2 Marzo 2026

Husqvarna Vektorr, il primo scooter elettrico per la città

Husqvarna Vektorr, il primo scooter elettrico per la città

Motorcycles accelera sulla mobilità a zero emissioni e presenta Vektorr, il concept del suo primo scooter elettrico dedicato agli spostamenti urbani. Insieme alla moto E-Pilen e al monopattino Bltz, il marchio di origini svedesi delinea una gamma elettrica pensata per chi vive e si muove nelle grandi città.

Vektorr, lo scooter elettrico secondo Husqvarna

Il Vektorr rappresenta l’ingresso di Husqvarna nel segmento degli scooter elettrici, un terreno finora inesplorato per il brand. Il progetto è rivolto a chi cerca un mezzo personale compatto e facile da usare, ma con un’immagine curata e distintiva rispetto alla massa di veicoli urbani.

Pur mantenendo l’impostazione classica di uno scooter con pedana piatta e guida intuitiva, il Vektorr nasce con l’obiettivo di coniugare stile e funzionalità. La velocità massima dichiarata è di 45 km/h, in linea con la fascia degli scooter equivalenti a 50 cc, mentre l’autonomia arriva fino a 95 km con una singola carica, sufficiente per coprire gli spostamenti quotidiani in ambito cittadino senza ansia da ricarica.

Il design riprende il linguaggio stilistico moderno e minimalista che Husqvarna sta applicando anche alle sue proposte elettriche su due ruote. L’idea è offrire un veicolo urbano riconoscibile, non solo un mezzo di trasporto funzionale ma anche un oggetto che comunichi un certo stile di vita.

E-Pilen e Bltz, la famiglia elettrica prende forma

Il Vektorr non arriva da solo: Husqvarna sta portando avanti in parallelo lo sviluppo della E-Pilen, motocicletta elettrica già annunciata e pensata come alternativa a emissioni zero per l’uso quotidiano. Affiancando i due concept, il costruttore prefigura una gamma urbana che copre esigenze diverse, dal commuting più dinamico alla mobilità essenziale.

Accanto a scooter e moto, nella stessa visione rientra anche il Bltz, monopattino elettrico pieghevole orientato alla micromobilità. Progettato per essere trasportato facilmente in edifici o sui mezzi pubblici, il Bltz è pensato per gli spostamenti dell’ultimo miglio e per muoversi rapidamente tra un punto e l’altro nei centri urbani congestionati, con emissioni e rumore nulli.

Questi tre progetti condividono alcuni principi chiave che Husqvarna intende trasferire nella propria offerta elettrica:

  • attenzione all’estetica e al design distintivo
  • compattezza e facilità d’uso in ambiente urbano
  • propulsione a zero emissioni per ridurre impatto e rumore
  • soluzioni mirate a stili di vita dinamici e con molti spostamenti
  • integrazione con altri mezzi di trasporto, soprattutto per il Bltz

Lo sviluppo della gamma E-Mobility, sottolinea Husqvarna, è già in fase avanzata e si inserisce nella tradizione del marchio, che da oltre un secolo punta su qualità, cura estetica e prestazioni, ora declinate in chiave elettrica.

Nuova rete vendita per la mobilità elettrica Husqvarna

L’espansione nella mobilità a zero emissioni non riguarda solo i prodotti, ma anche la rete commerciale. Per supportare l’arrivo di scooter, moto e soluzioni di micromobilità elettrica, Husqvarna Motorcycles sta cercando nuovi concessionari qualificati nelle principali aree metropolitane europee.

L’attenzione è concentrata in particolare su Spagna, Francia, Italia e Germania, mercati dove la mobilità urbana elettrica sta crescendo rapidamente e dove la presenza capillare di punti vendita e assistenza sarà cruciale per il successo della gamma E-Mobility.

I concept Vektorr, E-Pilen e Bltz sono già esposti presso il Motohall di Mattighofen, in Austria, all’interno dell’area dedicata a PIERER Mobility AG. Una vetrina che consente agli appassionati e agli operatori di vedere da vicino le soluzioni con cui Husqvarna immagina il proprio ruolo nel futuro della mobilità urbana elettrica.