Moto Guzzi Fast Endurance, Misano chiude la prima stagione

Il Moto Guzzi Fast Endurance si prepara al gran finale di Misano del 13 ottobre, atto conclusivo di una stagione d’esordio che ha superato le aspettative. Il trofeo monomarca dedicato alle V7 III, nato dalla collaborazione tra Federazione Motociclistica Italiana e Moto Guzzi, si candida già a tornare protagonista nel 2020.

Un format accessibile che ha convinto piloti e appassionati

L’idea alla base del Moto Guzzi Fast Endurance è semplice: rendere la pista alla portata di tanti motociclisti, senza richiedere budget esagerati né esperienza da professionisti. Gli equipaggi sono composti da due piloti, impegnati in gare di un’ora in stile mini endurance, con cambi in corsa e gestione strategica del tempo.

La protagonista tecnica è la Moto Guzzi V7 III, scelta per la sua facilità di guida, la prevedibilità delle reazioni e il carattere in grado di divertire anche chi ha già una buona esperienza in circuito. La combinazione tra una moto intuitiva e un regolamento snello ha reso il trofeo accessibile sia ai neofiti della pista sia ai piloti più smaliziati.

Il risultato è stato un campionato equilibrato e combattuto, con quattro vincitori diversi nelle prime quattro gare, segno di un livello tecnico omogeneo e di un parco partenti compatto. A colpire è soprattutto il clima nel paddock: amicizia, fair play e spirito da community Guzzista, con la competizione che resta centrale ma senza esasperazioni.

FMI e Moto Guzzi, una collaborazione destinata a continuare

In vista della gara di Misano, il presidente FMI Giovanni Copioli e il direttore Marketing e Comunicazione del Gruppo Piaggio, Davide Zanolini, si sono incontrati nel paddock del circuito romagnolo per fare il punto sulla stagione e iniziare a delineare il futuro del trofeo.

Copioli ha sottolineato come l’iniziativa abbia permesso di riportare Moto Guzzi in pista con un progetto cresciuto costantemente nel corso dell’anno, regalando soddisfazioni sportive e di partecipazione. Per la Federazione, il trofeo rappresenta un modello virtuoso di promozione dell’attività sportiva, alla portata di tanti motociclisti che vogliono vivere l’esperienza delle gare senza affrontare i costi e la complessità dei campionati maggiori.

Anche Zanolini ha evidenziato come il Fast Endurance, nato quasi come una scommessa, abbia sorpreso per numeri e qualità dello spettacolo in pista. L’iniziativa conferma la vitalità del marchio Moto Guzzi, capace di parlare anche alle generazioni più giovani grazie a un format moderno e inclusivo.

Secondo il manager del Gruppo Piaggio, il successo del trofeo dimostra che è possibile costruire un campionato divertente e coinvolgente mantenendo i costi sotto controllo. La V7 III si è rivelata la base ideale per questo tipo di competizione, equilibrata e gestibile, ma sufficientemente performante per esaltare il talento dei piloti.

Finale di Misano e primi segnali sulla stagione 2020

Il 13 ottobre a Misano andrà in scena la gara che assegnerà il titolo della prima edizione del Moto Guzzi Fast Endurance. Sarà il momento decisivo per gli equipaggi in lotta per la vittoria assoluta, dopo una stagione caratterizzata da grande equilibrio e colpi di scena.

Gli organizzatori annunciano un appuntamento particolarmente ricco, con ospiti speciali e diverse sorprese pensate per rendere il weekend ancora più coinvolgente per piloti e pubblico. L’obiettivo è chiudere in bellezza il 2019, consolidando quella community di appassionati che si è formata attorno al trofeo nel corso delle gare disputate.

Nel frattempo, FMI e Gruppo Piaggio lavorano già alla seconda edizione, che dovrebbe essere ufficializzata a breve. L’intenzione dichiarata è di proseguire e rafforzare il percorso intrapreso, mantenendo intatti i punti di forza del format e, se possibile, ampliandone la portata.

Le prime indicazioni parlano di una presentazione delle novità già a EICMA, palcoscenico ideale per svelare il futuro del Fast Endurance davanti al grande pubblico. La vasta comunità dei Guzzisti è chiamata a raccolta, sia per il gran finale di Misano, sia in vista del 2020, con la promessa di un trofeo ancora più coinvolgente.

Per chi vuole seguire sviluppi, calendari e aggiornamenti sul Moto Guzzi Fast Endurance, i riferimenti restano il sito dedicato al trofeo e le pagine ufficiali della Federazione Motociclistica Italiana, dove verranno pubblicate tutte le informazioni sulla nuova stagione.

• Trofeo monomarca dedicato alle Moto Guzzi V7 III
• Gare in formula mini endurance da un’ora a equipaggi di due piloti
• Quattro vincitori diversi nelle prime quattro prove della stagione
• Finale di campionato a Misano il 13 ottobre
• Confermata la volontà di proseguire con una seconda edizione nel 2020
• Annuncio delle novità atteso in occasione di EICMA