Suzuki Swace Hybrid, debutta in Italia la wagon Open Space
Suzuki lancia sul mercato italiano la nuova Swace Hybrid, station wagon full hybrid che la Casa definisce come l’apripista di un inedito segmento Open Space. L’obiettivo è unire abitabilità da familiare di alto livello, consumi contenuti ed emissioni ridotte, con una dotazione di sicurezza e connettività già completa di serie.
Spazio da famiglia e abitacolo Open Space
Lunga 4,66 metri e larga 1,79, Suzuki Swace Hybrid punta su un abitacolo arioso e su un bagagliaio pensato per chi viaggia molto o pratica sport con attrezzature ingombranti. La distanza tra la fila anteriore e il divano posteriore arriva a 928 mm, tra i valori più generosi della categoria, mentre il vano di carico va da 596 a 1.606 litri abbattendo gli schienali.
Il bagagliaio offre una soglia di carico bassa e forme regolari, con doppio fondo e piano reversibile: da un lato rivestito in moquette, dall’altro in materiale rigido e lavabile, ideale per trasportare oggetti sporchi o bagnati. Le batterie del sistema ibrido sono collocate sotto il divano posteriore, una soluzione che non penalizza lo spazio e contribuisce ad abbassare il baricentro, a beneficio di stabilità e comfort.
La Swace Hybrid arriva ora nelle concessionarie italiane dopo una prima serie Web Edition venduta online, e si posiziona come proposta per famiglie, professionisti e utenti che cercano una wagon spaziosa, ma attenta a consumi ed emissioni.
Motore full hybrid e dotazioni di sicurezza
La parte elettrificata è affidata a un sistema full hybrid composto da un 1.8 a ciclo Atkinson da 72 kW (98 CV) e da un motore elettrico da 53 kW (72 CV), per una potenza complessiva di 90 kW (122 CV). La trasmissione è automatica E-CVT a variazione continua, pensata per privilegiare fluidità e regolarità di marcia.
La vettura può avanzare in elettrico puro, solo con il termico o sfruttando entrambi i motori a seconda delle condizioni di guida. I consumi dichiarati nel ciclo WLTP sono di 4,5 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 103 g/km, valori che consentono alla Swace Hybrid di accedere alla fascia di incentivi statali prevista per le auto Euro 6 più efficienti.
Il guidatore può selezionare quattro modalità di guida: EV per la marcia a zero emissioni locali e tre settaggi Normal, Eco e Sport che modificano la risposta di motore, sterzo e trasmissione. Sul fronte sicurezza, già l’allestimento di accesso propone un pacchetto ADAS completo, con frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, mantenimento di corsia attivo, monitoraggio della stanchezza del conducente, riconoscimento dei segnali stradali, gestione automatica degli abbaglianti e Adaptive Cruise Control con funzione stop&go.
Gamma, dotazioni e prezzi per l’Italia
La gamma Swace Hybrid per l’Italia è volutamente semplice, con due soli allestimenti, Cool e Top, entrambi ricchi di serie secondo la filosofia “tutto incluso” di Suzuki. La versione Cool offre fari full LED, cerchi in lega da 16 pollici, fendinebbia, vetri posteriori oscurati, volante multifunzione riscaldabile, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore automatico bizona con tecnologia S-Flow e braccioli centrali anteriore e posteriore.
Di serie anche il sistema multimediale con schermo touch da 8 pollici, Bluetooth, compatibilità con Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink, oltre alla telecamera posteriore. L’allestimento Top aggiunge fari full LED con proiettore dedicato, rivestimenti in pelle per braccioli e tunnel centrale, ricarica wireless per smartphone, illuminazione ambiente interna, sistema keyless, sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, parcheggio automatico e monitoraggio degli angoli ciechi, inclusa la funzione in retromarcia con frenata automatica in manovra.
La Swace Hybrid è disponibile in sei tinte metallizzate (bianco, blu, bronzo, brown, grigio e nero) con sovrapprezzo, mentre il bianco pastello è incluso nel prezzo. Sull’allestimento Top è ordinabile anche la livrea BiColor con tetto silver abbinato a carrozzeria bianca, blu o nera.
Grazie alle emissioni contenute, la Swace Hybrid rientra nella fascia 61-135 g/km e può usufruire del contributo statale in caso di rottamazione di un’auto fino a Euro 5 immatricolata prima del 1 gennaio 2011, abbinato a uno sconto praticato dalle concessionarie. In questo modo, il prezzo di lancio con rottamazione parte da 23.400 euro per la versione Cool e da 25.900 euro per la Top.
- Station wagon full hybrid da 122 CV
- Bagagliaio da 596 a 1.606 litri
- Consumi WLTP da 4,5 l/100 km
- Emissioni di CO2 di 103 g/km
- Due allestimenti: Cool e Top
- Accesso agli incentivi statali con rottamazione
