Pirelli firma le naked più potenti e le grandi novità moto 2020

Pirelli si conferma protagonista assoluta del primo equipaggiamento moto per il 2020, mettendo la sua firma sulle naked di serie più potenti al mondo e su molte delle novità più attese. Sette diverse linee di pneumatici della casa milanese sono state scelte per 34 nuovi modelli di nove costruttori, dalle sportive di alta gamma alle elettriche di ultima generazione.
Le naked da record e le sportive di punta
Il fronte più spettacolare è quello delle naked estreme, dove Pirelli equipaggia i modelli di serie oggi ai vertici per potenza e prestazioni. La Ducati Streetfighter V4 e V4 S, accreditata di 208 CV e premiata come moto più bella del Salone di Milano, esce di fabbrica con i DIABLO ROSSO CORSA II, pneumatici omologati strada ma con un chiaro DNA racing.
Stesso discorso per MV Agusta, che affida alla gomma italiana due delle sue creazioni più radicali: la Brutale 1000 RR, anch’essa da 208 CV, e la Brutale 1000 Serie Oro, accreditata di 212 CV e 312 km/h di velocità massima, che la collocano tra le naked più veloci al mondo. Entrambe montano DIABLO Supercorsa SP, riferimento tra gli pneumatici stradali ad altissime prestazioni.
Nel segmento delle maxi naked sportive, le Aprilia Tuono V4 1100 e Tuono V4 1100 Factory adottano rispettivamente i DIABLO ROSSO III e i DIABLO Supercorsa SP, a conferma di un posizionamento chiaramente orientato alla guida aggressiva su strada e tra i cordoli. Sul fronte delle carenate, Pirelli è primo equipaggiamento per la Ducati Panigale V2 e per le Panigale V4 / V4 S, oltre che per le Aprilia RSV4 RR e RSV4 RR Factory, tutte con diverse declinazioni dei DIABLO ROSSO CORSA II e dei DIABLO Supercorsa SP.
MV Agusta completa la propria gamma sportiva con la RUSH 1000, la Superveloce 800 e la Superveloce 800 Serie Oro, ancora una volta gommate Pirelli con DIABLO Supercorsa SP e DIABLO ROSSO CORSA II, a conferma di un asse tecnico sempre più stretto tra il marchio varesino e la casa milanese.
Dalle maxienduro alle classiche: un equipaggiamento trasversale
Oltre alle supersportive, Pirelli presidia anche i segmenti turismo ed heritage. Il SCORPION Trail II viene scelto per moto come la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour e per la MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso, modelli che richiedono un equilibrio tra attitudine al viaggio, grip su asfalto e capacità di affrontare strade miste.
Nell’universo delle classiche moderne e dei custom, entrano in gioco il PHANTOM Sportscomp e il MT 60 RS. Triumph monta il PHANTOM Sportscomp sulle special edition Bonneville Bud Ekins T120 e T100, richiamando il fascino delle gomme dal look vintage ma con costruzione moderna. Indian Motorcycle sceglie invece il MT 60 RS per la Scout Bobber, puntando su un disegno aggressivo che valorizza lo stile muscoloso della moto.
La collaborazione con Ducati copre praticamente tutte le principali novità 2020: dalla Diavel 1260 nelle nuove livree, equipaggiata con DIABLO ROSSO III, al Monster 1200 S Black on Black, fino alla Scrambler Icon Dark che monta MT 60 RS, pensato per un utilizzo urbano e per strade poco perfette. Anche Kawasaki e Triumph rinnovano la fiducia a Pirelli: la Kawasaki Z H2, sovralimentata e pensata per prestazioni mozzafiato, arriva con DIABLO ROSSO III, mentre Triumph sceglie DIABLO Supercorsa SP per la Street Triple RS e per la esclusiva Daytona Moto2 765 Limited Edition.
- Naked e supersportive di punta equipaggiate con DIABLO Supercorsa SP e DIABLO ROSSO CORSA II
- Turismo e crossover gommate con SCORPION Trail II per un uso stradale a 360 gradi
- Classiche e special con PHANTOM Sportscomp e MT 60 RS dal look heritage
- Maxinaked e roadster moderne con DIABLO ROSSO III per guida sportiva su strada
- Presenza consolidata presso i principali costruttori europei e giapponesi
La scelta dei costruttori elettrici
Un dato significativo per il marchio della P lunga arriva anche dal mondo delle due ruote elettriche, segmento in forte crescita. Tutti i principali costruttori specializzati hanno scelto Pirelli come primo equipaggiamento per le rispettive gamme 2020.
Energica Motor Company, protagonista anche nel campionato FIM MotoE, ha aggiornato la propria piattaforma con una nuova batteria da 21,5 kWh e affida a Pirelli la gommatura dei modelli Ego+, Eva Ribelle ed Eva EsseEsse9+, alternando DIABLO ROSSO III e PHANTOM Sportscomp a seconda dell’anima del modello, più sportiva o più classic.
La statunitense Zero Motorcycles monta DIABLO ROSSO III sulla naked SR/F, mentre la DSR Black Forest Edition, pensata per il turismo a lungo raggio anche su fondi sconnessi, è equipaggiata con MT 60. Tacita, marchio italiano votato esclusivamente alla propulsione elettrica, utilizza i DIABLO ROSSO III su T-Cruise Urban e sulla nuova T-Cruise Turismo, a conferma di come il carattere sportivo degli pneumatici Pirelli sia ritenuto adatto anche alle moto a zero emissioni.
La diffusione trasversale dei prodotti Pirelli sulle novità 2020, dalle naked da oltre 200 CV alle tourer, dalle classiche alle elettriche, evidenzia la capacità del marchio di coprire esigenze molto diverse con famiglie di pneumatici ben caratterizzate. Un segnale chiaro di come la scelta degli equipaggiamenti di primo impianto stia premiando soluzioni orientate alle prestazioni, ma senza sacrificare versatilità e identità stilistica.