da gara su base EXC-F 350
La nuova 350 EXC-F Factory Edition nasce sulla collaudata base della EXC-F 350 quattro tempi, caratterizzata dal telaio in acciaio al cromo-molibdeno compatto e leggero abbinato al motore DOHC a iniezione elettronica da 350 cm³, dal peso di soli 28 kg. Una combinazione che ha reso questo modello uno dei più versatili del segmento, capace di adattarsi sia ai tratti lenti e tecnici sia ai trasferimenti veloci.
Su questa piattaforma KTM innesta una dotazione specifica pensata per l’uso agonistico. L’elemento più evidente è la forcella ad aria WP XACT da 48 mm, soluzione più leggera rispetto alle unità tradizionali e facilmente regolabile. Agendo sui registri dell’idraulica e utilizzando la pompa dell’aria fornita di serie, il pilota può modificare rapidamente il precarico in base al terreno e allo stile di guida.
A completare il pacchetto ciclistico ci sono le ruote Factory con mozzi anodizzati, pensate per resistere agli stress dell’uso intensivo in gara. La ciclistica viene ulteriormente affinata dalle piastre forcella fresate CNC, anch’esse anodizzate arancioni, per migliorare precisione e feeling dell’avantreno. Il comparto frenante si distingue per il disco posteriore pieno, studiato per aumentare la resistenza in condizioni estreme.
Allestimento Factory pronto per le speciali
L’equipaggiamento della 350 EXC-F Factory Edition punta a offrire tutto ciò che normalmente si monta come optional prima di scendere in prova speciale. Di serie troviamo infatti ventola supplementare e protezioni del radiatore, componenti fondamentali nelle gare più lente e tecniche, dove la temperatura del motore tende a salire rapidamente. Il paramotore protegge il basamento dagli impatti con pietre e ostacoli, mentre la protezione del disco freno anteriore riduce il rischio di danni nei tratti più rocciosi.
Sul manubrio trova posto il commutatore per la selezione delle mappature motore, che permette di adattare l’erogazione a seconda del terreno o delle condizioni del tracciato. La trasmissione si affida a una corona Supersprox Stealth, soluzione ibrida pensata per coniugare leggerezza e durata, con l’obiettivo di ridurre gli interventi di manutenzione in ambito racing.
Non mancano dettagli curati come il tappo del rabbocco dell’olio anodizzato arancione e le manopole ODI grigie, che completano un allestimento già estremamente ricco per un modello di serie. L’insieme testimonia la volontà di KTM di offrire un pacchetto pronto gara senza necessità di ulteriori investimenti immediati in aftermarket.
- Forcella ad aria WP XACT da 48 mm completamente regolabile
- Ruote Factory con mozzi anodizzati e disco freno posteriore pieno
- Ventola supplementare, protezioni radiatore e paramotore di serie
- Piastre forcella fresate CNC e dettagli anodizzati arancioni
- Commutatore al manubrio per la selezione delle mappature motore
- Corona Supersprox Stealth e sella Factory blu
Il tocco dei Factory e disponibilità
La 350 EXC-F Factory Edition 2022 non punta solo sulla sostanza tecnica, ma anche sull’identità visiva. La moto riprende le grafiche ispirate alle ufficiali Red Bull KTM Factory Racing, abbinate alla sella Factory blu e al telaio arancione, immediatamente riconoscibile e ormai elemento distintivo del marchio a Mattighofen.
Lo sviluppo del modello ha coinvolto direttamente i piloti ufficiali, in particolare Josep Garcia, recente vincitore della Sei Giorni di Enduro. Il feedback maturato in gara è stato utilizzato per definire tarature e scelte di componentistica, con l’obiettivo di creare una moto che rispecchi il più possibile le esigenze di chi corre davvero. Il risultato è un mezzo che si rivolge a piloti evoluti e appassionati che cercano prestazioni di alto livello senza dover intervenire in profondità sulla moto appena acquistata.
La KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022 sarà disponibile presso i concessionari KTM a partire da settembre, proposta al prezzo di 12.580 euro franco concessionario. Un posizionamento che la colloca nel segmento premium dell’enduro agonistico, con la promessa di offrire un vero pacchetto Factory pronto a scendere in prova speciale fin dal primo avviamento.
